초록 ▼

가. 아마추어용 경정 모터보 E 개발
1) 2P Hydroplane형 아마추어 경주용 경정 모터보트 개발
2) Vacuum Bagging(진공흡입가열경화 성형공법) 강화플라스틱(FRP)을 사용한 경량화 선체 개발
3) 출력 30 hp의 기 개발된 경정 파워헤드를 사용, 워터제트형 추진기 국산화 개발후 탑재
나. 경량소재를 이용한 아마추어용 경정 모터보트 개발
1) Vacuum Bagging(진공흡입가열경화 성형공법) 공법을 사용 보트개발
2) 고속운항요건과 충격을 고려한 선체구조설계, 설계해석 및 최

가. 아마추어용 경정 모터보 E 개발
1) 2P Hydroplane형 아마추어 경주용 경정 모터보트 개발
2) Vacuum Bagging(진공흡입가열경화 성형공법) 강화플라스틱(FRP)을 사용한 경량화 선체 개발
3) 출력 30 hp의 기 개발된 경정 파워헤드를 사용, 워터제트형 추진기 국산화 개발후 탑재
나. 경량소재를 이용한 아마추어용 경정 모터보트 개발
1) Vacuum Bagging(진공흡입가열경화 성형공법) 공법을 사용 보트개발
2) 고속운항요건과 충격을 고려한 선체구조설계, 설계해석 및 최적의 경량화 설계
3) 경량화 소재를 이용한 아마추어 경정용 모터보트 시제품제작 및 시운전을 통한 기존보트와 성능 및 안전성 비교
4) 기존의 경정모터보트는 승선자세(경주자세)가 무릎을 꿇은 자세이고, 선회시에는 온몸을 사용한 기술이 적용되어야 하므로 일정기간 훈련을 받지 않으면 아마추어가 경주를 하기에는 상당한 위험요소가 있으므로 아마추어가 안전한 자세에서 기술 적용이 가능한 선체 선형 설계 및 개발.
다. 출력 30 hp 경주용 워터제트형 모터 국산화 개발
1) 기존의 경정 모터는 프로펠러 추진 방식으로 아마추어들이 경주를 하거나 하면서 전복시에는 안전사고의 위험성이 크므로 추진방식을 워터제 트 방식으로 개발
2) 국산화된 기존 경정 모터의 파워헤드를 활용하여 하부를 워터제트 추진방식의 하부 구조로 개발

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 보고서 요약서 ... 3
• 요약문 ... 4
• 목차 ... 5
• 제1장 기술개발과제의 개요 ... 6
• 제1절 연구개발의 목적 및 필요 ... 6
• 제2장 국내외 기술개발 현황 ... 8
• 제1절 국내외 기술개발 현황 ... 8
• 제2절 국내 관련기술 ... 9
• 제3절 기술개발의 성과 ... 9
• 제3장 기술개발 내용, 방법 및 결과 ... 10
• 제1절 기술개발 방법 ... 10
• 제2절 아마추어용 경정보트 선체의 개발 ... 10
• 제3절 워터제트형 경정모터 개발 ... 22
• 제4장 목표달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 31
• 제1절 연구 목표 ... 31
• 제2절 관련분야 기여도 ... 31
• 제5장 기술개발결과의 활용계획 ... 32
• 제1절 기술적측면 ... 32
• 제2절 사업화 전략 ... 32
• 제3절 사업화 계획 ... 32