초록 ▼

1. 최종목표
○ 차량운전자가 횡단보도를 확연히 인식하여 도로를 횡단 중인 보행자를 보호할 수 있는 새로운 횡단보도 안전장치를 개발하여 횡단보도 보행자 안전을 제고하고자 함
2. 개발내용 및 결과
○ 주야간 외부 밝기에 따라 자동으로 조명강도가 조절될 수 있는 단방향 황색 LED 조명장치 개발
○ 데이터의 수집 및 시스템 작동을 제어하는 메인 컨트롤 유닛을 개발
3. 사업성과
○ 기술적 성과
- ITS사업의 일부로 접근될 수 있으며, 보행자 안전에 대한 관련 연구와 기술개발의 시발점이 될 수 있

1. 최종목표
○ 차량운전자가 횡단보도를 확연히 인식하여 도로를 횡단 중인 보행자를 보호할 수 있는 새로운 횡단보도 안전장치를 개발하여 횡단보도 보행자 안전을 제고하고자 함
2. 개발내용 및 결과
○ 주야간 외부 밝기에 따라 자동으로 조명강도가 조절될 수 있는 단방향 황색 LED 조명장치 개발
○ 데이터의 수집 및 시스템 작동을 제어하는 메인 컨트롤 유닛을 개발
3. 사업성과
○ 기술적 성과
- ITS사업의 일부로 접근될 수 있으며, 보행자 안전에 대한 관련 연구와 기술개발의 시발점이 될 수 있음
- 보행자 교통사고의 발생을 감소시키기 위한 방안을 마련하여 도로/교통정책 수립의 기반자료로 활용가능
○ 경제적 성과
- 국가 예산배분이 교통소통개선사업에 비해 보행자의 안전 문제는 크게 배려되지 않고 있는 실정이며 이에 소규모 예산투자와 단계적인 투자가 가능한 본 연구의 시스템은 교통안전성 향상을 위한 경제적 투자 효과 기대
○ 기타 성과
- 도시외곽부의 횡단보도 중 교통사고 다발지점을 우선 대상으로 한 집중 설치 및 교통정온화(Traffic Calming) 기법과 병행하여 지구단위 교통계획에 본 시스템을 설치하여 향후 횡단보도 보행자 교통사고 감소에 적극적으로 기여할 수 있을 것으로 예상됨
4. 향후추진계획
○ 향후 ITS사업에 시범 설치하여 지속적인 성능개선과 교통사고 감소효과 분석, 설문조사 실시 등을 통해, 실효성을 입증할 계획
○ 중앙버스 전용차로제, 가변차로제, 철길 건널목 등 차량의 안전성 향상을 위해서도 활용 계획

목차 Contents

• 개발결과의견서...1
• 최종보고요약서(초록)...2
• 목차...3
• 제 1 장 서론...4
• 제 1 절 연구개발의 개요...4
• 제 2 절 연구개발의 배경...4
• 제 3 절 연구개발의 목표...7
• 제 4 절 연구의 방법 및 구성...8
• 제 2 장 연구개발 내용 및 방법...9
• 제 1 절 기존 연구 및 개발제품의 고찰...9
• 제 2 절 연구개발 제품의 개발방법...14
• 제 3 절 연구개발 제품의 구성...15
• 제 3 장 사업성과...20
• 제 1 절 기술적 성과...20
• 제 2 절 경제적 성과...20
• 제 3 절 기타성과...22
• 제 4 장 결론 및 향후 계획...22
• 제 1 절 결론...22
• 제 2 절 향후 계획...23
• ※ 참고문헌...25