초록 ▼

냉/난방 열원 생산 설비별 열원생산 단가를 에너지 수급 단가의 변화에 따라 산출하고, 생산설비의 생산용량을 파악하여 외기온도의 변화 및 시설의 사용현황을 적용한 일일 냉방 부하량을 예측하여 운영경비가 적게 되는 설비를 선택 운영함으로 경제적인 운전을 수행할 수 있는 냉동기 경제적 운전 방안을 제시하였다. 그리고, 냉동기의 경제적 운전의 시행 전과 시행 후의 에너지비용 차이를 비교한 결과 기존운전시의 부하량 대비 에너지비용의 크기보다 경제적 운전시의 부하량 대비 에너지비용의 크기가 적게 나타나고 있어 BEMS 도입에 따른 냉동기 최적

냉/난방 열원 생산 설비별 열원생산 단가를 에너지 수급 단가의 변화에 따라 산출하고, 생산설비의 생산용량을 파악하여 외기온도의 변화 및 시설의 사용현황을 적용한 일일 냉방 부하량을 예측하여 운영경비가 적게 되는 설비를 선택 운영함으로 경제적인 운전을 수행할 수 있는 냉동기 경제적 운전 방안을 제시하였다. 그리고, 냉동기의 경제적 운전의 시행 전과 시행 후의 에너지비용 차이를 비교한 결과 기존운전시의 부하량 대비 에너지비용의 크기보다 경제적 운전시의 부하량 대비 에너지비용의 크기가 적게 나타나고 있어 BEMS 도입에 따른 냉동기 최적 가동 대수 운전으로 합리적인 운전이 수행되고 있음을 알 수 있다. 설비의 조합운전으로 피크전력을 억제하고, 심야전력을 증대시킴으로 설비의 이용효율을 향상시키는 방안을 제시하고, 전력수급정책에 부응하도록 비상발전기를 이용하여 최대전력수요를 억제시킬 수 있는 발전기 병렬운전 방안을 제시하였다. 한국무역협회의 에너지사용량 자료를 바탕으로 에너지소비 요소와 에너지소비량과의 관계를 분석하고, 이를 바탕으로 건물유형별 에너지 소비원 단위를 설정하였다. 한국무역협회건물의 사무소건물인 T/T건물과 A/T건물의 연간 에너지원단위는 각각 194.0 Mcal/m$^{2}$$\cdot$년, 189.5 Mcal/m$^{2}$$\cdot$년로 산자부의 에너지원단위 기준인 194 Mcal/m$^{2}$$\cdot$년에 적합한 것으로 분석되었고, 산자부의 에너지원단위 기준으로 아직 설정되어 있지 않은 전시컨벤션 건물과 코엑스몰의 에너지원단위를 제시하여 추후 기준 설정시 참고가 될 수 있도록 하였다.

목차 Contents

• 표지...1
• 제출문...2
• 에너지.자원기술개발사업 최종보고서...3
• 요약문...4
• 목차...25
• 그림목차...29
• 표목차...31
• I. 연구배경...33
• 1. 건물에너지 절약의 중요성...33
• 2. 시간대별 요금 차등제...33
• 3. 복합건물의 출현...33
• II. 자료조사...34
• 제 1 장 국내 건물 조사...34
• 제 1 절 조사개요...34
• 1. 조사목적...34
• 2. 조사기간 및 대상...34
• 3. 조사결과...35
• 4. 조사결과분석...37
• 제 2 장 해외 건물조사...38
• 제 1 절 조사개요...38
• 1. 조사목적...38
• 2. 조사기간 및 대상...38
• 3. 조사결과...38
• 4. 조사결과분석...39
• 제 3 장 자료조사결론...40
• III. 주요연구내용...41
• 제 1 장 냉동기 경제적 운전에 관한 연구...41
• 제 1 절 연구 배경 및 목적...41
• 제 2 절 평가모델 개요 및 특징...41
• 1. 모델 개념...41
• 2. 모델 구성...42
• 3. 모델의 단계별 프로세스...42
• 제 3 절 제어 알고리즘 상세제시...43
• 1. 열원별 단위열량당 사용량 산출...43
• 2. 열원종류별 계절 및 시간대별 고지단가 모델...52
• 3. 열원종류별 계절 및 시간대별 생산단가 모델...54
• 4. 종류별 냉방공급열량 산정...55
• 5. 시간대별 열량공급 우선순위 선정...55
• 6. 시간대별 적가동댓수 선정...56
• 7 시간대별 에너지 사용량 산출...57
• 8. 시간대별 에너지 비용 산출...57
• 제 4 절 실적치와 이론치 결과분석...58
• 1. 실적치 비교...58
• 2. 부하량 대비 에너지비용 크기 분석...59
• 제 2 장 보일러 경제적 운전에 관한 연구...60
• 제 1 절 연구배경 및 목적...60
• 제 2 절 평가모델 개념 및 특징...60
• 1. 모델 개념...60
• 2. 모델구성...61
• 제 3 절 모델의 제어 알고리즘 상세제시...61
• 1. 열원별 단위 열량당 사용량 산출...61
• 2. 열원종류별 계절 및 시간대별 고지단가 모델...64
• 3. 열원종류별 계절 및 시간대별 생산단가 모델...67
• 4. 난방 공급열량 산정...67
• 5. 시간대별 열량공급 우선순위 선정...68
• 제 4 절 실적치와 이론치 결과분석...68
• 1. 실적치 비교...68
• 2. 부하량 대비 에너지비용 크기 분석...70
• 제 3 장 전력수급정책에 따른 설비의 조합운전에 관한 연구...71
• 제 1 절 연구배경 및 목적...71
• 제 2 절 전력수급현황...71
• 1. 발전설비현황...71
• 2. 전력수급실적 추이...73
• 3. 전력소비실적 추이...74
• 4. 전력사용량 및 금액 현황...75
• 5. 한전 전력요금 체계...78
• 6. 우리나라 전력산업의 환경변화...79
• 제 3 절 설비의 조합운전에 의한 에너지관리...80
• 1. 설비별 부하관리...80
• 2. 조합운전의 필요성...80
• 3. 부하관리 유형...80
• 4. 설비의 조합운전을 통한 에너지절감 사례...82
• 제 4 장 발전기의 최적운전을 통한 전력설비의 효율적 운전에 관한 연구...94
• 제 1 절 연구배경 및 목적...94
• 제 2 절 한전 최대수요전력 추이...94
• 제 3 절 병렬운전의 조건과 방법...95
• 제 4 절 전기요금과 가스요금 비교분석...97
• 1. 한전요금(2004년 기준)...97
• 2. 가스요금(2004년 기준)...97
• 제 5 절 하절기 최대수요절감을 위한 발전기 병렬운전 사례...98
• 1. 발전기 사양...98
• 2. 단가비교에 의한 병렬운전 타당성 검토...98
• 3. 최대수요전력? 5 장 에너지사용량 분석을 통한 에너지 성능평가 및 기준치 설정에 관한 연구...104
• 제 1 절 연구배경 및 목적...104
• 제 2 절 연구의 내용 및 방법...104
• 제 3 절 실태조사 개요...105
• 1. 시설 개요...105
• 2. 연구대상건물 연면적...105
• 제 4 절 실태조사자료 현황분석...106
• 1. 연면적에 따른 에너지소비량...106
• 2. 연도별 에너지소비량 및 월간 사용량 추이...107
• 3. 외기온도 변화에 따른 월별 에너지사용량 추이...120
• 4. 한국무역협회 에너지원단위결과...124
• 5. 열원기기의 유형에 따른 에너지소비 현황분석...131
• 6. 연구대상건물의 에너지원단위 결과와 산자부 결과와의 비교...137
• 제 6 장 빌딩자동제어시스템(BAS)과 BEMS 연동방안 연구...139
• 제 1 절 연구배경 및 목적...139
• 제 2 절 개방형 시스템 비교...140
• 1. BACnet 개요...140
• 2. 개방형 시스템 비교...144
• 제 3 절 BAS와 BEMS의 Interface 기준...144
• 제 4 절 BAS와 BEMS의 Interface 방법...145
• 제 5 절 IBS의 국내 기술현황...146
• IV. 시작품 제작 및 사례적용...147
• 제 1 장 BEMS 개발 및 적용내용...147
• 제 2 장 BEMS 시작품 제작내용...161
• 제 3 장 BEMS 이론연구 분석...162
• 제 4 장 이론적인 목표와 실제 적용 후 효과분석...166
• V. 결론...169
• 참고문헌...170
• 부록...171
• 첨부...177