초록 ▼

중저층 철골구조시스템의 약축에 대한 기둥-보 접합디테일 개발
기존의 약축접합은 현장용접 기피 및 시공성을 고려하여 브라켓 접합을 사용하고 있다. 브라켓 형식으로 적용되고 있는 약축접합부는 접합개소가 4개가 필요하고 시공이 복잡하며 운반이 불편하다는 단점이 있다.
따라서 본 연구에서는 시공성 및 경제성이 뛰어나며, 힘의 흐름이 단순하고 명쾌한 새로운 기둥-보 약축접합부의 접합상세를 개발하고 약축접합부의 내력평가 방법 및 약축접합부의 접합상세 자료를 제시 하는데 그 목적이 있다.
중·저층 건축물과 같이 연직하중이 주요

중저층 철골구조시스템의 약축에 대한 기둥-보 접합디테일 개발
기존의 약축접합은 현장용접 기피 및 시공성을 고려하여 브라켓 접합을 사용하고 있다. 브라켓 형식으로 적용되고 있는 약축접합부는 접합개소가 4개가 필요하고 시공이 복잡하며 운반이 불편하다는 단점이 있다.
따라서 본 연구에서는 시공성 및 경제성이 뛰어나며, 힘의 흐름이 단순하고 명쾌한 새로운 기둥-보 약축접합부의 접합상세를 개발하고 약축접합부의 내력평가 방법 및 약축접합부의 접합상세 자료를 제시 하는데 그 목적이 있다.
중·저층 건축물과 같이 연직하중이 주요 하중으로 작용하는 경우에 적용할 수 있는 합리적인 기둥-보 접합부의 접합상세가 요구되고 있으나, 현재 H형 기둥의 강축접합부에 대한 연구가 주로 이루어지고있다.
따라서 본 논문은 H형 기둥-보 약축접합부의 접합상세 및 내력평가 방법을 제안하고, 실험을 통하여 약축접합부의 구조적 거동특성을 파악하고 제안한 접합상세 및 내력평가 방법을 검증한다.
그리고 현재 주로 사용되고 있는 브라켓형식 용접접합은 용접량이 과대한 경향이 있으므로 약축접합부에 대한 새로운 접합형식과 내력평가식을 제안한다.
따라서 본 연구의 방법은 다음과 같다.
첫째, 약축접합부의 평가에 적용 가능한 내력 평가식을 제안하고 실험을 통하여 타당성을 검증한다.
둘째, 약축접합부의 구조적 거동을 실험을 통하여 검증하고 브라켓형식 용접접합부의 합리적인 접합 상세를 제안한다.
셋째, 상기 연구결과를 바탕으로 약축접합부의 내력평가 방법 및 구조설계 기초자료를 제시한다.
이 연구에서는 다음과 같은 연구성과를 이루었다
1. H형강 기둥-보 약축접합부의 접합상세와 H형강 기둥-보 접합부의 내력평가 방법을 제안하였다. 또한 실험을 통하여 본 연구에서 제안한 기둥-보 접합부의 내력평가 방법 및 제안된 접합상세의 구조성능을 검증하였으며 H형강 기둥-보 약축접합부의 구조적 거동에 대한 실험적 연구를 수행하였다.
2. 기존 브라켓형식 용접접합부 실험체와 본 연구에서 제안한 H형강 기둥-보 약축접 합부의 실험체들에 대한 접합상세의 구조성능을 실험을 통하여 검증하였으며, 약축접 합부에서의 수평스티프너와 패널존의 기여도를 파악하였다.
3. 기존 브라켓 형식 용접접합부 실험체와 강축접합부 실험체들에 대한 실험을 통하여 본 연구에서 제안한 H형강 기둥-보 약축접합상세에 따른 강축접합부의 구조성능을 검증하였다.
이 연구에서 제시된 해석기법은 기존의 AISC규준과 JIS규준에서 제시한 해석기법 보다 더 효율적인 적용이 가능하며, 본 연구에서 제안한 H형강 기둥-보 접합부의 접합상세는 기존 브라켓형식 용접접합보다 구조성능이 뛰어난 것으로 나타났으며, 또한 이 연구결과의 신뢰성 확인으로 새로운 구조시스템의 개발이 가능하고 이에 대한 구조적 거동특성을 예측할 수 있다. 한편 본 연구에서 제안한 접합상세들의 구조성능이 검증되었으므로 중·저층 건축물에 대하여 이 연구결과의 적용으로 설계와 시공이 가능할 것으로 사료된다.

Abstract ▼

Development of Beam-to-Column Connection Details in Weak Axis For Middle & Low-rise Steel Construction System
One of the most influential elements is the moment restisting beam-to-column connection on the view of the behavior and the cost of multistory steel building frames.
A majority of thes

Development of Beam-to-Column Connection Details in Weak Axis For Middle & Low-rise Steel Construction System
One of the most influential elements is the moment restisting beam-to-column connection on the view of the behavior and the cost of multistory steel building frames.
A majority of these connections are column flange connections attached to beam frames. This is so called strong-axis connection. Another type of moment resisting connection commonly found in building frames is the web connection. This is so called weak-axis connection. In this connection, the beams are attached to the plane of the column web perpendicularly. The action of the bending moment in the beam tends to bend the column about its weak axis. In this study, some of the fundamental behaviors of beam-to-column connections will be examined through changing the connection details as well as compared with the previous connection details. Also recommendations will be made regarding their design. The purpose of this study is to develop the details in the beam-to-column connection in weak axis for middle & low-rise steel construction system .
Effectiveness of this research are as follows
1. The strength evaluation methods and the structural capacity of beam-tocolumn connection details proposed in this study are verified through experiments and an experimental study about the structural behavior of weak axis connection of H-type beam-to-column is achieved.
2. The strength evaluation methods of split tee connection and end plate connection are suggested through "three moment method" and plastic analysis.
3. Through the experiments, the structural capacity of beam-to-column connection details proposed in this study is compared with that of existing bracket type connection and the effects of horizontal stiffener and panel zone in weak axis connections are investigated.
The analysis method introduced in this study is capable of more efficient application than the analysis method introduced in AISC specification and JIS specification, and the connection details of H-shape beam-to-column proposed in this study is appeared to excel the existing welded connection of bracket type in structural capacity. Besides, the reliability confirmation of the result in this study makes the development of new structural system possible and structural behavior specific be prospected. On the other hand as inspecting the structural capacity of the connection details proposed in this study, the design and construction applying to the result of this study can be considered to be possible for middle & low rise buildings.

목차 Contents

• Ⅰ. 연구계획 요약문...3
• 1. 국문요약문...3
• Ⅱ. 연구결과 요약문...4
• 1. 국문요약문...4
• 2. 영문요약문...5
• Ⅲ. 연구내용...6
• 1. 서론...6
• 2. 실험계획...6
• 3. 내력평가...8
• 3. 결과 및 고찰...11
• 4. 결론...20
• 5. 인용문헌...20