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산업용기기, 자동차, 대형 선박의 가스 배기 시스템에서의 Nox 오염방제 기술 및 측정기술개방에 관한 연구
A study on the development of de-NOx Technology and NOx monitoring Technology for diesel engine 원문보기

보고서 정보
주관연구기관 한국과학기술원
Korea Advanced Institute of Science and Technology
연구책임자 김수용
참여연구자 한봉명 , 김동우 , 우창헌 , 현석봉
발행국가대한민국
언어 한국어
발행년월1994-11
주관부처 과학기술부
사업 관리 기관 한국과학기술원
Korea Advanced Institute of Science and Technology
등록번호 TRKO200200007696
DB 구축일자 2013-04-18

초록 ▼

SOR 법에 의하여 Nox를 제거 할 경우 배기 가스온도 주입되는 환원제량 산소농도 등의 변수에 의하여 영향을 받는다. 즉 Nox의 제거율이 상당히 이를 변수에 의해 민감하므로 적당한 조건을 찾는 것은 매우 중요하다.
따라서 시험제작한 몇 가지 촉매를 이용하여 이를 인자들의 영향을 알아보고 이 실험으로부터 최적의 조건을 찾았다. Engine rpm에 따른 배기 Nox량을 나타내고 속도에 따른 배기 Nox량을 나타낸다. 예상 하였듯이 rpm에 따

목차 Contents

  • 제1장 서론...12
  • 제2장 질소산화물...14
  • 제3장 질소산화물 처리방법...24
  • 제4장 선택적 촉매 환원법...40
  • 제5장 촉매제조...45
  • 제6장 실험장치 및 실험방법...50
  • 제7장 결과 및 토의...58
  • 참고자료...68

연구자의 다른 보고서 :

참고문헌 (25)

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