초록 ▼

학교에서 실습과정을 이수하고 자동차정비 현장에서 바로 적용되기에는 학생이 가지고 있는 정비 기술의 신뢰성 확보가 필요하다. 일반적으로 다른 분야는 현장에서 짧은 수습기간만으로도 실무를 수행할 수 있는 반면 자동차정비 분야는 도제제도처럼 상급기술자의 지도하에 일정기간동안의 수습을 통해 정비기술을 습득해야만 실무에 투입시키고 있는 실정이다.
2004학년도부터 현장실습 기간이 짧아져 업체에서 실습생 받기를 기피하는 현실에서 학교가 택할 수 있는 방안은 학생들이 수습기간이 짧아도 현장 적응이 가능하도록 실무 중심의 실습을 실시하는 것

학교에서 실습과정을 이수하고 자동차정비 현장에서 바로 적용되기에는 학생이 가지고 있는 정비 기술의 신뢰성 확보가 필요하다. 일반적으로 다른 분야는 현장에서 짧은 수습기간만으로도 실무를 수행할 수 있는 반면 자동차정비 분야는 도제제도처럼 상급기술자의 지도하에 일정기간동안의 수습을 통해 정비기술을 습득해야만 실무에 투입시키고 있는 실정이다.
2004학년도부터 현장실습 기간이 짧아져 업체에서 실습생 받기를 기피하는 현실에서 학교가 택할 수 있는 방안은 학생들이 수습기간이 짧아도 현장 적응이 가능하도록 실무 중심의 실습을 실시하는 것이다. 이에 본교는 학교기업을 설립하여 현장에서 이루어지는 정비사례를 실습 내용으로 재구성하여 자동차의 현상파악과 고장진단, 원인분석 및 정비과정을 하나의 카테고리로 잡아 반복 실습함으로써 어떠한 고장에도 논리적으로 접근, 대응할 수 있는 능력을 갖추도록 학교에서 현장실습을 실시하고자 하는 필요성이 있다.

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 2010년 학교기업지원사업 1차년도 중간보고서 ... 3
• 사업 요약서 ... 4
• 목차 ... 5
• Ⅰ 학교기업 현황 ... 7
• 1. 학교기업 개요 ... 7
• 가. 학교기업의 현황 및 목표 ... 7
• 나. 학교기업의 주 사업 ... 9
• Ⅱ 사업실적 ... 12
• 1. 매출성과 ... 12
• 가. 정부지원금대비 매출액 ... 12
• 나. 매출 목표대비 달성도 ... 12
• 다. 예상 매출액 산출 근거 ... 12
• 라. 매출성과 창출을 위한 학교기업의 노력 ... 13
• 2. 교육성과 ... 15
• 가. 현장실습 목표대비 달성도 ... 15
• 나. 학점인정현장실습 참여학생 취업률 ... 15
• 다. 예상실적 산출 근거 ... 16
• 라. 현장실습 프로그램 주요내용, 학습자료, 운영지침 개발 및 활용 ... 17
• 3. 학교기업 운영의 적정성 ... 21
• 가. 채용인력 현황 ... 21
• 나. 예산집행율 ... 21
• 다. 인건비 세부 내역 ... 21
• 라. 예산집행 현황 ... 22
• 4. 학교기업 육성의지 ... 23
• 가. 주관기관 의지 ... 23
• 나. 기대효과 ... 24
• 다. 학교기업의 운영을 통한 수익금 창출 및 활용 실적 ... 25
• 관련(증빙)자료 목차 ... 27