초록 ▼

1. 최종목표
공동주택의 층간소음 차음성능 향상을 위해 콘크리트 슬라브 위에 기포콘크리트나 모르타르에 대신하여 사용한 황토에 의하여 경량충격음과 중량충격음 차단성능이 KS에서 규정한 1~2급 이내에 들어 올 수 있는 시공방법을 연구개발 하고자 하였다. 또한, 공동주택의 실내 공기오염원으로 제기되고 있는 랩핑 재료나 벽지 천장지 마감에 대신하여 황토도말을 이용한 실내마감재 시공방법에 대한 기술을 개발하여 실내를 마감함으로써 실내공기질을 개선하여 실내 포름알데히드 농도가 국내 기준치인 0.1ppm 이내로 시공될 수 있도록 실내 마

1. 최종목표
공동주택의 층간소음 차음성능 향상을 위해 콘크리트 슬라브 위에 기포콘크리트나 모르타르에 대신하여 사용한 황토에 의하여 경량충격음과 중량충격음 차단성능이 KS에서 규정한 1~2급 이내에 들어 올 수 있는 시공방법을 연구개발 하고자 하였다. 또한, 공동주택의 실내 공기오염원으로 제기되고 있는 랩핑 재료나 벽지 천장지 마감에 대신하여 황토도말을 이용한 실내마감재 시공방법에 대한 기술을 개발하여 실내를 마감함으로써 실내공기질을 개선하여 실내 포름알데히드 농도가 국내 기준치인 0.1ppm 이내로 시공될 수 있도록 실내 마감재시공방법에 대한 기술을 개발하고자 하였다.
2. 개발내용 및 결과
기존의 공동주택의 바닥 단면은 콘크리트 슬라브 위에 기포콘크리트와 모르타르로 되어 있으나, 이를 대신하여, 황토와 갈바늄 엠보판를 사용하여 층간소음 차음성능을 확보하기 위한 시공 방법에 대한 기술개발을 실시하여 층간소음 차단 성능에 가장 효율적인 바닥을 제시하였다. 또한, 실내 벽 및 천장의 석고보드를 황토 도말로 마감하여 신축 공동주택에서 발생하는 포름알데히드에 대한 저감효과를 나타내었다.
3. 사업성과
=기술적 성과
바닥과 천장을 공유하는 공동주택은 상하층간의 층간소음으로 사생활 침해 뿐만 아니라 많은 분쟁을 야기시켰는데, 이러한 원인은 콘크리트 슬라브 두께가 구조적인 법적 규제치인 120㎜ 두께로 되어 있었던 2004년 이전에 건축허가 된 실제적인 콘크리트 시공 두께 150㎜ 전후 공동주택에서 특히 심각하였다.
그 후, 공동주택의 차음성능 확보를 위하여 경량충격음 차단성능을 향상시킬 목적으로 2004년 4월부터 허가된 공동주택에서 콘크리트 바닥두께가 180㎜로 두꺼워 지고, 2005년 7월부터 허가된 공동주택을 대상으로 콘크리트 바닥 두께를 210㎜로 하도록 규정하고 있다.
공동주택의 바닥은 상가와 같은 두께로 시공된 콘크리트 위에 기포콘크리트 60㎜ 타설 후, 난방코일용 엑셀파이프를 시공하고, 그 위에 40㎜두께로 모르타르 마감하는 공정으로 되어 있다.
이러한 기포콘크리트나 모르타르에 대신하여 황토모르타르를 시공한 경우 층간소음 차음성능을 향상시킬 뿐만 아니라 황토모르타르를 공장에서 혼합한 후, 레미콘 트럭으로 운반하여 현장에서 펌프카를 이용하여 고층으로 시공할 수 있는 기술력을 확인하였다. 또한, 벽체나 천장에 도배지를 본드나 풀로서 접착하지 않고, 황토도말을 공장에서 배합한 후, 신축 아파트 현장으로 운반하여 고압 분무기를 이용하여 벽체나 천장에 도포할 수 있는 기술을 확보하였으며, 포름알데히드 저감에도 탁월한 효과가 있는 것을 확인할 수 있었다.
=경제적 성과
이러한 기포콘크리트와 모르타르의 2중 재질의 구조는 동일한 두께의 황토 모르타르에 비하여 2번의 공정으로 나누어 시공하기 때문에 공정 추가로 인한 인건비 낭비가 발생하여 단일 공정으로 끝낼 수 있는 황토에 비하여 경제적 부담이 가중될 수 있으며, 황토를 사용할 경우 기포콘크리트와 모르타르로 시공한 구조에 비하여 각종 층간소음 차음재를 적용하지 않아도 되므로 이에 대한 시공비용의 절약이 기대된다.
또한, 벽체에 시공한 황토 도말은 일반적인 벽지나 천장지를 시공한 방에 비하여 포름알데히드 농도를 약 39%정도 저감시킬 수 있어 신축 공동주택에 입주한 후, 실내공기질을 저감시키기 위한 수단으로 설치하는 공기정화기나 식물 배치 또는 기계환기장치 등의 각종 설비장치의 설치 개수나 가동 시간을 줄일 수 있어 유지관리적인 측면에서도 경제적인 효과가 클 것으로 판단된다.
?사회적 성과(일자리 창출 등)
황토 모르타르를 이용한 바닥구조나 황토도말의 벽체 뿜칠 등은 지금까지의 공동주택등에 적용되지 않았던 작업공정이므로 이러한 구조가 공동주택에 채택되어 적극적으로 시공될 경우 이 분야에 추가적인 일자리 창출이 기대된다.
4.향후추진계획
콘크리트 슬라브 두께 210㎜로 시공한 경우, 대부분 KS규격에서 정한 2등급 이내에 들어오게 되므로, 향후 실험주택을 건축하여 콘크리트의 바닥두께를 150㎜ 전후로 시공하면서 건축물의 전체적인 자중을 줄이고, 콘크리트 슬라브 상부의 황토 모르타르의 토핑 구조와 두께를 다양하게 적용하여 콘크리트 두께가 얇은 가운데 차음성능과 전열효과 및 축열량이 우수한 구조를 개발할 필요성이 있는 것으로 판단된다.
또한, 실내공기질 측면에서는 석고보드에 대체할 만한 황토보드의 개발과 벽체나 천장 면에 도포한 황토도말의 내구성을 증진시키기 위하여 황토도말의 도포 두께와 다양한 물성치에 의한 실내공기질 저감효과에 대한 실험주택에서의 다양한 실험이 필요한 것으로 판단된다.

목차 Contents

• 황토의 층간소음 차음성능 향상 및 실내공기질 개선 위한 기술개발...1
• 최종보고서 제출서...3
• 개발결과의견서...4
• 최종보고요약서(초록)...5
• 목차...7
• 제1장 서 론...9
• 제1절 개발대상기술의 개요...9
• 제2절 기술개발의 필요성 및 파급효과...9
• 제3절 기술개발의 중요성...10
• 제2장 과제개발 내용 및 방법...10
• 제1절 기술개발 목표...10
• 제2절 층간소음...11
• 1. 측정방법...11
• 2. 측정내용...14
• 1) 경량충격음...18
• 2) 중량충격음...23
• 제3절 실내공기질...28
• 제4절 바닥판 열전도...34
• 제3장 사업성과...38
• 제1절 기술적 성과...38
• 제2절 경제적 성과...39
• 제4장 결 론...40
• 제1절 층간소음 차음성능...40
• 제2절 실내공기질 개선...41
• 제3절 바닥판 축열효과...42