초록 ▼

제 1단계에서 축적도니 연구결과를 바탕으로 하여 기엄화 추진 및 기반기술 확대 개발에 중점을 두고 연구를 추진하였다. 연구 개발된 고체윤활체는 현재 기업화 추진하고 있다. 특히 고온의 조건 에서도 우수한 윤활 특성을 발휘할 수 있는 하이브리드 바이터형 고체윤활제를 개발하였으며, 고진공에서 활용이 기대되는 연금속 박막코팅 기술에 이온빔 처리기술을 접목시킨 접착강도가 뛰어 나고 마찰 저감특성이 뛰어난 경사기능형 연금속 코팅기술을 개발하였다. 또한 마이크로/나노 표면 가공 기술을 적용한 미세 접촉부 마찰 및 응착 저감기술을 개발하였으며,

제 1단계에서 축적도니 연구결과를 바탕으로 하여 기엄화 추진 및 기반기술 확대 개발에 중점을 두고 연구를 추진하였다. 연구 개발된 고체윤활체는 현재 기업화 추진하고 있다. 특히 고온의 조건 에서도 우수한 윤활 특성을 발휘할 수 있는 하이브리드 바이터형 고체윤활제를 개발하였으며, 고진공에서 활용이 기대되는 연금속 박막코팅 기술에 이온빔 처리기술을 접목시킨 접착강도가 뛰어 나고 마찰 저감특성이 뛰어난 경사기능형 연금속 코팅기술을 개발하였다. 또한 마이크로/나노 표면 가공 기술을 적용한 미세 접촉부 마찰 및 응착 저감기술을 개발하였으며, 자기조립 단분자막코팅 기술도 연구하였다. 용사기술 분야에서는 플라즈마 용사법을 이용한 산화크롬의 내마멸, 저마찰재의 적용을 위하여 산화몰리브덴을 첨가한 용사코팅용 분말을 제조하였다. 이들 분말을 이용한 플라즈마 용사코팅 기술은 개발하였고 또한 상기의 기계부품 적용을 행하였다. 아울러, 초고강도재의 개발을 위하여 나노 크리가 산화크롬입자를 제조하고 용사코팅층을 개발하였다 또한 플라즈마 용사코팅 작업의 효율개선과 포팅품질 향상을 도모하기 위하여 코팅작업 시 코팅 두께를 실시간으로 측정하고, 코팅두께가 목표치에 도달하였을 때 작업을 종류할 수 있도록 정보를 제공하는 계측시스템을 개발하였다.

Abstract ▼

Fast advances in domestic industries have required a high functionality in the machines. High precision machines and special machines for critical environments needs excellent tribological characteristics, such as low friction, low wear and long service life. Also, in many critical applications, con

Fast advances in domestic industries have required a high functionality in the machines. High precision machines and special machines for critical environments needs excellent tribological characteristics, such as low friction, low wear and long service life. Also, in many critical applications, conventional liquid lubricants can not be used to maintain successful lubricating properties since most liquid lubricants easily evaporate in high vacuum. In order to achieve those goals, as one of the alternatives to conventional lubricants, solid lubrication coating was focused not only to meet the functional goals but also to achieve cost―effectiveness.
MoS2 is one of typical solid lubricants focused by many investigators. During the past 30 years many kinds of trials, such as putting the powders into liquid lubricants and depositing thin MoS2 films, had been performed in order to bring out better and reliable lubrication. However, there had been many restrictions to apply MoS2 as an effective solid lubrication layer for commercial machine elements.

목차 Contents

• 제1장 연구개발과제의 개요...25
• 1-1 연구개발의 필요성...25
• 1-2 연구과제 추진 개요...31
• 제2장 국내외 기술개발 현황...34
• 제3장 연구개발수행 내용 및 결과...40
• 3-1 방청 및 내마모 특성이 향상된 자동차 휠 조이트용 $MoS_2$계 고체윤활 피막 윤활제...40
• 3-2 졸-겔 공정에 의한 유기병성 하이브리드 세라믹 물질의 미세 마찰마모 특성...54
• 3-3 고체윤활 피막제가 도포된 차량용 와이퍼 블레이드...69
• 3-4 실리콘이 첨가된 다이아몬드상 카본 필름의 트라이 볼로지적 특성에 미치는 환경변화의 영향...77
• 3-5 은 박막이 코팅된 베어링강의 마칠거동에 미치는 마모입자의 영향에 대한 실험적 고찰...87
• 3-6 구름거동에 미치는 은 입자 투여의 영향에 대한 실험적 고찰...99
• 3-7 원자혼합법으로 증착된 은 박막의 트라이볼로지적 특성에 관한 연구...113
• 3-8 은 박막이 코팅된 표면에서 물질전이층의 형성 및 그 트라이볼로지적 역할에 관한 연구...122
• 3-9 SAM 코팅의 마찰마멸특성...132
• 3-10 Textured Surface에서의 Friction/Stiction 특성...163
• 3-11 실험 계획법을 이용한 OTS SAM의 마찰마멸 특성...173
• 3-12 SAM의 응용...189
• 3-13 SAM의 입계 하중(critical load)파악...199
• 3-14 Surface group의 변화에 따른 SAM의 마찰 마멸 특성...207
• 3-15 $Cr_2O_3-MoO_3$ 복합분말의 개발과 플라즈마 용사 코팅층의 마찰 마멸 특성...222
• 3-16 Mechanochemical 법을 이용한 $Cr_2O_3 나노분말 제조와 플라즈마 용사코팅에의 적용...244
• 3-17 레이저변위센서를 이용한 코팅두께 실시간 측정 방법에 관한 연구...253
• 3-18 텅스텐 및 카바이드계 초미립 분말 제조 및 용사 코팅 층의 내마모 특성...266
• 제4장 목표달성도 및 관련분야에의 기여도...291
• 4-1 연구개발 목표 달성내용 요약...291
• 4-2 연차별 연구 목표의 달성도...293
• 제5장 연구개발결과의 활용계획...295
• 제6장 연구개발과정에서 수집한 해외과하기술정보...297