초록 ▼

- 토크컨버터(T/CON) 동력전달 효율을 향상시키고, 자기유체를 이용한 클러치(Clutch)의 개발에 필요한 유동해석과 시작품 개발을 통한 향후 사업성 검토를 위한 기술 지원
- 유동해석과 토크컨버터 스테이터 블레이드 설계를 통한 성능향상 기술 지원
⇒ 최적의 기구설계를 통하여 동력전달 효율 향상
⇒ 비틀림특성 개선
⇒ 유동방사음 개선
- 자기유체 관련 정보 기술 지원
⇒ 논문 및 특허 자료 조사
⇒ 자기유체 클러치/브레이크 관련 논문 및 특허 출원
- 자기유체의 유동해석 기술 지원

- 토크컨버터(T/CON) 동력전달 효율을 향상시키고, 자기유체를 이용한 클러치(Clutch)의 개발에 필요한 유동해석과 시작품 개발을 통한 향후 사업성 검토를 위한 기술 지원
- 유동해석과 토크컨버터 스테이터 블레이드 설계를 통한 성능향상 기술 지원
⇒ 최적의 기구설계를 통하여 동력전달 효율 향상
⇒ 비틀림특성 개선
⇒ 유동방사음 개선
- 자기유체 관련 정보 기술 지원
⇒ 논문 및 특허 자료 조사
⇒ 자기유체 클러치/브레이크 관련 논문 및 특허 출원
- 자기유체의 유동해석 기술 지원
⇒ 최적의 자기장 형성과 유동해석을 통한 클러치 설계 기술 지원
- 자기유체의 제어특성 기술 지원
⇒ 자기장의 세기에 따른 자기유체의 특성 등을 지원
- 자기유체를 이용한 응용분야 도출을 위한 기술 지원

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 기술지원성과 요약서 ... 3
• 목차 ... 14
• 제 1 장 서론 ... 15
• 제 1 절 기술지원의 필요성 ... 15
• 제 2 절 기술지원의 목표 ... 16
• 제 3 절 기술지원 내용 ... 17
• 제 2 장 본론 ... 18
• 제 1 절 기술지원 성과 ... 18
• 1. 엔진과 변속기 사이의 동력전달 효율 향상을 위한 기술 지원 ... 18
• 2. 박판형 토러스를 갖는 토크컨버터의 성능 최적화 기술 지원 ... 40
• 3. 비틀림 특성과 히스테리시스 개선을 기술 지원 ... 44
• 4. 토크컨버터 유동방사음 개선 기술 지원 ... 53
• 5. 자기유체 기술 지원 ... 63
• 6. 자기유체의 자기 브레이크 적용에 관한 수치 해석 기술 지원 ... 66
• 7. Rotor형태의 자기유체 클러치와 브레이크 설계 기술 지원 ... 74
• 8. 기타 응용분야 기술 지원 ... 84
• 제 2 절 기술지원 수행 ... 93
• 1 추진일정 ... 93
• 2 과제 수행 내역 ... 94
• 제 3 장 결론 ... 95