초록 ▼

1. 연구의 필요성 및 목적
북극지역은 냉전시기에 주로 군사기지로 활용되었으나 냉전이 종식된 이후 오랫동안 관심을 끌지 못하는 오지로 남아있었다. 그러나 최근 지구온난화에 따른 해빙이 가속화되면서 향후 30~50년 후에는 태평양과 대서양을 연결하는 항로가 연중 개통되어 시간·비용 절감효과를 가져올 수 있을 것이란 전망과 함께 대규모 석유·가스 탐사자원이 매장되어 있다는 사실이 알려지면서 연안국뿐만 아니라 국제적 관심이 집중되고 있다.
북극지역은 연안국들에 의한 주권확보 및 자원개발과 항로 선점을 위한 그야말로 총성 없는

1. 연구의 필요성 및 목적
북극지역은 냉전시기에 주로 군사기지로 활용되었으나 냉전이 종식된 이후 오랫동안 관심을 끌지 못하는 오지로 남아있었다. 그러나 최근 지구온난화에 따른 해빙이 가속화되면서 향후 30~50년 후에는 태평양과 대서양을 연결하는 항로가 연중 개통되어 시간·비용 절감효과를 가져올 수 있을 것이란 전망과 함께 대규모 석유·가스 탐사자원이 매장되어 있다는 사실이 알려지면서 연안국뿐만 아니라 국제적 관심이 집중되고 있다.
북극지역은 연안국들에 의한 주권확보 및 자원개발과 항로 선점을 위한 그야말로 총성 없는 전쟁이 진행되고 있다고 해도 과언이 아니다. 이와 같은 자원을 둘러싼 경쟁은 미래 에너지 확보전쟁의 단면을 보여주는 것으로 더욱 심화될 경우에 군사적 충돌은 물론 신냉전 국면으로까지 이어질 가능성이 있다고 전문가들은 내다보고 있다.

Abstract ▼

Global climate change has accelerated the melting of Arctic ice, and as a consequence, circumstances in Arctic transit are transforming immensely. In addition, international and regional cooperation is coming into prominence in the region to develop the massive amount of natural resources in the are

Global climate change has accelerated the melting of Arctic ice, and as a consequence, circumstances in Arctic transit are transforming immensely. In addition, international and regional cooperation is coming into prominence in the region to develop the massive amount of natural resources in the area. This research examines military security strategies of Arctic countries in the opening of new Arctic routes as well as commercial values expected from developing resources and cutting down shipping cost.
Ultimately, the research aims at deriving implications for Korea in establishing its Arctic policies.
Main idea of this research is summarized as follows.
To begin with, Chapter 2 provides an overview of the circumstantial change in Arctic transit and the potentials in resource development. In the following Chapter 3, territorial conflicts in the Arctic and military security strategies of the Arctic nations are reviewed. Chapter 4 explores commercial prospects of resource development and transit industry, anticipated by the establishment of new shipping routes in the Arctic. Finally, conclusion and policy implications are drawn in Chapter 5.