초록 ▼

본 연구에 있어서 중요하다고 생각되는 기초 기술인 nano-second pulse Generator의 경우 rising time이 20ns, pulse 길이가 500ns 로 나타나 당해년도 반응기 설계의 목표를 충분히 만족시켰으며, 고전압 측정시스템을 위한 1종 접지를 하여 보다 정확한 측정이 가능하도록 하였다. 또한 엔진의 설치에 있어서 직접분사식 단기통 디젤엔진을 설치하였으며 기타 엔진의 성능을 조절할 수 있는 조정 장치 및 측정기를 부착하였다. 플라즈마 반응기의 경우 반응기의 입구에 가열기를 설치하여 가스의 온도를 조절 가능하

본 연구에 있어서 중요하다고 생각되는 기초 기술인 nano-second pulse Generator의 경우 rising time이 20ns, pulse 길이가 500ns 로 나타나 당해년도 반응기 설계의 목표를 충분히 만족시켰으며, 고전압 측정시스템을 위한 1종 접지를 하여 보다 정확한 측정이 가능하도록 하였다. 또한 엔진의 설치에 있어서 직접분사식 단기통 디젤엔진을 설치하였으며 기타 엔진의 성능을 조절할 수 있는 조정 장치 및 측정기를 부착하였다. 플라즈마 반응기의 경우 반응기의 입구에 가열기를 설치하여 가스의 온도를 조절 가능하게 하였다. 단일 유해가스의 성능 제거시 NOX 의 경우 동심원형 플라즈마 반응기에서 80% 의 제거율을 보였으며 인가 펄스의 전압은 NOX 의 제거 효율에 커다란 영향을 미치며 반응기 내의 전위차가 12㎸/cm 이상이 되면 NOX 를 거의 제거할 수 있었다. SO2 의 경우 유량 5ℓ/min, 농도 200ppm, 온도 100℃, 공급전력 120W 에서 51.5% 정도의 제거효율을 나타내었으며 SO2 의 제거 효율은 반응기내의 온도의 상승으로 인하여 산화 및 환원반응이 증가하기 때문으로 보인다. 또한 NH3 를 0.03% 첨가하였을 경우 전체적인 SO2 제거량은 90% 까지 제거되는 결과를 나타내었다.

목차 Contents

• 제1장 서 론...13
• 1-1 연구목적...13
• 1-2 연구필요성 및 배경...14
• 1-3 연구범위...15
• 제2장 저온플라즈마 기술개발의 국·내외 현황...16
• 2-1 국·내외 관련분야의 기술개발현황...16
• 2-1-1 국외 기술개발현황...16
• 2-1-2 국내 기술개발현황...20
• 2-2 저온플라즈마 기술개발에 따른 파급효과 및 현위치...21
• 제3장 디젤엔진 배기가스 정화용 플라즈마의 연구개발수행 내용 및 결과...22
• 3-1 플라즈마 기술개발의 이론적 연구...22
• 3-1-1 전기적 방전에 의한 NO제거 메카니즘...22
• 3-1-2 펄스 코로나 방전의 특성...25
• 3-1-3 스트리머의 수치해석 모델링...28
• 3-2 실험적 접근...37
• 3-2-1 전원공급장치...37
• 3-2-2 Hydrogen Thyratron을 이용한 Pulse Generator...39
• 3-2-3 플라즈마 반응기...42
• 3-2-4 측정장비 및 부대시설...49
• 3-3 유해가스 제거를 위한 실험 방법...51
• 3-4 연구결과...52
• 3-4-1 부하에 따른 제거효율 결과 분석...52
• 3-4-2 주파수 변화에 따른 제거효율 결과분석...55
• 3-4-3 입력전원에 따른 제거효율 결과분석...57
• 3-5 결론...60
• 제4장 저온플라즈마의 연구개발목표 달성도 및 대외기여도...61
• 4-1 연구개발목표의 달성도...61
• 4-2 광련분야의 기술발전에의 기여도...63
• 제5장 연구개발결과의 활용계획...64
• 5-1 향후 연구방향...64
• 5-2 타연구에의 응용...65
• 제6장 참고문헌...66