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NTIS 바로가기주관연구기관 | 목포해양대학교 Mokpo National Maritime University |
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보고서유형 | 최종보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2010-01 |
주관부처 | 국토교통부 |
사업 관리 기관 | 한국과학재단 Korea Science and Engineering Foundtion |
등록번호 | TRKO201000000516 |
DB 구축일자 | 2013-04-18 |
키워드 | 알루미늄 합금,프루브 위치,마찰교반용접,최적 방식전위,수소취화Al alloy,probe position,Friction stir welding,Optimum corrosion protection potential,Hydrogen embrittlement |
<TEX>${\circ}$</TEX> 동일 알루미늄 합금에 대한 최적 마찰교반용접 조건 검토
<TEX>${\circ}$</TEX> 이종 알루미늄 합금 간 용접 시 프루브 위치와 금속의 배치에 따른 최적의 마찰교반 용접조건 규명 ; Al-Mg 합금(5083, 5052)과 Al-Mg-Si 합금(6061-T6)을 다양하게 조합 하여 마찰교반용접을 실시한 후 기계적 특성 및 미세조직 분석에 의한 용접 메카니즘 해석
<TEX>${\circ}$</TEX> 상기 용접 조
The construction of aluminum ships has increased since the introduction of international regulations on the control of marine environmental pollution which include the use of environmentally friendly materials. However, aluminum alloys are subject to large deformations and decreased strength due to
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