초록 ▼

I. 제목 해난사고 예방 및 구난체계 구축사업 (V) II. 사업의 목적 및 중요성 최근 시프린스호, 유일호 사고 등 유조선 사고에 의한 대형 해양오염이 날로 심각해지고 있다. 미국 엑손발데즈호 사고의 경우 피해액이 4조원 이상임을 볼 때 한번의 대형 오염사고의 피해는 상상하기 어려울 정도이다. 남형제도 근처에서 발생한 유일호사고, 영국의 Sea Empress호 사고 등에서 보듯이 해난 및 해양오염사고에서 사고시 신속하게 과학적이고 체계적인 접근이 사고의 대형화를 막을 수 있음을 보여주고 있다. 본 사업에서는 해난사고를 예방

I. 제목 해난사고 예방 및 구난체계 구축사업 (V) II. 사업의 목적 및 중요성 최근 시프린스호, 유일호 사고 등 유조선 사고에 의한 대형 해양오염이 날로 심각해지고 있다. 미국 엑손발데즈호 사고의 경우 피해액이 4조원 이상임을 볼 때 한번의 대형 오염사고의 피해는 상상하기 어려울 정도이다. 남형제도 근처에서 발생한 유일호사고, 영국의 Sea Empress호 사고 등에서 보듯이 해난 및 해양오염사고에서 사고시 신속하게 과학적이고 체계적인 접근이 사고의 대형화를 막을 수 있음을 보여주고 있다. 본 사업에서는 해난사고를 예방하기 위하여 과학적이고 체계적인 분석시스템을 확보하고, 오염사고시 신속하게 기술지원을 수행할 수 있는 신속대응기술지원 체계를 구축하여 대형 해양오염사고를 예방하는데 기여하도록 하였다. III. 사업의 내용 및 범위 - 해난사고 예방을 위한 기술체계 구축 - 24시간 신속대응 기술 지원체계 구축 - 해난사고 조사 기술 지원체계 구축 - 위험물 운반선 자료 DB 지원체계 구축 - 신속 구난 기술 지원체계 구축 - 오염방제 시뮬레이션에 의한 기술 지원체계 구축 IV. 사업 결과 및 활용에 대한 건의 (가) 사업 결과 1) 해난사고 예방을 위한 기술체계 구축(고성능 3차원 선박운항 시뮬레이터 개발) - 선박안전 운항 Simulator System 기능 보완 및 확장 - Virtual Ocean 환경구현을 위한 Motion Base 체계 기반기술 구축(I) 2) 해난사고 조사 기술 지원 체계 구축 - 원격 조종 구난작업시스템(Working ROV) 구축 - 24시간 신속대응 기술지원체제 구축 - 사고선박 구난 및 오염 방제 시뮬레이션에 의한 기술 지원 3) 유회수장비 성능평가 시험설비 구축 - 유수분리기 제작 설치 - 유수분리기용 저장 탱크 제작 설치 4) 해양오염 방제 전문인력 양성 - 해양경찰청 현장지휘자 26명(2001년, 6월, 10월) - IMO Level II 과정 5) 위험물 운반선 자료 DB지원 체계 구축 - 원격 구난지원 시범시스템 구축 6) 사고선박의 기름 유출량 추정시스템 구축 - 기름 유출 수조시험 - CFD기법을 이용한 기름유출 상황 시뮬레이션 (나) 활용 방안 - 해양오염사고에 대비한 24시간 신속대응 기술 지원 - 해난사고 예방을 위한 해상교통 안전성 평가에 활용 - 해난사고 원인 조사, 분석에 활용 - 해양오염방제 기술 향상을 위한 방제교육실시 - 유류오염 방제장비 성능평가 - 북서태평양 지역의 해양오염사고 발생시 국가간 협동체제 구축

Abstract ▼

I. Subject Establishment of Systems for Prevention of Marine Accidents and Salvage (V) II. The object and importance of the project Recently, major oil spills from tanker accidents such as the Sea Prince and the Yuil have caused huge degradation of marine environment. The damage cost due to major

I. Subject Establishment of Systems for Prevention of Marine Accidents and Salvage (V) II. The object and importance of the project Recently, major oil spills from tanker accidents such as the Sea Prince and the Yuil have caused huge degradation of marine environment. The damage cost due to major oil spill has been vast, as shown in the Exxon Valdez spill in U.S., which coasted over $4 billions. The Yuil accident occurred near Namhyungjedo and the Sea Empress accident occurred in United Kingdom indicated that rapid, scientific and systematic response to marine oil spill accidents could have minimized environmental and economic impacts due to disastrous spill accident. The present study was carried out to prevent marine accidents and to establish rapid response technical supporting system, which can contribute to the prevention of the accidents as well as its escalation when oil spill accidents occurred. III. Contents and Extent of the Project - Establishment of technical systems to prevent marine accidents - Establishment of rapid response technical supporting systems for 24 hours a day - Establishment of technical supporting system for marine accidents investigation - Establishment of data base of hazardous material carrier - Establishment of rapid salvage technical supporting system - Establishment of oil spill simulation supporting system IV. Results of the Study and Recommendations for Application (A) Results 1) Establishment of technical systems to prevent marine accidents - Simulator System Upgrade - Establishment of Motion base system for virtual ocean environment 2) Establishment of technical support system for marine accidents investigation - Establishment of ROV system for supporting salvage - Supporting system for marine accident investigation - Establishment of 24 hours rapid response - Establishment of technical supporting system for rapid salvage and oil spill simulation supporting system 3) Test and evaluation of oil spill response equipment - Establishment of oil-in-water separator 4) Training for education for oil spill responders - 2 training and education courses were delivered to the oil spill responders - IMO Level II Courses 5) Establishment of hazardous material carrier data base - Development of prototype system for remote salvage assistance 6) Establishment of oil-leakage prediction system - Oil-leakage tank test - CFD simulation (B) Recommendation for application - 24 hours rapid response technical support for marine oil spill accidents - Application to the marine traffic safety assessment to prevent accidents - Application to the investigation and analysis of marine accident - Education and training to improve technologies of oil spill response - Test and evaluation of oil spill response equipments - Cooperative system in case of oil spill accident in North-west pacific area

목차 Contents

• 표지 ...1
• 제출문 ...2
• 요약문 ...3
• SUMMARY ...5
• CONTENTS ...8
• 목차 ...10
• Lis t of Figures ...12
• Lis t of Tables ...14
• 제1장 서론...15
• 제2장 해난사고 예방을 위한 기술체계 구축...17
• 제1절 개요...17
• 제2절 선박안전 운항 Simulator System 기능 보완 및 확장...18
• 제3절 Virtual Ocean 환경구현을 위한 Motion Base 체계...21
• 제4절 향후 계획...29
• 제3장 위험물 운반선 데이터베이스 구축...30
• 제1절 개요...30
• 제2절 원격 구난지원 기술...31
• 제3절 원격 구난지원 시범시스템 개발...34
• 제4장 신속 구난 및 방제기술 지원체제 구축...40
• 제1절 개요...40
• 제2절 해난사고 조사 및 기술지원 체제 구축...41
• 제3절 해난사고 신속대응 기술지원 사례...57
• 제5장 사고선박의 기름 유출양 추정시스템 구축...87
• 제1절 개요...87
• 제2절 기름 유출양 추정시스템 구축의 필요성 및 목적...87
• 제3절 토리첼리 평형 관계식...89
• 제4절 기름유출 수조 실험...90
• 제5절 CFD를 이용한 수치계산...92
• 제6절 기름 유출양 추정을 위한 파라미터 선정...95
• 제7절 요약 및 향후 계획...99
• 제6장 유회수장비 성능평가 시험설비 구축...112
• 제1절 개요...112
• 제2절 유수분리기의 종류에 따른 검토...113
• 제3절 유수분리기의 선정...119
• 제4절 유수분리기의 설계 및 제작...121
• 제5절 향후 계획...125
• 제7장 해양오염 방제 전문인력 양성...127
• 제1절 개요...127
• 제2절 현장 방제 지휘자를 위한 교육...127
• 제3절 향후계획...140
• 제8장 결론...141
• 참고문헌...145