초록 ▼

기존에 사용되는 6가 크롬은 빗물 등에 용해 후 수질을 오염시킴으로 발암성분 등 인체에 치명적인 독성을 유발하는 사실이 알려지게 됨으로서 미국을 비롯한 선진국에서는 규제가 법제화 되어지는 추세이다. 유럽연합의 경우 1996년 7월 유럽집행위원회 주관 폐기물 관리와 관련한 유럽공동체 전략 검토 과정에서 폐기물내의 유해물질 함량을 줄여야 할 필요성이 강력하게 제기된 이후, 2007년부터 납, 수은, 카드뮴과 함께 6가 크롬 처리된 자동차 이 수입을 금지 및 3가 크로메이트에 대한 관심이 크게 증가하고 있다. 국외 동제품에 대한 연구 및

기존에 사용되는 6가 크롬은 빗물 등에 용해 후 수질을 오염시킴으로 발암성분 등 인체에 치명적인 독성을 유발하는 사실이 알려지게 됨으로서 미국을 비롯한 선진국에서는 규제가 법제화 되어지는 추세이다. 유럽연합의 경우 1996년 7월 유럽집행위원회 주관 폐기물 관리와 관련한 유럽공동체 전략 검토 과정에서 폐기물내의 유해물질 함량을 줄여야 할 필요성이 강력하게 제기된 이후, 2007년부터 납, 수은, 카드뮴과 함께 6가 크롬 처리된 자동차 이 수입을 금지 및 3가 크로메이트에 대한 관심이 크게 증가하고 있다. 국외 동제품에 대한 연구 및 사업화 추진실적이 활발히 진행되고 있으나, 국내는 몇몇 연구소와 도금 전문회사에서 대체기술을 개발 중이나 6가 크로메이트를 대체할 만한 기술개발기업은 (주)다인테크가 유일하다.
(주)다인테크는 3가 크롬을 사용하는 내식제(아연도금 강판용)분야에 신규로 참여한 기업으로서, 특허분석을 통하여 본 3가 크롬을 사용하는 내식제(아연도금 강판용)분야는 아직까지는 국내에서는 연구 단계로 그 특허출원이 활발하지 않은 것으로 분석 되었다. 따라서 (주)다인테크의 기술개발과 특허권 확보를 통하여 국내에서는 이 분야에 성공적으로 진출 할 가능성이 높다고 할 수 있다. 그러나 양산화에 필요한 설비 및 순도 향상을 위한 고가 분석 장비의 부재로 많은 시간 및 자금이 소요되어 국내 시장 진입에 실기할 가능성이 있으며 이 경우 또 다시 해외 선진 업체에 국내시장을 선점당하여 기술 종속의 애로가 발생할 수 있는 절실한 상황이다. 이를 해결하기 위하여 생기원의 Pilot Plant 운전기술 및 분석기술 지원을 통하여 안정된 제조 기술을 확보하게 되면 부품 산업의 원가 경쟁력 및 수출 경쟁력을 제고 할 수 있을 것으로 판단된다.

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 목차 ... 3
• 그림 목차 ... 4
• 표 목차 ... 4
• 제 1 장 서론 ... 5
• 제 1 절 기술지원 필요성 ... 5
• 제 2 절 기술지원 목표 ... 6
• 제 2 장 본론 ... 7
• 제 1 절 기술지원 성과 ... 7
• 1. 수행한 기술지원 내용 ... 7
• 가. 내식성반응기 운전지원 ... 7
• 나. 분석기술 확립을 통한 고순도 크롬(3가) 옥살레이트 합성 ... 7
• 다. 생성염의 분리 및 추출조건 확립 ... 7
• 2. 기술지원의 달성 정도 ... 8
• 가. 내식성 반응기 운전을 통한 양산화 데이터 확보 ... 8
• 나. 분석기술 확립을 통한 순도 향상 ... 8
• 다. 목표 대비 달성도 ... 8
• 제 2 절 기술지원 수행 ... 8
• 1. 기술지원 추진 체계 ... 8
• 2. 기술지원 추진 일정 ... 9
• 3. 기술지원 수행 과정 ... 10
• 가. 내식성반응기 운전지원 ... 10
• 나. 분석기술 확립을 통한 순도 향상 ... 12
• 다. 생성염의 분리, 추출조건 확립 ... 12
• 4. 기술지원 수행 결과 ... 13
• 가. 내식성 반응기를 통한 Chrome Nitrate와 Oxalic Acid와의 합성 ... 13
• 나. 시제품을 통한 분석결과 ... 16
• 다. 침전입자 분석 결과 ... 17
• 제 3 장 결론 ... 18
• 제 1절 지원 결과 ... 18
• 1. 최종 제품의 사양 ... 18
• 제 2절 활용 방안 ... 19
• 1. Pilot Test를 통하여 상용화 Plant에 대한 설계 기술 확보 ... 19
• 2. 3가크롬 도금 용액의 안정성 제고를 통한 사업 다각화 ... 19
• 3. 사업화 계획 ... 19