초록 ▼

1990년대 이후 우리나라에서의 연료 사용은 꾸준히 증가하는 추세에 있으며 이에 따른 대기 오염물의 양도 지속적으로 늘어나고 있는 추세이다. 유해가스의 배출농도 규제치는 점차 강화되고 있어 앞으로는 선진국형 저감 기술 확보 없이는 환경 규제 대응이 불가능하다. 선진국에서는 규제강화 대비 차세태형 유해가스 저감 기술 개발을 추진하고 있으며, 국내에서도 이에 대응한 미래 선진기술 개발이 필요하다.
대기 중으로 유입되는 유기 화합물은 산업공정에서의 유기 용제로부터 방출되거나 액체 연료의 사용 중에 휘발되거나 배기관을 통해 대기 중으

1990년대 이후 우리나라에서의 연료 사용은 꾸준히 증가하는 추세에 있으며 이에 따른 대기 오염물의 양도 지속적으로 늘어나고 있는 추세이다. 유해가스의 배출농도 규제치는 점차 강화되고 있어 앞으로는 선진국형 저감 기술 확보 없이는 환경 규제 대응이 불가능하다. 선진국에서는 규제강화 대비 차세태형 유해가스 저감 기술 개발을 추진하고 있으며, 국내에서도 이에 대응한 미래 선진기술 개발이 필요하다.
대기 중으로 유입되는 유기 화합물은 산업공정에서의 유기 용제로부터 방출되거나 액체 연료의 사용 중에 휘발되거나 배기관을 통해 대기 중으로 방출된다. VOC에는 방향족 탄화수소화 지방족탄화수소 등 일반 탄화수소와 질소, 산소 및 할로겐 원소가 포함된 알데히드, 케톤류와 같은 비 균질 탄화수소 등이 포함된다. 특히 VOC는 방향족 탄화수소와 할로겐화 탄화수소는 건강에 유해하며 탄소-탄소 이중결합을 가진 지방족 탄화수소 등의 올레핀계 탄화수소 화합물과 같이 대기 중의 광화학반응에 의해 오존 생성 등의 2차적 유해를 초래할 수 있고 다중 고리 방향족 탄화수소는 대기중에 포함된 발암성 물질로 알려져 있다. 대기 중에 존재하는 VOC는 인체에 유해한 영향을 미치기 때문에 이들 문제를 해결하기 위한 연구가 활발히 이루어지고 있다. VOC에 장시간 노출된 경우 활동자의 건강에 영향을 미치고, 장기간의 동물 생체실험을 통하여 VOC에 많은 종류의 화합물이 발암물질로 밝혀졌다. 또한 VOC가 대기 중에서 광화학 반응에 의해 오존, 알데히드와 같은 산화물질로 전환되어 유해한 2차 오염물질 생성한다. 따라서 이렇게 유해한 VOC 발생량을 국가적으로 규제하고자 국내대기환경보전법으로 규제대상 VOC물질들을 선정하였다.

목차 Contents

• 표지 ...1
• 제출문 ...2
• 보고서 초록 ...4
• 목차 ...8
• 표목차 ...9
• 그림목차 ...10
• 제1장 서론 ...14
• 제1절 연구개발의 중요성 및 필요성 ...14
• 제2절 연구개발의 국내외 현황 ...19
• 제3절 연구개발 대상 기술의 차별성 ...23
• 제2장 연구개발의 목표 및 내용 ...24
• 제1절 연구의 최종목표 ...24
• 제2절 연도별 연구개발의 목표 및 평가방법 ...25
• 제3절 연도별 추진체계 ...26
• 제3장 연구개발 결과 및 활용계획 ...28
• 제1절 연구개발 결과 및 토의 ...28
• 1. 단파장 자외선에 의한 NOx 광산화 분해 제거 ...32
• 2. 단파장 자외선과 TiO2 (P-25)에 의한 VOC 및 NOx 광산화 분해 제거 ...40
• 3. 제올라이트/MnO2/ACF의 NOx 및 VOC 흡착제거 성능 평가 ...65
• 4. 기상 고온 TiO2 나노 입자 합성 ...76
• 5. 단파장 자외선과 기상고온 합성 TiO₂촉매 및 상용 TiO₂촉매(P-25)에 의한 NOx 및 톨루엔 광산화 분해 제거 ...90
• 6. 이산화망간 촉매와 오존을 이용한 NO의 촉매 산화 특성 ...100
• 7. 단파장자외선/기상합성 TiO₂광촉매/MnO2 촉매를 이용한 VOC 및 NOx 광산화분해 하이브리드 기술 ...108
• 8. 자동차 부착용 공기청정 모듈 설계 ...112
• 제2절 연구개발 결과 요약 ...114
• 제3절 연도별 연구개발목표의 달성도 ...115
• 제4절 연도별 연구성과(논문.특허 등) ...116
• 제5절 관련분야의 기술발전 기여도 ...117
• 제6절 연구개발 결과의 활용계획 ...118
• 제4장 참고문헌 ...120
• 부 록 ...122