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NTIS 바로가기주관연구기관 | 한국항공대학교 Hankuk Aviation University |
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연구책임자 | 김원규 |
참여연구자 | 김민현 , 하승현 , 서은채 , 박재성 , 이연도 , 김승지 , 황대곤 |
보고서유형 | 최종보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2010-10 |
과제시작연도 | 2010 |
주관부처 | 국토교통부 |
사업 관리 기관 | 한국건설교통기술평가원 Korea Insitute of Construction & Transportation Technology Evaluation and Planning |
등록번호 | TRKO201200009401 |
과제고유번호 | 1615001638 |
DB 구축일자 | 2013-05-20 |
1980년대 들어 교통혼잡, 교통사고, 교통공해, 에너지 문제 등 다양한 교통문제의 악화에 대한 적극적이고 다각적인 대응방안을 강구하기 위해, 교통시스템에 첨단기술을 적용하여 시스템의 효율성을 극대화할 필요성이 대두되었다. 이러한 필요성에 의해 1980년대 후반부터 유럽, 일본 등지에서 부분적으로 시작된 지능형교통시스템 (Intelligent Transport Systems : ITS)은 90년대초 미국의 국가 아키텍쳐의 수립과 ISTEA(Intermodal Surface Transportation Efficient Act)의 제정
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