초록 ▼

(초대형) 부유식 해양구조물의 개발을 위한 기반적 요소 기술의 잡대성과 그것들의 모형시험을 통한 유효성 확립을 연구개발의 최종목표로 하고 있다. 해양선진국으로서 장기 대형 프로젝트를 수행해오고 있는 일본 선박기술연구소와 92년 이래 공동연구를 수행해왔으며 '93년 한·일 과학기술협력협정에 따른 합의 사항으로 부유식 해양구조물에 관한 연구를 상호파견방식에 의해 공동수행하고 있다. 1993년 11월 이래 37회의 세미나를 통해서 각 분야의 기반요소기술의 검토와 연구 및 4개 기관의 연구 시설을 통한 모형시험을 성공적으로 수행해오고

(초대형) 부유식 해양구조물의 개발을 위한 기반적 요소 기술의 잡대성과 그것들의 모형시험을 통한 유효성 확립을 연구개발의 최종목표로 하고 있다. 해양선진국으로서 장기 대형 프로젝트를 수행해오고 있는 일본 선박기술연구소와 92년 이래 공동연구를 수행해왔으며 '93년 한·일 과학기술협력협정에 따른 합의 사항으로 부유식 해양구조물에 관한 연구를 상호파견방식에 의해 공동수행하고 있다. 1993년 11월 이래 37회의 세미나를 통해서 각 분야의 기반요소기술의 검토와 연구 및 4개 기관의 연구 시설을 통한 모형시험을 성공적으로 수행해오고 있다. 부유식 해양구조물에 가해지는 복합외력과 그 영향에 대한 연구, 설계파 산정, 계류해양구조물의 운동 성능의 연구, 비손상·손상시의 복원성 연구는 안전성 향상 기술 개발의 주요 연구분야이며 괄목할만한 연구 성과가 있었다. 대형부유식 해양구조물을 위한 계류시스템은 혹독한 해양환경조건하에서 수십년간 안정성을 보장할 수 있어야 하며, 그 개발은 엄격한 고도의 신뢰성 확보에 주안점이 주어져야 할 것이다. 계류시스템의 정적 해석 기술 개발은 1차년도 연구과제의 주요부문이었다. 또한 바람, 파랑, 해류 등의 복합외력 또는 산정된 설계파에 의한 최대 하중 등을 받을 때의 부유식 해양구조물의 구조강도해석은 해양 구조물의 설계를 위해 반드시 필요한 연구부분이 된다. 대형부유식 해양구조물의 응력해석용 유한요소 프로그램의 개발, 피로 해석 연구, 보강원통형 부재의 강도해석 연구등이 이에 해당된다. 주요연구결과는 '94 Underwater Technology - Marind Vision 2010 ('94. 9. 12-13, 울산)에서 발표될 예정이다.

목차 Contents

• 제1장 서론...41
• 제2장 부유식 해양구조물의 설계파 산정 연구...54
• 제3장 부유식 해양구조물의 복원성에 관한 연구...72
• 제4장 부유식 해양구조물에 작용하는 유체력 추정 방법에 관한 연구...91
• 제5장 부유식 해양구조물의 형상 표현에 관한 연구...120
• 제6장 다점지지 계류시스템의 정적해석 기법에 관한 연구...143
• 제7장 거대 해양구조물의 응력 해석용 유한 요소 프로그램의 개발...174
• 제8장 부유식 해양구조물에 대한 피로해석 연구...211
• 제9장 종골재 보강 원통의 최종강도 설계식 개발...247
• 제10장 부유식 해양구조물의 풍동시험...288
• 제11장 부유식 해양구조물의 운동모형시험...338
• 제12장 푸팅형 부유구조물에 작용하는 파랑하중과 운동응답에 대한 연구...350
• 제13장 초대형 부유식 해양구조물에 작용하는 유체력의 추정...376
• 제14장 주파수 영역에서의 신호해석...400
• 제15장 결론...483