초록 ▼

3차원 동실속은 비행기, 전진 비행하는 헬리콥터의 날개, 터빈 블레이드 등, 많은 중요한 공학 응용기기에서 발생한다. 고정된 또는 느리게 진동하는 날개의 정상 또는 준정상 유동들과 비교했을 때, 빠르게 진동하는 날개의 동실속에서는 많은 걍惻?20 여 년 동안, 2차원 동실속은 여러 실험과 수치연구의 주제가 되어왔다. 하지만, 진동하는 날개의 3차원 동실속에는 거의 연구가 이루어지지 못하였다. 본 연구에서는 압축성 Navier-Stokes 방정식을 사용하여 NACA 0015의 날개골을 가지는 진동하는 날개에서의본 연구의 결과는

3차원 동실속은 비행기, 전진 비행하는 헬리콥터의 날개, 터빈 블레이드 등, 많은 중요한 공학 응용기기에서 발생한다. 고정된 또는 느리게 진동하는 날개의 정상 또는 준정상 유동들과 비교했을 때, 빠르게 진동하는 날개의 동실속에서는 많은 걍惻?20 여 년 동안, 2차원 동실속은 여러 실험과 수치연구의 주제가 되어왔다. 하지만, 진동하는 날개의 3차원 동실속에는 거의 연구가 이루어지지 못하였다. 본 연구에서는 압축성 Navier-Stokes 방정식을 사용하여 NACA 0015의 날개골을 가지는 진동하는 날개에서의본 연구의 결과는 3차원 동실속의 구조 및 현상에 대한 정성적인 해석을 가능케 하며 동실속의 정량적인 영향을 체계적으로 연구하는 시스템으로 개발될 수 있다.

Abstract ▼

Three-dimensional dynamic stall over oscillating wings occur in many important engineering applications, such as airplanes, helicopter rotors in forward flight, and turbine blades. When compared to steady or quasi-steady flows ovFor the past two decades, two-dimensional dynamic stall has been the

Three-dimensional dynamic stall over oscillating wings occur in many important engineering applications, such as airplanes, helicopter rotors in forward flight, and turbine blades. When compared to steady or quasi-steady flows ovFor the past two decades, two-dimensional dynamic stall has been the subject of several experimental and numerical investigations. However, few investigations have focused on three-dimensional dynamic stall over oscillating and pitching wings. ThThe results of the present study enable the qualitative analysis of three-dimensional dynamic stall and can be developed as an system for parametric research on quantitative effects of dynamic stall.

목차 Contents

• 표지 ...1
• 제출문 ...2
• 요약문 ...3
• SUMMARY ...4
• 목 차 ...5
• 1. 서론...8
• 1.1 연구의 필요성...8
• 1.2 국내외 연구동향...9
• 1.3 연구 목적 및 방법...10
• 2. 수치 방법...11
• 2.1 지배방정식...11
• 2.2 난류모델...12
• 2.3 알고리즘...13
• 2.4 2차 시간 정확도...16
• 3. 수치계산...17
• 4. 결과 및 고찰...20
• 4.1 정상해...20
• 4.2 비정상해...23
• 5. 맺음말...32
• 인용문헌...33