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고속철도기술개발사업;한국형 다중추진시스템 기술개발 (2차년도 연차보고서) 원문보기

보고서 정보
주관연구기관 한국기계연구원
Korea Institute of Machinery and Materials
연구책임자 김수용
참여연구자 성호경 , 박무룡 , 박준영 , 노성철 , 김대승 , 임재만 , 양창학 , 이병학 , 강대웅 , 박무수 , 곽득영 , 류홍제 , 김태진 , 김종수 , 류명호 , 박찬국 , 김양한 , 조성호 , 최정우 , 이상협 , 김동섭 , 정연현 , 양원준
보고서유형최종보고서
발행국가대한민국
언어 한국어
발행년월2004-09
과제시작연도 2003
주관부처 건설교통부
사업 관리 기관 한국건설교통기술평가원
Korea Insitute of Construction & Transportation Technology Evaluation and Planning
등록번호 TRKO200500066069
과제고유번호 1500000417
사업명 고속철도기술개발
DB 구축일자 2013-04-18

초록

한국형 다중 추진 시스템 타당성 검토- 동력 시스템 설계: 가스터빈 동력 계산, 가스터빈 Layout, 발전시스템 Layout- 제어시스템 설계: 제어 시스템 Logic, 부분품 구성- 보조시스템 사양검토: 연료시스템 설계, 윤활시스템 설계, 환기시스템 설계- 전력 변환 시스템 설계: Inverter/ converter 설계- C7 고속전철 TM1, TM5 설계 변경: TM1, TM5의 내부 Layout 설계- TCU 설계 변경

목차 Contents

  • 제 1 장 연구개발과제의 개요 ... 27
  • 제 1 절 연구개발의 목적 ... 27
  • 제 2 절 연구개발의 필요성 ... 27
  • 제 3 절 다중추진시스템 연구개발의 범위 ... 28
  • 제 2 장 국내외 기술개발 현황 ... 30
  • 제 1 절 국내의 연구개발 현황 ... 30
  • 제 2 절 국외의 연구개발 현황 ... 34
  • 제 3 절 국내외 기술개발의 상호 연관성 ... 58
  • 제 3 장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 61
  • 제 1 절 축소형 다중추진 시스템 설계 및 해석 ... 61
  • 제 2 절 다중추진 시스템 설계 (11량) ... 164
  • 제 4 장 목표달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 360
  • 제 1 절 목표 달성도 ... 360
  • 제 2 절 관련분야 기여도 ... 361
  • 제 5 장 연구개발결과의 활용계획 ... 365
  • 제 1 절 추가 연구의 필요성 ... 365
  • 제 2 절 기업화 추진 방안 ... 366
  • 재 6 장 연구개발과정에서 수집한 해외과학기술정보 ... 369
  • 참고문헌 ... 370
  • 부록 ... 387
  • 위탁연구 1 : KAIST : 한국형 다중 추진 시스템 개발-다중추진 시스템 소음 저감 기술 개발 ... 388
  • 위탁연구 2 : 인하대 : 가스터빈 엔진의 성능 및 운전 해석 ... 460

연구자의 다른 보고서 :

참고문헌 (25)

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