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NTIS 바로가기주관연구기관 | 울산대학교 산학협력단 |
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보고서유형 | 연차보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2013-06 |
과제시작연도 | 2010 |
주관부처 | 산업통상자원부 Ministry of Trade, Industry and Energy |
등록번호 | TRKO201400010271 |
과제고유번호 | 1415114353 |
사업명 | 전력산업원천기술개발사업 |
DB 구축일자 | 2014-06-21 |
키워드 | 하이브리드 발전시스템.매끄러운 전환.고립운전.슈퍼커패시터.계통연계운전.Quasi-ZSI. |
최종목표
QZSI-PCS를 기반으로 하는 태양광-연료전지 하이브리드 발전 시스템의 계통연계 운전 및 고립운전 모드 제어 기법 및 매끄러운 모드 전환 제어기법 개발
개발내용 및 결과
• 암단락 상태인 시간격을 조정하여 연료전지의 출력전압을 승압하거나 태양광 어레이의 최대전력점 추적제어용으로 1단 구조의 저비용이며 최대 93%인 고효율 Quasi-ZSI의 제어기법 개발 및 최적설계/제작
• 직류전압 승압율을 증가시킨 변형된 ZSI회로 개발하여 연료전기 PCS용으로 적용
• 대표적인 에너지 저장장치인 슈퍼 커패
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