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NTIS 바로가기주관연구기관 | 한국항공우주연구원 Korea Aerospace Research Institute |
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연구책임자 | 이호성 |
참여연구자 | 이영무 , 윤종훈 |
보고서유형 | 최종보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2004-11 |
과제시작연도 | 2003 |
주관부처 | 산업자원부 |
사업 관리 기관 | 한국산업기술평가원 |
등록번호 | TRKO201200004713 |
과제고유번호 | 1410032629 |
사업명 | 부품소재종합기술지원 |
DB 구축일자 | 2013-04-18 |
제 1 절 기술지원 필요성
기술지원을 요청기업은 경량 비철금속을 이용한 차량 wheel 전문업체로서 단조, 냉간유동성형, 냉간 spinning 기술을 보유하고 있는 성형 전문 업체이다. 알루미늄합금의 주조 및 단조기술을 이용하여 차량 wheel을 생산해왔으나, 사업다각화를 위해 최근 티타늄합금을 이용한 성형기술에 투자를 시작했다. 그러나 높은 압력이 요구되는 티타늄 경략 용기의 제작시에 기존의 계가공이나 단조 및 용접 공정은 소재 손실이 많으므로 비경제적이고 단가를 높이는 두된 이유가 되어 왔다. 도한 용접부의 균열 및 응력집
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