초록 ▼

1. 최종목표
?신체 장애인이나 고령자의 이동권 보장을 위한 차량 1열용 회전 리프트 시트 기구 개발
- 제품과 도어 간에 간섭 회피를 위한 슬라이드(150mm 이상) 기능 추가
- 제품과 도어 간에 간섭 회피를 위한 회전각도(90° 이상) 확보
- 제품과 높이 변화에 따른 리프트량 수정[시트 좌면고(440mm 이내) 확보]
? 슬라이드, 회전, 리프트 제어용 전장(컨트롤러, 하네스, 무선리모콘) 개발
? 제조공정설계 확보.
2. 개발내용 및 결과
1열 회전리프트시트의 개발을 통한 상품화

1. 최종목표
?신체 장애인이나 고령자의 이동권 보장을 위한 차량 1열용 회전 리프트 시트 기구 개발
- 제품과 도어 간에 간섭 회피를 위한 슬라이드(150mm 이상) 기능 추가
- 제품과 도어 간에 간섭 회피를 위한 회전각도(90° 이상) 확보
- 제품과 높이 변화에 따른 리프트량 수정[시트 좌면고(440mm 이내) 확보]
? 슬라이드, 회전, 리프트 제어용 전장(컨트롤러, 하네스, 무선리모콘) 개발
? 제조공정설계 확보.
2. 개발내용 및 결과
1열 회전리프트시트의 개발을 통한 상품화 및 양산화 할 수 있는 토대를 마련하였으며, 기술개발의 완성과 양산화를 통하여 국내 보급의 활성화와 막대한 수입 대체효과를 얻을 수 있을 것으로 기대된다. 본 기술개발 과제의 성공적 완성으로 아래와 같은 성과를 기대할 수 있다.
? 1열용 회전리프트시트 제작을 위한 설계기술을 확보를 통한 국산화.
? 참여기관인 (주)모터웰이 확보하고 있는 2열용 회전리프트시트 제작 기술과 통합하여 장애인의 단체 탑승 및 이동이 가능한 장애인 전용 차량의 개발이 가능.
? 차후 운전석의 회전 리프트시트 제작에 본 기술을 접목하여 장애인 직접 운전하여 이동할 수 있는 사용영역을 확대.
? 기존 수입에 의존하던 복지차량의 국산화로 외화절감, 가격하락 및 제품의 고장에 대한 신속한 대응이 가능..
? 개발 종료 후 참여기업인 (주)모터웰은 년간 약 100여대의 차량에 적용할 수 있는 시트를 제작, 보급할 수 있는 생산 능력 확보와 영업 활동에 주력하여 년간 (년간 매출액 = 300만원(대당) ×100(대) =) 약 3 억원 매출증대의 효과가 있음.
3. 사업성과
○ 기술적 성과
고령자, 약자, 장애인 등 교통 약자들의 이동권 보장을 위한 1열용 회전리프트시트 제작 기술을 본 기술개발 과제의 설계, 시제품 제작, 시제품 평가 등을 통하여 확보하여 지금까지 일본을 비롯한 자동차 선진국으로 부터 수입에 의존하던 관련 복지기구 제품을 국산화 할 수 있는 길을 열었으며, 본 기술개발 과제의 성공적 완성으로 아래와 같은 기술적 성과를 기대할 수 있다.
? 1열용 회전리프트시트 제작을 위한 설계기술을 확보하여 1열 회전리프트 시트의 국산화를 이루었다.
? 참여기관인 (주)모터웰이 확보하고 있는 2열용 회전리프트시트 제작 기술과 통합하여 장애인의 단체 탑승 및 이동이 가능한 장애인 전용 차량의 개발이 가능하다.
? 차후 운전석의 회전 리프트시트 제작에 본 기술을 접목하여 장애인 직접 운전하여 이동할 수 있는 사용영역을 확대할 수 있다.
○ 경제적 성과
국내 보조기구 개발 및 보급 현실은 시장 규모가 적어 대기업은 이 분야에 대한 개발을 행하는데 어려움이 있으며, 일본이나 미국 등과 같은 선진국과 같이 특장차나 복지기기장치들에 대한 전문개발업체가 없는 관계로 (주)모터웰과 같은 기술력과 생산력을 동시에 갖춘 중소기업이 이를 담당해야 하는 실정이다. 본 기술개발을 위한 참여기업인 (주)모터웰이 확보하고 있는 2열용 회전리프트시트 제작 기술과 본 개발 기술을 접목하여 장애인용 복지차량의 국산화로 아래와 같이 경제적 효과가 있을 것으로 기대한다.
? 기존 수입에 의존하던 복지차량의 국산화로 외화절감, 가격하락 및 제품의 고장에 대한 신속한 대응이 가능하다.
? 복지기기 시장의 활성화 및 유사품 개발에 대한 파급효과로 장애인 및 고령자의 복지증진을 기대할 수 있다.
? 개발 종료 후 참여기업인 (주)모터웰은 년간 약 100여대의 차량에 적용할 수 있는 시트를 제작, 보급할 수 있는 생산 능력 확보와 영업 활동에 주력하여 년간 (년간 매출액= 300만원(대당) ×100(대) =) 약 3억원 매출증대의 효과가 있을 것으로 기대한다.
4. 향후추진계획
1열용 리프트시트의 설계 및 시제품 제작이 성공적으로 완성됨에 따라 향후 본 1열 리프트시트의 양상체계구축 및 사업화를 위하여 아래와 같은 사업화 계획을 수립하고 실천한다.
? 2010년부터 후반기부터 매년 100대 이상 제작 및 공급을 목표로 양산체계 구축 및 영업활동
? 시연회 개최를 통한 의견 수렴, 통한 문제점 보완, 활용성 극대화
? 세미나 및 전시회 출품 등을 통한 고객을 확보와 협력사확보를 통한 전국판매망 구축..
? 개발된 기술을 지적 재산권화 한다.

목차 Contents

• 표지...1
• 사업비사용실적보고서...2
• I. 총괄현황...2
• II. 과제개발비 세부집행내역...2
• 개발결과의견서...5
• 최종보고요약서(초록)...6
• 목 차...8
• 제 1장 서 론...10
• 제1절 개발대상 기술의 개요...10
• 제2절 기술개발의 필요성 및 중요성...11
• 제3절 국내ㆍ외 관련 기술의 현황...12
• 1. 국내 기술현황...12
• 2. 국외 기술현황...12
• 제4절 국내ㆍ외 시장규모...13
• 1. 국외 시장현황 ...13
• 2. 국내 시장동향...14
• 제 2장 과제개발 내용 및 방법...15
• 제1절 기술개발 목표 및 세부내용...15
• 1. 기술개발 목표...15
• 2. 기술개발 내용 및 범위...15
• 3. 시제품 평가항목 및 방법...16
• 4. 기술개발 추진일정...16
• 제2절 차량 1열용 회전 리프트 시트 개발...17
• 1. 차량 1열용 회전 리프트 시트 구상...17
• 2. 차량 1열용 회전 리프트 시트 설계...19
• 제3절 시작품 제작...22
• 1. BASE SUB PART 제작...22
• 2. ROTATION SUB PART 제작...23
• 3. LIFT UP SEAT CONTROLLER 제작 및 SYSTEM 구성...23
• 4. 기타 SUB PART...25
• 5. LIFT UP SEAT 시제품 조립...25
• 제4절 시작품 평가...27
• 1. 실차장착 및 동작 평가...27
• 2. SLIDE 기구부 평가 및 검증...29
• 3. ROTATION 검증 및 평가...30
• 4. 내구시험...32
• 5. 시작품 평가결과...33
• 제 3장 사업성과...34
• 제1절 기술적 성과...34
• 제2절 경제적 성과...34
• 제3절 사회적 성과...35
• 제 4장 결 론...36
• 제1절 제품개발 결론...36
• 제2절 향후 계획...37