초록 ▼

1. 당초 연구목적 및 배경
국내 조선산업은 지난 20여년 동안 지속적인 성장을 해왔고, 현재는 세계1위 산업으로 발전하였음. 그동안은 생산량 및 수주량 등과 같은 양적 성장에 치중하였으나 현대 들어 고속화, 복잡화에 의한 다양한 형태의 진동과 소음에 스트레스를 받는 승객들로부터 쾌적하고 안락한 생활환경에 대한 요구가 높아지면서, 각종 기계시스템들의 저진동·저소음 구현을 위한 노력이 집중됨.
저진동·저소음 시스템을 구현하는 방법으로는, 제품설계 단계에서 software 적인 해석기법을 활용하여 사전에 소음진동 문제를 최소

1. 당초 연구목적 및 배경
국내 조선산업은 지난 20여년 동안 지속적인 성장을 해왔고, 현재는 세계1위 산업으로 발전하였음. 그동안은 생산량 및 수주량 등과 같은 양적 성장에 치중하였으나 현대 들어 고속화, 복잡화에 의한 다양한 형태의 진동과 소음에 스트레스를 받는 승객들로부터 쾌적하고 안락한 생활환경에 대한 요구가 높아지면서, 각종 기계시스템들의 저진동·저소음 구현을 위한 노력이 집중됨.
저진동·저소음 시스템을 구현하는 방법으로는, 제품설계 단계에서 software 적인 해석기법을 활용하여 사전에 소음진동 문제를 최소화하는 방법과, 제품생산 단계나 이후에 hardware 적인 소음진동 저감기술로 조치하는 방법으로 대분됨.
최근 들어서는, 제품의 생산비용과 제작기간 등을 고려하여 software 적인 해석기법의 중요성이 더욱 부각되고 있으나, 중·고주파 대역에서의 진동해석 및 소음해석 기법과 해양구조물에 중요시 되는 damping을 포함하는 복잡한 특성을 갖는 감쇠구조물의 진동해석 및 소음해석 기법은 아직도 미해결 된 상태로 남아있으며, 특히 하나의 해석모델을 활용하여 주요 소음해석과 진동해석을 동시에 수행할 있는 편리성을 제공하는 진동·소음 연성해석 코드는 기존의 기법들로는 개발이 불가한 것으로 인식되고 있음. 따라서 저진동·저소음 해양구조물 설계를 위해서는 이러한 핵심 분야의 해석기법 개발과 함께 혁신적인 진동·소음 연성해석 기술의 개발이 필요한 실정임.

목차 Contents

• 2012년 선정 학문후속세대양성사업(유형 : 박사후 국내연수) 결과보고서 ... 1
• 1. 당초 연구목적 및 배경 ... 1
• 2. 당초 연구내용, 범위 및 방법 ... 2
• 3. 연구내용 및 결과 ... 3
• 4. 향후 연구결과의 기대효과 및 활용 방안 ... 3
• 5. 참고문헌 ... 3