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연합인증

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고속철도 궤도 검측 데이터 고급분석기법 및 장대레일 최적 궤도 관리 시스템 개발
Development of high speed railway track geometry measuring data analysis method and the continuous weleded rail optimum track geometry management system 원문보기

보고서 정보
주관연구기관 고려대학교
Korea University
연구책임자 공정식
보고서유형최종보고서
발행국가대한민국
언어 한국어
발행년월2012-05
과제시작연도 2011
주관부처 교육과학기술부
사업 관리 기관 한국연구재단
등록번호 TRKO201300010805
과제고유번호 1345147315
DB 구축일자 2013-06-29
키워드 고속철도,궤도검측데이터,궤도 틀림,궤도유지관리시스템,최적유지관리high speed rail,track geometry measuring data,track geometry irregularity,track geometry maintenance -management system,optimum maintenance-management,Power Spectral Density,Wavelet method

초록

◼검측 데이터는 검측차량 및 검측센서의 특성, 검측속도 등에 따라 달라지고, 결과적으로 이러한 영향 인자들이 궤도선형상태를 진단하고 적절한 조치를 내릴 때 중요한 영향을 끼침. 고급궤도 검측데이터 분석을 위한 데이터 필터링 및 정제 기법 개발
◼ 궤도유지보수를 실시함에 있어서 검측대상구간에서 보수보강을 언제, 어느 위치에서 실시 할 것인지에 대한 문제가 있음. 따라서 기존의 각 분석 구간에 대한 궤도의 전체적 건전성 평가뿐 아니라 특정위치의 틀림 정도 및 보수 필요성을 알려 줄 수 있는 고급 데이터 분석 기법 개발
◼ 현

Abstract

◼ Create high-quality data filtering method and analyze track geometry measuring equipment types and characteristics.
◼ Make high-quality data analysis method to solve the question, where and when the track should be repaired.
◼ Create track geometry measuring pilot system to solve problem cau

목차 Contents

  • 중견연구자지원사업(핵심연구) 최종보고서 ... 1
  • 목차 ... 3
  • 연구계획 요약문 ... 4
  • 연구결과 요약문 ... 5
  • 한글요약문 ... 5
  • SUMMARY ... 6
  • 연구내용 및 결과 ... 7
  • 1. 연구개발과제의 개요 ... 7
  • 2. 국내외 기술개발 현황 ... 9
  • 3. 연구수행 내용 및 결과 ... 10
  • 4. 목표달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 94
  • 5. 연구결과의 활용계획 ... 95
  • 6. 연구과정에서 수집한 해외과학기술정보 ... 96
  • 7. 주관연구책임자 대표적 연구실적 ... 98
  • 8. 참고문헌 ... 99
  • 9. 연구성과 ... 104
  • 10. 기타사항 ... 107

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참고문헌 (25)

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