초록 ▼

콘크리트 충전 각형강관-H형강 보 접합부에 있어서 연직 하중에 의한 휨모멘트를 받을 경우의 거동과, 반복 수형 하중을 받을 경우의 거동에 대한 연구를 중심 내용으로 한다.
연직 하중을 받는 콘크리트 충전 각형강관-H형강 보 접합부에 대한 전산 해석 및 실험을 수행하여, 접합부의 내력, 변형 능력, 강성 등의 역학적 특성을 파악한다. 또한 단순 인장 모형에서는 알수 없었던 압축 플랜지와 보 웨브가 접합부 거동에 미치는 영향에 대하여 연구한다.
지진과 같은 횡하중이 작용할 경우 모멘트 저항 골조는 보통 두 가지 조건

콘크리트 충전 각형강관-H형강 보 접합부에 있어서 연직 하중에 의한 휨모멘트를 받을 경우의 거동과, 반복 수형 하중을 받을 경우의 거동에 대한 연구를 중심 내용으로 한다.
연직 하중을 받는 콘크리트 충전 각형강관-H형강 보 접합부에 대한 전산 해석 및 실험을 수행하여, 접합부의 내력, 변형 능력, 강성 등의 역학적 특성을 파악한다. 또한 단순 인장 모형에서는 알수 없었던 압축 플랜지와 보 웨브가 접합부 거동에 미치는 영향에 대하여 연구한다.
지진과 같은 횡하중이 작용할 경우 모멘트 저항 골조는 보통 두 가지 조건, 즉 중진하에서의 사용성 확보와 강진하에서의 안전성 확보를 만족하도록 해야 한다. 이를 위해서 기둥-보 접합부는 충분한 내력뿐만 아니라 상당한 에너지를 흡수할 수 있는 소성 변형 능력을 가져야 한다. 반복 수형 하중을 받는 콘크리트 충전 각 형강관-H형강 보 접합부에 대한 전산 해석 및 실험을 수행하여, 연성도 및 에너지 소산 능력 등의 내진 성능을 파악한다.

Abstract ▼

This project is accomplished in two stages. In the previous research which was performed as the first stage, a new connection type with exterior stiffeners was proposed based on asimplified tension model. In this second stage, the structural capacity and performance are identified through analytical

This project is accomplished in two stages. In the previous research which was performed as the first stage, a new connection type with exterior stiffeners was proposed based on asimplified tension model. In this second stage, the structural capacity and performance are identified through analytical and experimental studies.
In the previous research, a simplified formula to predict the ultimate strength of the connection type was development. In this research, to identify the structural capacity and performance of the connection type under the gravity loads, finite element analysis was conducted and structural testing was performed on ten 1/2 scale specimens. After that, cyclic loading test was performed on five full scale specimens to investigate the seismic performance.

목차 Contents

• 표지 ...1
• 제출문 ...3
• 요약문 ...4
• SUMMARY ...7
• 목차 ...10
• CONTENTS ...12
• 표목차(LIST OF TABLES)...14
• 그림목차(LIST OF FIGURES)...15
• 1. 서 론 ...23
• 1.1 연구목표 ...23
• 1.2 1차년도 연구내용 ...27
• 1.3 2차년도 연구내용 ...29
• 2. 연직하중에 대한 접합부의 성능 ...30
• 2.1 예비 해석 ...30
• 2.1.1 접합부 모델링 ...30
• 2.1.2 해석변수 및 가력방법 ...33
• 2.1.3 해석결과 및 고찰 ...34
• 2.2 실험 계획 ...44
• 2.2.1 시험체 계획 ...44
• 2.2.2 주요 변수 ...46
• 2.2.3 가력 및 측정 방법 ...48
• 2.2.4 재료 시험 결과 ...51
• 2.3 실험 결과 ...52
• 2.3.1 항복 및 최대 휨모멘트 ...52
• 2.3.2 모멘트-회전각 관계 ...53
• 2.3.3 보플랜지의 변형도 분포 ...57
• 2.3.4 접합부 파괴 모드 ...62
• 2.3.5 접합부의 거동 양식 ...68
• 2.4 접합부의 내력 평가 ...72
• 2.5 실험 결과와 전산 해석의 비교 ...78
• 2.6 소결 ...81
• 3. 반복하중에 대한 접합부의 내진 성능 ...82
• 3.1 예비해석 ...82
• 3.1.1 개요 ...82
• 3.1.2 접합부 모델링 ...82
• 3.1.3 해석변수 및 가력방법 ...83
• 3.1.4 해석결과 및 고찰 ...85
• 3.2 실험계획 ...89
• 3.2.1 시험체 ...89
• 3.2.2 실험 장치 ...93
• 3.2.3 하중 가력 이력 ...96
• 3.2.4 측정장치 ...96
• 3.2.5 재료 시험 ...98
• 3.3 실험결과 ...99
• 3.3.1 시험체 CW-E ...99
• 3.3.2 시험체 CN ...100
• 3.3.3 시험체 CM ...101
• 3.3.4 시험체 CW ...102
• 3.3.5 시험체 CW-B ...103
• 3.3.6 실험결과 비교분석 ...118
• 3.4 소결 ...129
• 4. 결론 ...130
• 참고문헌 ...132
• 서지자료...134