초록 ▼

1. 최종목표
■ 본 연구는 고기능 및 고내구성의 프리스트레스 콘크리트포장 기술 및 제품을 개발하는 것임.
■ 현재 줄눈콘크리트 포장은 잦은 파손으로 인해 주기적인 유지보수가 요구되나, 본 기술은 유지보수 없이 최소 40년 이상의 공용기간을 확보할 수 있는 고품질의 콘크리트포장 기술을 개발하는 것임
■ 본 기술개발은 고기능 및 고내구성의 경제적이고 고품질의 기술과 제품을 완성하는 것이 최종 목표이며 다음과 같은 세부목표를 설정하여 추진하고자 함
■ 최적 설계된 장스팬 프리스트레스트 콘크리트 포장 기술과 슬래브

1. 최종목표
■ 본 연구는 고기능 및 고내구성의 프리스트레스 콘크리트포장 기술 및 제품을 개발하는 것임.
■ 현재 줄눈콘크리트 포장은 잦은 파손으로 인해 주기적인 유지보수가 요구되나, 본 기술은 유지보수 없이 최소 40년 이상의 공용기간을 확보할 수 있는 고품질의 콘크리트포장 기술을 개발하는 것임
■ 본 기술개발은 고기능 및 고내구성의 경제적이고 고품질의 기술과 제품을 완성하는 것이 최종 목표이며 다음과 같은 세부목표를 설정하여 추진하고자 함
■ 최적 설계된 장스팬 프리스트레스트 콘크리트 포장 기술과 슬래브 제품 개발, 종방향 및 횡방향 프리스트레싱 방법 개발, 효율적이고 고기능성의 조인트 구조 장치 개발
2. 개발내용 및 결과
■ 기술개발은 고기능 및 고내구성의 경제적이고 고품질의 기술과 제품을 완성하는 것이 최종 목표로 설정하여 연구를 수행하였음
■ 최적 설계된 장스팬 프리스트레스트 콘크리트 포장 기술과 슬래브 제품 개발, 종방향 및 횡방향 프리스트레싱 방법 개발, 효율적이고 고기능성의 조인트 구조 장치 개발하였음
■ 고기능 및 고내구성 콘크리트 재료개발
■ 도로의 횡방향 프리스트레스트 콘크리트 포장 방법 개발
■ 도로의 조인트 구조 및 그 시공 방법 개발
■ 프리스트레스트 콘크리트 도로포장 구조 및 그 시공방법 개발
○ 세부결과 1. 경제적 콘크리트 슬래브 제품 개발
○ 세부결과 2. 초장스팬 콘크리트 슬래브 제품의 개발
○ 세부결과 3. 고기능성 및 고내수성의 장수명 콘크리트 포장재료 및 시공기술 개발
○ 세부결과 4. 종·횡방향스트레싱 장치의 개발
○ 세부결과 6. 조인트 구조 장치의 개발
3. 사업성과
? 기술적 성과(특허출원 3건, 특허등록 6건, 건설신기술 1건)
■ 종래의 콘크리트 슬래브 포장 제품에 비하여 다음과 같은 기술향상 효과
- 콘크리트 포장 조인트가 1/20 이상의 수준으로 감소
- 콘크리트 포장 조인트 파손이 없고 소음이 제거됨
- 승차감이 향상되며 주행성이 개선되고, 미관이 개선됨으로서 주행자의 심리적 안전성에 기여
■ 고기능성 및 고내구성의 장수명으로 제품으로 장기 공용기간 동안 서비스가 가능
- 최소 40년 이상의 기간 동안 서비스가 가능하며, 불필요한 유지보수 예산의 낭비를 방지
- 유지보수로 인한 이용자의 불편을 방지
■ 환경보전 측면
- 콘크리트의 재료가 종래의 기술에 비하여 50~70% 수준으로 감소될 수 있으므로 골재의 채취로 인한 소음ㆍ분진 등의 환경문제, 하천골재 채취로 인한 하천의 형질변경 등 환경문제 해결에 기여
■ 제품의 생산성 측면
- 콘크리트 재료량이 감소되므로 생산속도가 향상되어 장비의 가동률을 향상되어 일일 작업량의 증대효과를 가져옴
- 다웰바 및 타이바 설치가 불필요하고, 줄눈커팅, 실링재 삽입 등의 작업이 불필요 하다.
? 경제적 성과(시험시공 3회, 본 시공 2회, 상표등록 1건, 서비스표 등록 1건)
■ 경제성 측면
- 콘크리트의 량이 50~70% 수준으로 감소되기 때문에 시멘트 및 골재의 재료량이 획기적으로 줄어들고 기존 제품에 비하여 일일 생산량이 증대되므로 이로 인한 장비의 회전률이 향상되고 장비 가동으로 인한 유류비 절감
- 줄눈커팅, 실링재 삽입에 소요되는 인력 및 장비, 재료비의 절감
- 기존 제품의 경우 유지보수 작업으로 인한 교통 지ㆍ정체 문제가 해결됨으로서 이로 인한 유류비절감효과
- 교통 지ㆍ정체로 인한 교통사고를 방지함으로서 국민의 소중한 인명과 재산을 보호하는데 기여
- 최소 40년 이상의 공용기간 동안 서비스를 제공할 수 있음으로 기존 제품으로 인한 유지보수 예산의 절감효과를 가져오게 되며 국가의 불필요한 예산낭비를 방지함으로서 국민의 공공복지 향상에 기여

목차 Contents

• 사업비사용실적보고서...1
• 개발결과의견서...7
• 최종보고요약서(초록)...9
• 1. 서론...12
• 1.1 연구배경 및 목적...12
• 1.2 국외 연구동향...13
• 1.3 연구내용 및 범위...15
• 2. 과제개발 내용 및 방법(Part I. PTCP 포장기술 고찰)...16
• 2.1 PTCP 포장기술...16
• 2.2 PSC 포장기술 적용사례...18
• 2.3 PSC 포장용 조인트시스템 기술개발...23
• 2.4 PSC 포장기술과 기존 포장공법과의 비교...29
• 3. 과제개발 내용 및 방법(Part II. PTCP 포장 콘크리트 재료개발 및 시험시공)...36
• 3.1 개요...36
• 3.2 사용재료...38
• 3.3 실험방법...40
• 3.4 콘크리트 배합설계...52
• 3.5 기준배합 실내실험 결과...53
• 3.6 기준배합 현장실험 결과...57
• 3.7 PSC 포장 콘크리트 최적배합...66
• 4. 과제개발 내용 및 방법(Part III. PTCP 본선포장)...78
• 4.1 개요...78
• 4.2 PSC 포장기술 현장적용성 평가...78
• 4.3 콘크리트 개발재료의 현장적용성 평가...80
• 4.4 고속도로 본선포장 적용...84
• 5. 과제개발 내용 및 방법(Part Ⅳ. PTCP 슬래브의 설계 및 해석)...93
• 5.1 개요...93
• 6. 사업성과...96
• 6.1 기술적 성과...96
• 6.2 경제적 성과...97
• 6.3 기타성과...99
• 7. 결 론...100
• 7.1 연구 결론...100
• 7.2 향후과제...101
• 부 록...102