초록 ▼

본 연구의 목표는 시스템확인 기법과 비파괴 검사 기법인 음향방출기술을 이용하여 교량 구조물의 손상 및 결함을 탐지하는 기법을 개발하는데 있다.
사회간접 시설의 중요한 구조물의 하나인 교량구조물은 설계당시의 오류, 시공결함 그리고 공용기간 동안 환경조건의 변화에 따른 열화현상, 무분별한 초과하중 등의 여러 가지 요인에 의해 성능이 저하되어 구조물의 수명이 단축되고 안전성이 저하된다.
이같이 건설된 교량구조물의 안전성 문제에 대해서 사회적 관심이 높아지면서 이를 진단하기 위한 다양한 기술의 적용이 활발해지고 있는 추세이다.

본 연구의 목표는 시스템확인 기법과 비파괴 검사 기법인 음향방출기술을 이용하여 교량 구조물의 손상 및 결함을 탐지하는 기법을 개발하는데 있다.
사회간접 시설의 중요한 구조물의 하나인 교량구조물은 설계당시의 오류, 시공결함 그리고 공용기간 동안 환경조건의 변화에 따른 열화현상, 무분별한 초과하중 등의 여러 가지 요인에 의해 성능이 저하되어 구조물의 수명이 단축되고 안전성이 저하된다.
이같이 건설된 교량구조물의 안전성 문제에 대해서 사회적 관심이 높아지면서 이를 진단하기 위한 다양한 기술의 적용이 활발해지고 있는 추세이다. 그러나, 안전진단의 기본적인 특성이 비파괴적으로 수행되어야 한다는 점과 이에 대한 기술적 문제로 인해 아직까지는 안전진단의 기술발전이 미흡한 상태이다. 음향방출기술은 재료의 국부적인 변화로부터 탄성파의 방출을 통해 결함을 검출하거나 파괴메카니즘을 탐지하는 비파괴적인 기술로서 현재 두드러지게 나타나고 있다. 본 연구에서는 이러한 음향방출기술과 시스템확인 기법을 이용한 교량의 손상검출 기법의 개발 및 신속하고 비파
괴적으로 안전진단을 수행할 수 있는 기술의 개발을 하고자 한다.

Abstract ▼

In this study, the objective is to develop a new assessment technique of bridge structures by acoustic emission method and system identification technique. It is participating techniques are also to be developed, which include the detecting damage and defect.
The performance of most bridges on th

In this study, the objective is to develop a new assessment technique of bridge structures by acoustic emission method and system identification technique. It is participating techniques are also to be developed, which include the detecting damage and defect.
The performance of most bridges on the national roadway has been significantly
decreased due to increasing number of heavy vehicle, heavy traffic, environmental
effects, and various problems such as fatigue, material deterioration and etc.
Recently, for the assessment of bridge structures, several techniques have been
applied. However, the limitation that the assessment should be done in a non-destructive manner brought difficulties in the development of a reliable assessment technique. Acoustic emission(AE) has emerged as a powerful non-destructive tool to detect pre-existing defects or to characterize failure mechanisms. AE is the process associated with the emission and propagation of strain wave, resulting from localized modifications of materials. In this study, the
objective is to develop a new assessment technique of bridge by acoustic emission method and system identification technique. For the development of the new assessment technique, several participating techniques are also to be developed, which include the technique of detecting flaws in the bridges and the efficient inversion analysis algorithm of data of measurements.

목차 Contents

• Ⅰ. 연구계획 요약문...3
• 1. 국문요약문...3
• Ⅱ. 연구결과 요약문...4
• 1. 국문요약문...4
• 2. 영문요약문...5
• Ⅲ. 연구내용...6
• 1. 서론...6
• 2. 교량구조물의 평가...8
• 3. SI 기법을 이용한 손상탐색...27
• 4. AE방법을 이용한 손상탐색...39
• 5. 모의 수치 해석 결과를 이용한 손상평가...50
• 6. 유한요소해석 및 실험적 연구...56
• 7. 결론 및 추후연구과제...90
• 8. 인용문헌...92