초록 ▼

본 연구과제의 목적은 배기량 20 cc급 모형항공기용 글로우엔진을 개조하여 연비와 신뢰성을 향상시킨 저 비용의 실용성 있는 소형무인기용 4행정 가솔린엔진을 개발함에 있다. 응용연구단계(1단계)의 연구에서는 소형무인기용 4행정 가솔린엔진을 개발하기 위한 기본성능시험 및 시제 엔진의 성능시험을 통하여 관련기술을 개발하였으며 추가적인 성능개선을 위한 방안을 도출하고 전자점화장치, 연료 공급시스템 및 윤활시스템에 대한 연구를 통해 대상엔진의 성능 및 연비를 개선하였다.
시험개발 단계(2단계)에서는 기화기와 윤활계통 및 전자점화장치를

본 연구과제의 목적은 배기량 20 cc급 모형항공기용 글로우엔진을 개조하여 연비와 신뢰성을 향상시킨 저 비용의 실용성 있는 소형무인기용 4행정 가솔린엔진을 개발함에 있다. 응용연구단계(1단계)의 연구에서는 소형무인기용 4행정 가솔린엔진을 개발하기 위한 기본성능시험 및 시제 엔진의 성능시험을 통하여 관련기술을 개발하였으며 추가적인 성능개선을 위한 방안을 도출하고 전자점화장치, 연료 공급시스템 및 윤활시스템에 대한 연구를 통해 대상엔진의 성능 및 연비를 개선하였다.
시험개발 단계(2단계)에서는 기화기와 윤활계통 및 전자점화장치를 추가적으로 개선하고자 기화기에 방빙장치를 추가하고 윤활유관을 개선하였으며 전자점화장치의 안전성과 소형화를 위하여 하드웨어적 변경을 적용하였다. 가솔린엔진의 내구성능시험 규정에 따른 시험을 수행할 수 있도록 내구성능시험 시스템을 제작하였고 개발된 가솔린엔진은 1, 2차 내구성능시험을 통해 100시간의 운전범위에 대한 신뢰성을 확보하였으며 경쟁력 있는 소형무인기용의 동력장치임을 확인하였다. 자체 발전시스템의 개발을 통해 가솔린 엔진의 체공시간을 증가시켜 실용성을 높이고 비행성능시험을 통해 소형 무인기에 장착 가능한 20cc 급 4행정 가솔린엔진의 개조기술을 확보하였다.

Abstract ▼

The performance of engine was predicted and evaluated by usmg the new developed code, which modified from the performance analysis program for automobile engine. An engine performance test stand was developed in order to validate the predicted performance and to shoot the troubles. The performance d

The performance of engine was predicted and evaluated by usmg the new developed code, which modified from the performance analysis program for automobile engine. An engine performance test stand was developed in order to validate the predicted performance and to shoot the troubles. The performance data were measured and analyzed for the existing glow engine and the newly developed gasoline engme, respectively. A new gasoline engme applied improvements have endurance and flight test to provide practical use.

목차 Contents

• 표지 ...1
• 제출문 ...2
• 보고서 초록 ...4
• 요약문 ...6
• SUMMARY ...8
• CONTENTS ...10
• 목차 ...12
• 그림목차 ...14
• 표목차 ...20
• 제 1 장 연구개발과제의 개요...21
• 제 1 절 연구개발의 목적 및 필요성...23
• 제 2 절 연구개발의 내용 및 범위...25
• 제 2 장 국내외 기술개발 현황...27
• 제 3 장 연구개발 수행 내용 및 결과...31
• 제 1 절 엔진성능 시뮬레이션...33
• 1. 시뮬레이션 대상 엔진...33
• 2. 시뮬레이션 모델...34
• 3. 성능시뮬레이션 프로그램 개선...36
• 4. 시뮬레이션 프로그램 데이터 입력 및 실행방법...41
• 5. 엔진성능 시뮬레이션 결과...45
• 제 2 절 엔진성능 시험장치...51
• 1. 엔진성능 시험장치의 구성...51
• 제 3 절 엔진개조...73
• 1. 전자점 화장치...73
• 2. 윤활계통...77
• 3. 기화기...78
• 제 4 절 성능시험 개선 및 실험방법...81
• 1. 가솔린엔진 압축비 향상...81
• 2. 문제점과 개선사항...83
• 3. 데이터 측정 프로그램...91
• 4. 엔진 온도측정 풍동시험...97
• 제 5 절 엔진성능시험...99
• 1. 글로우엔진 성능시험...99
• 2. 가솔린엔진 성능시험...102
• 3. 시험결과 분석...108
• 제 6 절 추진성능시험...111
• 제 7 절 가솔린엔진의 실용화 개선...115
• 1. 기화기 흡입구 개선...115
• 2. 기화기 방빙장치 장착...116
• 3. 윤활유관 개선...117
• 4. 전자점화장치 개선...119
• 5. 소음기 적용...120
• 6. 시제기 제작...121
• 제 8 절 가솔린엔진의 내구성능시험...123
• 1. 내구성능시험 규정...123
• 2. 내구성능시험장치 구성...124
• 3. 1차 내구성능시험...128
• 4. 2차 내구성능시험...134
• 5. 엔진분해결과...138
• 제 9 절 발전시스템...143
• 제 10 절 비행성능시험...147
• 1. 가솔린엔진 기본성능 비행시험...147
• 2. 가솔린엔진 실용화 비행시험...149
• 제 11 절 결론...153
• 제 4 장 연구개발목표 달성도 및 대외기여도...157
• 제 5 장 연구개발결과의 활용계획...161
• 제 6 장 참고문헌...165