초록 ▼

1. 최종목표
잠수함 및 수술실 등은 밀폐된 공간이므로 외부에서 산소공급이 이루어지지 않아 사람의 호흡에서 발생되는 이산화탄소는 농도가 증가하면 인체에 치명적이고 한계시간이 경과하면 사망에 이른다. 신선한 공기를 공급받기 위해 부상해야함으로 수중작전에서 치명적이다. 정부는 차기잠수함(KSS2)사업에 18일 수중 작전 가능한 system을 목표로 개발중이다.
이에 본 연구는 밀폐된 잠수함 공간의 이산화탄소를 중화시킴으로 잠수함의 에서 승조원의 생존 능력을 향상을 위한 이상화 탄소 제거용 카트리지를 개발 및 국산화 한다

1. 최종목표
잠수함 및 수술실 등은 밀폐된 공간이므로 외부에서 산소공급이 이루어지지 않아 사람의 호흡에서 발생되는 이산화탄소는 농도가 증가하면 인체에 치명적이고 한계시간이 경과하면 사망에 이른다. 신선한 공기를 공급받기 위해 부상해야함으로 수중작전에서 치명적이다. 정부는 차기잠수함(KSS2)사업에 18일 수중 작전 가능한 system을 목표로 개발중이다.
이에 본 연구는 밀폐된 잠수함 공간의 이산화탄소를 중화시킴으로 잠수함의 에서 승조원의 생존 능력을 향상을 위한 이상화 탄소 제거용 카트리지를 개발 및 국산화 한다
2. 개발내용 및 결과
일산화탄소의 선내의 0.1%의 허용농도 규정을 만족하기위해 개발 방법으로 공기흐름 저항을 공기흐름양 25m3/hr±10% 61mmH2O (6m bar)이하의 저항체로 개발해야한다.
가장 주요한 개발의 목표로 이산화탄소의 흡수능이 높은 재료의 선정으로, 잠수함의 운용기술이 가장 우수한 독일과 러시아의 주요 기술을 연구한 결과 효율성과 함내 공간 고려및 특허권의 분쟁이 없이 가장 많이 사용되는 수산화리튬(LiOH H2O) 카트리지를 개발하고져 한다.
1)소재의(LiOH H2O) 의 입자 조립 및 과립 제조 기술
; 최적의 제조기술 보유
2)제조공정의 PRESS성형기법 개선 최적의 흡수율 및 정화 구조 유지 기술 개발
: 성형기술 자체 완료
3)나노 분말 제어 기술, 정전기제어, 이온화제어 기술의 소재 구성 개발
: 소제 제어 및 상품화
4)공기흐름 유속의 변화 및 열충격 및 강도 충격에 대한 기술 개발
; 열충격 및 흡수율 충족

목차 Contents

• 산연 공동기술개발지원사업 최종보고서...1
• 지식재산권 출원.등록비 집행내역...2
• 사업비사용실적보고서...3
• 개발결과의견서...6
• 최종보고요약서(초록)...7
• 목 차...9
• 제 1 장 서론...9
• 제 1 절 개발대상 기술의 개요...9
• 제 2 절 기술개발의 필요성...9
• 제 3 절 국내.외 관련 기술현황...12
• 제 2 장 과제개발 내용 및 방법...14
• 제 1 절 개발내용...14
• 제 2 절 개발방법...25
• 제 3 절 개발 내용...28
• 제 3 장 사업성과...30
• 제 1 절 기술적 성과를 기술...30
• 제 2 절 경제적 성과를 기술...30
• 제 3 절 기타 성과를 기술...32
• 제 4 장 결론...35
• 제 1 절 세부개발 일정 및 추진결과...35
• 제 2 절 시험 항목 및 결과치...36
• 제 3 절 향후 계획 등을 기술...36
• 부 록...37