초록 ▼

본 연구에서는 GHG-CAPSS(Greenhouse Gas-CAPSS)를 활용하여 2001년 2006년간의 온실가스 배출량을 분석하였으며, IPCC에서 제시한 배출원 부문별 배출특성 분석, 국내 시군구 등 행정구역별 배출량 분포 및 특성을 분석하였다. 또한, 수도권 특별대책 추진실적에 따른 온실가스 저감량 산정을 위해 서울, 인천, 경기 등 지자체에서 작성한 시행계획 추진실적 보고서를 토대로 해당연도의 분야별 목표대비 추진실적을 적용하여 온실가스 저감량을 산정하였으며, 저감량 산정방법은 추진대책의 시행 전ㆍ후를 비교하여 그 차이를

본 연구에서는 GHG-CAPSS(Greenhouse Gas-CAPSS)를 활용하여 2001년 2006년간의 온실가스 배출량을 분석하였으며, IPCC에서 제시한 배출원 부문별 배출특성 분석, 국내 시군구 등 행정구역별 배출량 분포 및 특성을 분석하였다. 또한, 수도권 특별대책 추진실적에 따른 온실가스 저감량 산정을 위해 서울, 인천, 경기 등 지자체에서 작성한 시행계획 추진실적 보고서를 토대로 해당연도의 분야별 목표대비 추진실적을 적용하여 온실가스 저감량을 산정하였으며, 저감량 산정방법은 추진대책의 시행 전ㆍ후를 비교하여 그 차이를 이용하였다.

Abstract ▼

Korea government has announced a long-term strategy for 'Low Carbon Green Growth' as new vision forward 60years. According to new vision, Ministry of Environment has established 10 measures such as cooperation with local governments, carbon point system, waste recirculation related to 'Low Carbon Gr

Korea government has announced a long-term strategy for 'Low Carbon Green Growth' as new vision forward 60years. According to new vision, Ministry of Environment has established 10 measures such as cooperation with local governments, carbon point system, waste recirculation related to 'Low Carbon Green Growth'. In this study, we has estimated GHG emission characteristics and emission trends by regions and each sectors of emission sources using GHG-CAPSS(Greenhouse gas-CAPSS). We also investigated reduction of GHGs emission by enforcement of 'Special Act on Metropolitan Air Quality Improvement' to reduce air pollutant emission. The trend of total GHG emission between 2001 and 2006 indicates an increase annually by rising energy consumption. GHG emission in the energy sector was a major contributor occupied over 50%. emissions occupied the largest share with 470,411 thousand tons, followed by emissions with 1,249 thousand tons and emissions with 62 thousand tons. The reduction of GHGs by Special Act has estimated that the reduction of by renewable energy measure is 2,286,196ton/year, 245,367ton/year by road transportation measure, 54,310ton/year by point source management. The total reduction of by Special Act on Metropolitan Air Quality Improvement measure in 2007 has estimated 2,585,873ton/year contributing 2.4% of total emissions in metropolitan area. In the result of estimation of reduction for GHG and air pollutants, the most critical sector for integrated reduction effect of GHG and air pollutants was the renewable energy measure. In particular, waste energy supply measure is the most effective strategy for reduction and conversion to the LPG engine measure belong to the road transportation sector for air pollutants reduction.

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 목차 ... 2
• 요약문 ... 9
• Abstract ... 13
• I. 서론 ... 15
• II. 선진국 사례 조사 ... 16
• 1. 미국 ... 16
• 2. 유럽연합 ... 18
• 3. 영국 ... 19
• 4. 호주 ... 22
• III. 연구내용 및 방법 ... 24
• 1. GHG-CAPSS의 개요 ... 24
• 2. 국내 온실가스 배출특성 분석 ... 26
• 3. 수도권 특별대책 시행에 따른 CO2 저감효과 분석방법 ... 28
• 1) 도로이동오염원 부문 ... 30
• 2) 사업장 부문 ... 37
• 3) 친환경에너지 및 도시관리 부문 ... 39
• IV. 연구결과 ... 42
• 1. GHG-CAPSS의 온실가스 배출량 자료 분석 결과 ... 42
• 1) 연도별 배출량 분석 ... 42
• 2) 배출원별 배출량 분석 ... 49
• 3) 지역별 배출량 분석 ... 51
• 2. 온실가스 원단위 배출량 ... 56
• 1) 1인당 배출량 ... 56
• 2) 면적당 배출량 ... 57
• 3) 선진국과의 비교 ... 58
• 가. GDP당 배출량 ... 58
• 나. 1인당 배출량 ... 59
• 3. 지자체 시행계획 추진에 따른 CO2 저감효과 분석결과 ... 60
• 1) 도로이동오염원 부문 ... 62
• 2) 사업장 부문 ... 68
• 3) 친환경에너지 및 도시관리 부문 ... 69
• 4. 대기정책 시행에 따른 온실가스 저감효과 ... 73
• 1) 정책별 비교 ... 73
• 가. 서울 ... 75
• 나. 인천 ... 76
• 다. 경기 ... 77
• 2) 행정구역별 비교 ... 78
• 5. GHG-CAPSS의 개선방안 ... 80
• V. 결론 ... 81
• 참 고 문 헌 ... 84