초록 ▼

국가 대기오염물질 배출량은 대기정책지원시스템(Clean Air Policy Support System, 이하 CAPSS)으로 산정하며, 1999년부터 7개의 대기오염물질(CO, NOx, SOx, TSP, $PM_{10}$, VOC, $NH_{3}$)을 대상으로 하고 있다.
CAPSS는 배출원 목록(Emission Inventory)에 근거한 대기질관리 종합시스템으로, 체계적인 기초자료 수집․관리를 통하여 지역별, 오염원별 대기오염물질배출량 현황을 파악, 대기오염총량관리제, 대기정책 수립

국가 대기오염물질 배출량은 대기정책지원시스템(Clean Air Policy Support System, 이하 CAPSS)으로 산정하며, 1999년부터 7개의 대기오염물질(CO, NOx, SOx, TSP, $PM_{10}$, VOC, $NH_{3}$)을 대상으로 하고 있다.
CAPSS는 배출원 목록(Emission Inventory)에 근거한 대기질관리 종합시스템으로, 체계적인 기초자료 수집․관리를 통하여 지역별, 오염원별 대기오염물질배출량 현황을 파악, 대기오염총량관리제, 대기정책 수립 및 정책시행효과 분석 등 정책 수행에 필요한 정보를 제공하고, 또한 이를 필요로 하는 일반 국민을 대상으로 정보를 제공하고 있다.

Abstract ▼

Air pollutants emission is one of the essential data for policymakers to understand the current status of air pollutions, to establish air pollution mitigation policies, and to analyze the impacts of implementation of policies. It is also fundamental data for air quality modelers, since air quality

Air pollutants emission is one of the essential data for policymakers to understand the current status of air pollutions, to establish air pollution mitigation policies, and to analyze the impacts of implementation of policies. It is also fundamental data for air quality modelers, since air quality models require accurate and realistic emissions inputs to determine the air pollutants concentration through chemical reactions.
In order to estimate air pollutants emissions in Korea, we developed a Korea Emission Inventory System named as Clean Air Policy Support System (CAPSS). The CAPSS utilizes various national, regional and local statistical data, collected from around 150 organizations in Korea.
In this report, we present CAPSS and release National air pollutant emissions for 2008 and trends since 2001 for seven air pollutants including carbon monoxide(CO), nitrogen oxides (NOx), sulfur oxides (SOx), total suspended particles (TSP), fine particulate matters ($PM_{10}$), volatile organic compounds (VOC) and ammonia ($NH_{3}$).
The total national emissions for seven pollutants for 2008 was estimated 3,461,924 tons, NOx emissions occupied the largest share with 1,045 thousand tons (30.2%), followed by VOC emission with 858 thousand tons (24.8%), followed by CO emission with 704 thousand tons (20.3%), followed by SOx emission with 418 thousand tons (12.1%) and TSP was emitted 172 thousand tons (5.0%) including $PM_{10}$ emissions (111 thousand tons).
In terms of emissions from source categories, for CO and NOx emissions, road transport was the highest contributors with contribution rate of 68.7% and 41.0%, respectively. In case of SOx emissions, combustion in manufacturing industry and energy industries were major sources(25.0% and 23.1%, respectively). Combustion in manufacturing industry (66.3%) and solvent use (63.5%) were dominant contributors for $PM_{10}$ and anthropogenic VOC, respectively.

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 목차 ... 2
• 표목차 ... 4
• 그림목차 ... 5
• Abstract ... 6
• Ⅰ. 서 론 ... 7
• Ⅱ. 연구내용 및 방법 ... 8
• 1. 연구목표 ... 8
• 2. 연구내용 및 방법 ... 8
• 가. 연구내용 ... 8
• (1) 2008년 국가 대기오염물질 배출량 산정 ... 8
• (2) 배출량 변화추이 분석 ... 9
• (3) CAPSS 배출량 산정 및 검증 절차 표준화 ... 9
• 나. 연구방법 ... 11
• (1) 연료 연소 ... 11
• (2) 생산 공정 ... 11
• (3) 에너지 수송 및 저장 ... 12
• (4) 유기용제 사용 ... 12
• (5) 도로 이동 오염원 ... 12
• (6) 비도로 이동 오염원 ... 13
• (7) 폐기물 처리 ... 13
• (8) 농업 ... 13
• (9) 기타 면오염원 ... 13
• (10) 비산먼지 ... 13
• Ⅲ. 연구결과 및 고찰 ... 14
• 1. 2008년 대기오염물질 배출량 ... 14
• 가. 배출량 산정시 개선내역 ... 14
• 나. 대분류별 대기오염물질 배출량 분석 ... 17
• 다. 시도별 대기오염물질 배출량 분석 ... 19
• 2. 배출량 변화추이 ... 23
• 가. 오염물질별 배출량 변화추이 ... 24
• (1) CO 배출량 추이 분석 ... 24
• (2) NOx 배출량 추이 분석 ... 25
• (3) SOx 배출량 추이 분석 ... 26
• (4) PM10 배출량 추이 분석 ... 27
• (5) VOC 배출량 추이 분석 ... 28
• (6) NH3 배출량 추이 분석 ... 29
• 나. 시도별 배출량 변화추이 ... 30
• (1) 시도별 CO 배출량 추이 분석 ... 30
• (2) 시도별 NOx 배출량 추이 분석 ... 31
• (3) 시도별 SOx 배출량 추이 분석 ... 32
• (4) 시도별 PM10 배출량 추이 분석 ... 33
• (5) 시도별 VOC 배출량 추이 분석 ... 34
• (6) 시도별 NH3 배출량 추이 분석 ... 35
• Ⅳ. 결 론 ... 36
• 참고문헌 ... 37