초록 ▼

▷ 본 연구의 개발 목표는 250℉ 경화형 접착 필름의 개발이다. 이 접착 필름이 사용되는 항공기 관련 규격중 본 연구는 DMS 2169D(Douglas Materials Specifications Number 2169D)를 만족하는 접착 필름을 개발하는 것, 개발된 접착 필름으로 접착 필름의 제조 공정의 기본적인 설계, 제품물성의 개선, 상업화 생산을 위한 PILOT 구축, 시작품의 개발, 상업화 생산을 위한 데이터 구축, 상업화 추진

▷ 본 연구의 개발 목표는 250℉ 경화형 접착 필름의 개발이다. 이 접착 필름이 사용되는 항공기 관련 규격중 본 연구는 DMS 2169D(Douglas Materials Specifications Number 2169D)를 만족하는 접착 필름을 개발하는 것, 개발된 접착 필름으로 접착 필름의 제조 공정의 기본적인 설계, 제품물성의 개선, 상업화 생산을 위한 PILOT 구축, 시작품의 개발, 상업화 생산을 위한 데이터 구축, 상업화 추진 등이 목적이다. ▷ 1단계(92.8∼95.7)에서 개발된 접착 필름 배합의 경우 각 온도에서(저온, 상온, 고온) Lap-shear strength 및 T-peel strength가 전반적으로 경쟁 제품에 비해 동등 이상의 값을 나타내었고, 고온의 Lap-shear가 저온의 Lap-shear에 비해 70% 수준을 보였다. ▷ 2단계(95.8∼98.7)에서는 함침 및 반 경화 공정의 연속 공정화의 달성(Pilot 설비 구축), 1단계에서 개발된 접착제 배합을 개선하는 실험을 실시하여, 필름 두께와 Adhesion strength와의 관계, 고온 접착력의 저하를 가져오는 고무계 Toughening agent의 새로운 Toughening agent로의 교체, 용제를 사용하지 않는 연속식 필름제조장치 구축, 상업화 추진 검토 등을 수행하였다. 1단계에 비해 2단계에서 개발된 접착액의 배합은 경쟁 제품 대비(American Cyanamide FM 73M, Hysol EA9628A) 동등 이상 수준의 접착액 배합을 개발하였다. (Lap-shear strength의 경우 저온 106%, 상온 100%, 저온131%)

목차 Contents

• Ⅰ. 서론...15
• 1) 구조용 접착제의 개요...16
• 1. 구조용 접착제...16
• 2. 개발 목표...16
• 3. 원료...19
• Ⅱ. 국내외 기술 개발 현황...25
• Ⅲ. 연구개발 수행 내용 및 결과...26
• 1) 실험...26
• 1. 원재료...26
• 2. 기자재...27
• 3. Al. 전처리...29
• 4. 접착제 시료 및 시편 준비...30
• 5. 접착제의 평가 방법...31
• 2) 실험방법(수행)...33
• 1. 배합비율 결정 실험...33
• 2. 접착필름의 제조...35
• 3. 접착력 평가...36
• 3) 연구결과...38
• 1. 배합비율 결정...38
• 4) 결론...42
• Ⅳ. 연구개발목표 달성도 및 대외기여도...43
• Ⅴ. 연구개발결과의 활용계획...44
• Ⅵ. 참고문헌...45