초록 ▼

강구조에서 기둥-보 접합부는 힘의 전달과정이 매우 복잡하며, 원활한 응력전달과 충분한 강성을 확보하기 위해서는 그 접합방법 및 상세에 관한 연구가 대단히 요구된다. 특히 지진 및 바람과 같은 수평력을 받는 강구조의 기둥 - 보 접합부에는 유연성, 소성변형능력 및 강성등이 확보되어야 한다.
본 연구는 골조의 접합부에 관한 연구로써 1차연도에는 기둥-보 접합부를 용접으로 하였으며, 2차연도에는 혼합접합법과 스프릿티 접합방법을 사용한 +자형 단위골조에 관한 실험연구이다.
이러한 실험과 이론해석으로부터 접합부의 내력비교, 기둥축

강구조에서 기둥-보 접합부는 힘의 전달과정이 매우 복잡하며, 원활한 응력전달과 충분한 강성을 확보하기 위해서는 그 접합방법 및 상세에 관한 연구가 대단히 요구된다. 특히 지진 및 바람과 같은 수평력을 받는 강구조의 기둥 - 보 접합부에는 유연성, 소성변형능력 및 강성등이 확보되어야 한다.
본 연구는 골조의 접합부에 관한 연구로써 1차연도에는 기둥-보 접합부를 용접으로 하였으며, 2차연도에는 혼합접합법과 스프릿티 접합방법을 사용한 +자형 단위골조에 관한 실험연구이다.
이러한 실험과 이론해석으로부터 접합부의 내력비교, 기둥축력의 영향, 접합부주위의 부재간의 내력분담 및 판넬의 강성에 따른 역학적 거동등을 검토하여 강구조 기둥-보 접합부를 위한 구조설계 자료를 제시하였다.

Abstract ▼

This paper is a serises of experimental investigation on the strength, stiffness, ductility, and hysteretic behavior of column-beam moment connection of steel building frame through the assemblage specimens for two years.
In this study, connection assemblage tests have been carried out with varia

This paper is a serises of experimental investigation on the strength, stiffness, ductility, and hysteretic behavior of column-beam moment connection of steel building frame through the assemblage specimens for two years.
In this study, connection assemblage tests have been carried out with variable of welded connection type, mixed connection type(weld+bolt), and split-tee connection type.
Stuctural behavior of this connection type was investigated, and in the result, fundamental structural data for connection design of moment-resisting steel frame system were proposed.
1. All tested joints exhibited a significant reserve strength beyond yielding of the panel zone and stable hysteretic even at very large deformation.
2. The effects of the column axial load on the maximum strength and ductility should be included in the analysis and design of joint.
3. The contribution of execellent shear deformation of joint panels to the plastic deformation capacity of joints was observed.

목차 Contents

• 1. 서 론...6
• 2. 접합부 구성요소의 내력평가...8
• 2.1 H형단면의 강도에 대한 축력의 영향...9
• 2.2 보의 항복하중 및 전소성 하중...11
• 2.3. 골조전체의 변형...14
• 3. 시험제 계획 및 실험방법...16
• 3.1 시험제 계획...16
• 3.2 실험방법...19
• 4. 실험결과 및 고찰...21
• 4.1 골조의 내력...21
• 4.2 변형성상...26
• 4.3 소성변형률...26
• 4.4 접합부주위 요소의 변형도 분포 및 고력볼트의 축력...29
• 4.5 파괴성상...31
• 5. 결 론...34