초록

대부분의 耐震解析에 있어서 水平力은 部材의 延性能力에 좌우되므로 部材의 强度와 延性을 증가시키기 위한 연구가 필요하다. 연구의 主目的은 휨과 軸力을 받는 高强度 鐵筋콘크리트 기둥에서 띠철근의 拘束效果로 인한 有效拘束面積의 極限强度와 延性能力의 擧動을 연구하는 것이다. 연구목적을 달성하기 위하여 設計基準强度 420 ㎏/㎠인 9개의 高强度 鐵筋콘크리트 기둥실험체를 계획하였고 主要變數로는 拘束面積에서의 띠철근간격, 荷重-모멘트비, 띠철근의 體積比등으로 測定하였다. 實驗進行에 있어서 모든 實驗體는 편심력아래 實驗하였다.

Abstract ▼

Seismic design of most frame structures is based on the ductility approach that the study to improve of strength and ductility in concrete members is required. The major purpose of this paper is to study on the ultimate strength and ductility of the effective by rectilineary confined concrete area c

Seismic design of most frame structures is based on the ductility approach that the study to improve of strength and ductility in concrete members is required. The major purpose of this paper is to study on the ultimate strength and ductility of the effective by rectilineary confined concrete area confining the tie bars of reinforced high-concrete columns subjected to axial force and flexure. In order to accomplish the purpose nine specimens was made of high-strength concrete columns designed of Fc=420 (㎏/㎠) and tested as main variables of the ties spacing, the ratio of Load-Moment, the ratio of volumn of concrete core in cross section. In the experimental program, the column specimens was tested under flxure while subjected to eccentric loads.

목차 Contents

• 제 1 장 서론...8
• 제 2 장 재료의 강도실험...8
• 제 3 장 실험방법...9
• 제 4 장 이론해석...11
• 제 5 장 실험결과의 비교분석...17
• 제 6 장 결론...22
• 논문발표실적 또는 계획...24
• 학위배출실적...25