초록 ▼

하천에 교각을 설치하면 교각의 밑부분에서 세굴이 발생하며 세굴이 심하게 일어나면 교각이 붕괴되는 경우까지 일어날 수 있다. 따라서 교각에서는 세굴이 심하게 일어나지 않도록 여러가지의 세굴방지 방법이 강구되고 있다. 교각의 새굴심은 일반적으로 정지상세굴이때 가장 크게 나타나는 것으로 알려져 있다. 본 연구는 정지상세굴을 대상으로 세굴실험을 실시하였으며 세굴방지효과를 알아보기 위하여 교각의 전면에 부목과 평판을 부착하여 세굴감소효과를 실험하였다. 교각의 형상은 원형, 반원사각형, 사각형의 3가지 종류로 하였고 부목과 평판의 부착

하천에 교각을 설치하면 교각의 밑부분에서 세굴이 발생하며 세굴이 심하게 일어나면 교각이 붕괴되는 경우까지 일어날 수 있다. 따라서 교각에서는 세굴이 심하게 일어나지 않도록 여러가지의 세굴방지 방법이 강구되고 있다. 교각의 새굴심은 일반적으로 정지상세굴이때 가장 크게 나타나는 것으로 알려져 있다. 본 연구는 정지상세굴을 대상으로 세굴실험을 실시하였으며 세굴방지효과를 알아보기 위하여 교각의 전면에 부목과 평판을 부착하여 세굴감소효과를 실험하였다. 교각의 형상은 원형, 반원사각형, 사각형의 3가지 종류로 하였고 부목과 평판의 부착위치는 동일하상면과 하상면위 1㎝의 2가지 경우를 실험하였다. 실험에 사용한 모래는 모래입경이 거의 같은 모래를 기하적 표준편차가 큰 경우와 작은 경우로 나누어 세굴감소에 미치는 보호층효과를 알아 보았다. 실험결과는 유속비, 교각푸르드수, 소류력비, 입도분포, 교각형상이 세굴심에 미치는 영향을 분석하였다.

Abstract ▼

If bridge piers are constructed in the river, scouring phenomena occur in the vicinity of the bed level of the pier. It is even possible that the pier collapses because of serious scouring. Therefore, in order that the dangerous scouring around the pier does not occur, various methods for preventi

If bridge piers are constructed in the river, scouring phenomena occur in the vicinity of the bed level of the pier. It is even possible that the pier collapses because of serious scouring. Therefore, in order that the dangerous scouring around the pier does not occur, various methods for preventing it have been investigated. Generally, it is well known that the deepest scour depth of the pier appears in the case of clear-water scour. So, in this study, local scour experiments around piers have been carried out under the condition of the clear-water scour. Next, the column or collar was attached in the nose of the pier, as a device for remedying scour to obtain the effect of the local scour reduction and then the scour experiments were executed under the similar conditions. The shapes of piers were circular, round-nosed rectangular and rectangular and the locations of attached column or collar were at the bed level or at 1㎝ above the bed level. In order to investigate the armoring effect to scour, two kinds of sand, which had nearly the same median diameters but of which the geometric standard deviations were remarkably different. The experimental results were analysed about the effects of velocity ratio, pier Froude number, tractive force ratio, gradation and pier shape to the local scour depth.

목차 Contents

• 1. 서론...15
• 1.1 연구목적...15
• 1.2 연구내용 및 범위...16
• 2. 지금까지의 연구개황...18
• 2.1 교각의 세굴에 관한 연구...18
• 2.2 교각의 세굴심에 대한 추정식...20
• 2.3 교각의 세굴방지에 관한 연구...27
• 3. 세굴발생기구 및 차원해석...30
• 3.1 세굴발생기구...30
• 3.2 차원해석...34
• 4. 교각의 세굴에 관한 실험...37
• 4.1 실험장치...37
• 4.2 실험방법...37
• 5. 세굴 실험결과의 고찰...42
• 5.1 접근유속의 영향...42
• 5.2 교각푸르드수의 영향...47
• 5.3 소류력비의 영향...51
• 5.4 입도분포의 영향...56
• 5.5 교각형상의 영향...58
• 6. 교각의 세굴방지에 관한 실험...60
• 6.1 실험장치...60
• 6.2 실험방법...60
• 7. 세굴방지 실험결과의 고찰...63
• 7.1 이론적 배경...63
• 7.2 실험결과 및 고찰...66
• 8. 결론...107
• 9. 참고문헌...109
• 부록1. 세굴실험 측정치...112
• 부록2. 세굴방지실험 측정치...114
• 부록3. 실험사진...120
• 논문발표 실적 및 계획...123
• 학위 배출 실적...124