초록 ▼

1. 선망어업의 현황
근해대형선망어업은 우리나라 근해어업의 가장 대표적인 업종 중의 하나로 주 어획어종은 고등어, 전갱이, 삼치, 정어리 등으로 매년 20만톤 내외의 어획을 올리는 기간어업이다. 어기는 연중이며, 조업 어장은 제주도 근해, 동중국해, 대마도 북방 위치이고, 어획물은 80%가 냉장 운반되어 선어로 처리되고, 나머지는 원료로 사용되고 있다.
우리나라의 근해대형선망업은 총 허가정수 26건 중 25건이 조업 중에 있고, 1건(통)의 선단은 망선 1척, 등선 2척, 운반선 3척으로 구성되며 총 승조원수는 73명으로

1. 선망어업의 현황
근해대형선망어업은 우리나라 근해어업의 가장 대표적인 업종 중의 하나로 주 어획어종은 고등어, 전갱이, 삼치, 정어리 등으로 매년 20만톤 내외의 어획을 올리는 기간어업이다. 어기는 연중이며, 조업 어장은 제주도 근해, 동중국해, 대마도 북방 위치이고, 어획물은 80%가 냉장 운반되어 선어로 처리되고, 나머지는 원료로 사용되고 있다.
우리나라의 근해대형선망업은 총 허가정수 26건 중 25건이 조업 중에 있고, 1건(통)의 선단은 망선 1척, 등선 2척, 운반선 3척으로 구성되며 총 승조원수는 73명으로 이루어져 있다. 즉, 1통 운용에 필요한 선박과 조업인원이 많아서 선단 운영에 고정경비가 많이 들어가는 문제점이 있다.

Abstract ▼

This research proposes plans for reducing the cost of the fixed charge of purse seine fleets by reducing the number of vessels of a fleet and deducing fishing methods to improve a value-added of catcheds as well as presenting plans to make competitive fisheries against FTA system.
a. Reducing the

This research proposes plans for reducing the cost of the fixed charge of purse seine fleets by reducing the number of vessels of a fleet and deducing fishing methods to improve a value-added of catcheds as well as presenting plans to make competitive fisheries against FTA system.
a. Reducing the number of vessels of a fleet
b. Mechanization of fishing operation
c. Improvement of the purse seiner
d. Improvement of fishing gears and the high value-added fish
e. plan for the commercialization process
The Korean coastal purse seine fisheries are a large fishery with the high numner of vessels and fishermen as a labor-intensive fishery. The present fishing operation condition is inefiicient and mainly with labour. Therefore, the competitiveness improvement plans are necessary with reorganizing the fleets and fishing equipments to increase a self competitiveness and profits against high oil price periods.

목차 Contents

• 제출문 ... 1
• 보고서 요약서 ... 2
• 요약문 ... 3
• SUMMARY ... 13
• CONTENTS ... 18
• 목차 ... 20
• 제1장 연구개발과제의 개요 ... 22
• 제1절 연구개발의 목적 ... 22
• 제2절 연구개발의 필요성 ... 23
• 제3절 연구개발의 내용 및 범위 ... 25
• 제2장 국내외 기술개발 현황 ... 26
• 제3장 연구개발수행 내용 및 결과 ... 28
• 제1절 국내외 선망선단 현장조사 ... 28
• 1. 국내 선망선단 ... 28
• 2. 일본 선망선단 ... 30
• 3. 노르웨이 선망선단 ... 33
• 제2절 선단 운영 시스템 개선 방안 ... 37
• 1. 조업척수 감소 방안 ... 37
• 2. 한국형 선단 운영 모델 ... 40
• 제3절 조업방법 기계화 ... 43
• 1. 양망 과정 기계화 및 시스템 개발 ... 43
• 2. 어획물 수납 방법 개량 ... 45
• 3. LED 집어등 적용 방안 ... 46
• 제4절 선망 선형 개량 ... 48
• 1. 복원성 연구의 필요성 ... 48
• 2. 어선의 복원성 기준 ... 50
• 3. 복원성능 평가 요소 ... 60
• 4. 선망 망선의 복원 성능 ... 63
• 5. 선망 망선의 양망시의 복원성 ... 69
• 6. 선망 망선의 횡동요 특성 ... 72
• 7. 신조 선망 망선의 복원성과 횡동요 특성 ... 83
• 8. 기존 선망선 분석 및 선형개선에 대한 제언 ... 88
• 9. 결론 ... 92
• 제5절 어구개량 방안 및 어획물 고부가 가치 방안 ... 94
• 1. 어구개량 방안 ... 94
• 2. 어획물 고부가 가치 방안 ... 108
• 제6절 실용화를 위한 추진 체계 도출 ... 111
• 제4장 목표달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 114
• 제5장 연구개발결과의 활용계획 ... 115
• 제6장 참고문헌 ... 116
• 끝페이지 ... 117