초록 ▼

본 연구에서 개발코자 하는 탄소/탄소 복합재는 고강도 경량화는 물론 초고온에도 그의 물성을 그대로 유지하기 때문에 현재 항공 및 우주산업에서 가장 매력적인 재료로 인식되고 있지만, 사실 이것이 구조물로서의 성질 평가나 신뢰성이 인정받기까지는 많은 연구와 반복 시험을 거치는 동안 20년이 걸렸다. 그러나 복합재의 장점은 보강재와 기질의 물성과 제조 공정에 따라서 임의 특성을 부여 할 수 있는 데 있기 때문에 보강재로서 사용할 고탄성 탄소섬유와 이에 적합한 기질의 개발 및 공정 개선은 탄/소 복합재의 물성을 그의 이론치에 최대로 접근시

본 연구에서 개발코자 하는 탄소/탄소 복합재는 고강도 경량화는 물론 초고온에도 그의 물성을 그대로 유지하기 때문에 현재 항공 및 우주산업에서 가장 매력적인 재료로 인식되고 있지만, 사실 이것이 구조물로서의 성질 평가나 신뢰성이 인정받기까지는 많은 연구와 반복 시험을 거치는 동안 20년이 걸렸다. 그러나 복합재의 장점은 보강재와 기질의 물성과 제조 공정에 따라서 임의 특성을 부여 할 수 있는 데 있기 때문에 보강재로서 사용할 고탄성 탄소섬유와 이에 적합한 기질의 개발 및 공정 개선은 탄/소 복합재의 물성을 그의 이론치에 최대로 접근시킬 수 있는 것이다. 그리하여 본 연구의 내용은, 탄소/탄소 복합재에 관한 과거 연구 경험을 많이 싼 제1세부과제팀은 고탄성 탄소섬유와 메조 페이스 핏치를 기질로 하는 고강도 경량화 복합재료를 연구 개발하는 한편, 기계 재료의 파괴 거동에 관한 과거 연구 경험이 많은 제2세부과제 팀은 이 복합재료의 탄성계수, 포아송비등의 기계적 성직을 측정 평가하여 복합재 제조에 기여하는 동시, 복합재료의 내부 균열이나 기하학적 결함이 미치는 손상 거동을 측정 평가하므로서 구조물 설계자에게 신뢰성을 주는 것이 본 연구의 내용이다. 따라서 양 연구진은 탄소/탄소 복합재의 개발 과정이 있어서, 비균질 재료간의 결합력이 고성능 탄소섬유 보강 복합재의 물성에 미치는 요인분석, 공정의 개선, 단축 및 매개 변수들을 밝히고, 최종 제품의 물성과 파괴 및 손상 거동등을 공동으로 연구함으로서 성질 평가의 표준화, 신뢰성 등을 최종 목적으로 하였다.

Abstract ▼

Although developments of C/C-Composites,the subject of this study, which is recognized as the most attractive topics in the composites field, because of the excellent high thermal characteristics and of the application potentials in major aeroplane and aerospace industries,in fact, this material ne

Although developments of C/C-Composites,the subject of this study, which is recognized as the most attractive topics in the composites field, because of the excellent high thermal characteristics and of the application potentials in major aeroplane and aerospace industries,in fact, this material needed about 20 years until its confidence and the engineering data as the structural materials would be accepted by the design engineers through the repeating performance test and long term studies.
But the characteristics of the composites is that the wanted properties could be realized by the combination and modification of the reinforcing materials and matrix precursors, therefore achievement of this study could be realized by the development of ultrahigh modulus carbon fibers and mesophase pitch precursor and also by the improvement of preparation process. The scope of this study was then, that the development of carbon/carbon composites from the developed carbon fiber and mesophase pitch for the high strength and low weight composites material and that the modification of new preparation process by the 1st researching group, while the 2nd researching group studied on the evaluation of mechanical properties and fed back to the 1st group for the revision of the process. Also effects of internal and structural defects on the damage behaviors could be studied, with this results promoted the confidence to the design engineers.

목차 Contents

• 총괄과제...7
• 제1장 서론...11
• 제 2 장 연구의 방법...15
• 제 3 장 결 과...15
• 제 4 장 고 찰...16
• 제 5 장 연구 총 결론...17
• 제 6 장 발표논문 초록, 별쇄본...19
• 제 7 장 참고문헌...29
• 제1세부과제...31
• 제1장 서론...33
• 제 2 장 연구 방법...39
• 제 3 장 결과와 고찰...44
• 제 4 장 결 론...76
• 제 5 장 참 고 문 헌...77
• 제2세부과제...81
• 제1장 서론...88
• 제 2 장 연구방법...94
• 제 3 장 연구결과...118
• 제 4 장 결 론...163
• 제 5 장 참고문헌...165