초록 ▼

목표
구조물에서 발생하는 진동을 억제하고 정숙한 환경을 구축하기 위하여 동특성 변경 기술을 이요한 구조물 설계 개선 방법의 개발 및 산업계 응용
결과
- 유한요소모델 개선을 위한 매개변수 선정법 개발, 물리적 의미를 상실하지 않은 모델 개선을 가능케 함
- 다목적 최적화 기법을 이용한 하드디스크 커버의 유한 요소 모델 개선
- 궤환 제어를 이용한 모델 개선법 개발
- 측정된 주파수 응답함수를 이용한 고유진동수 향상을 위한 구조물 최적화
- 정확한 고유치 성질의 재배치를 이용하여 측정된 주파수 응

목표
구조물에서 발생하는 진동을 억제하고 정숙한 환경을 구축하기 위하여 동특성 변경 기술을 이요한 구조물 설계 개선 방법의 개발 및 산업계 응용
결과
- 유한요소모델 개선을 위한 매개변수 선정법 개발, 물리적 의미를 상실하지 않은 모델 개선을 가능케 함
- 다목적 최적화 기법을 이용한 하드디스크 커버의 유한 요소 모델 개선
- 궤환 제어를 이용한 모델 개선법 개발
- 측정된 주파수 응답함수를 이용한 고유진동수 향상을 위한 구조물 최적화
- 정확한 고유치 성질의 재배치를 이용하여 측정된 주파수 응답함수를 이용한 동특성 변경법 개발
- 불완전한 주파수 응답함수를 이용한 구조물 결함탐지에 관한 연구 진행하였고 실험 시간을 효과적으로 단축할 수 있는 방법을 개발, 실제 실험을 통해 입증할 수 있었음.
- 구조물 동특성 변경을 통한 설계 개선에 관한 연구 진행
- 주파수응답함수 결합법을 이용한 설계 개선에 관한 연구 진행
적용
- 에어컨 공조기 실외기에 구조물 동특성 변경을 통한 설계 개선에 관한 연구를 적용하여 소음을 저감
- 승용차 핸들을 지지하는 T빔에 주파수 응답함수 결합법을 이용한 설계 개선에 관한 연구를 적용하여 진동을 저감하는 재설계를 성공적으로 수행
실제 제품의 저진동 설계에 응용 될 수 있다는 것을 입증함

Abstract ▼

○ Model Updating Procedure Using Multiobjective Optimization
○ Parameter Selection technique for Finite Element model updating
○ Model updating using the feedback exciter
○ Strucrure Optimization to Enhance Its Natural Frequencies Based on Measured Frequency Response Functions
○ Design I

○ Model Updating Procedure Using Multiobjective Optimization
○ Parameter Selection technique for Finite Element model updating
○ Model updating using the feedback exciter
○ Strucrure Optimization to Enhance Its Natural Frequencies Based on Measured Frequency Response Functions
○ Design Improvement via Structural Dynamics Modification Application to Noise Reduction in Outdoor Unit of Air Conditioner
○ Redesign of Steering Wheel Support T-beam Structure to Reduce Its Vibration Using Frequency Response Function Synthesis Technique
○ Damage Detection Using Spatially Incomplete Frequency Response Funtions
○ Structural Modification Based on Measured Frequency Functions:Exact Eigen Properties Reallocation

목차 Contents

• 표지 ...1
• 제출문 ...2
• 보고서 초록 ...3
• 요약문 ...4
• SUMMARY ...6
• CONTENTS ...9
• 목차 ...10
• 제1장 서론...11
• 제1절 연구개발 개요 및 목적...11
• 제2절 연구개발의 필요성...12
• 제3절 연구개발의 범위...13
• 제2장 국내외 기술 개발 현황...15
• 제1절 국내외 기술 개발 현황...15
• 제2절 연구결과가 국내.외 기술개발현황에서 차지하는 위치...15
• 제3장 연구개발수행 내용 및 결과...17
• 제1절 유한요소모델 개선 매개변수 선정...17
• 제2절 다목적 최적화 기법을 이용한 하드디스크 커버 유한요소 모델개선...26
• 제3절 궤환 제어를 이용한 모델 개선법...35
• 제4절 측정된 주파수 응답함수를 이용한 고유진동수 향상을 위한 구조물 최적화...50
• 제5절 구조물 동특성 변경을 통한 설계 개선 - 공조기 실외기 소음 저감 작용...56
• 제6절 주파수응답함수 결합법을 이용한 승용차 핸들지지 T 빔의 진동저감 재설계...70
• 제7절 불완전한 주파수응답함수를 이용한 구조물 결함탐지에 관한 연구...82
• 제8절 측정된 주파수 응답함수를 이용한 동특성 변경법: 정확한 고유치 성질 재배치...83
• 제4장 연구개발목표 달성도 및 대외기여도...85
• 제1절 계획대비 달성도...85
• 제2절 대표적 성공사례...85
• 제3절 연구개발성과 현황...86
• 제4절 공공기능수행실적...88
• 제5장 연구개발 결과의 활용계획...91
• 제6장 참고문헌...92