초록 ▼

제 1 장 개발기술의 개요
일반적으로 교량의 상부구조물을 지지하거나 인상작업을 위해서는 교량하부에 H형 강으로 제작된 가설벤트를 설치한다. 이러한 벤트는 임시용으로 사용기간이 비교적 매우 짧기 때문에 별다른 기술개발 없이 관용적으로 단순한 형태로 설계, 시공하고 있는 실정이다. 하지만, 이러한 현행의 일반가설벤트는 교량의 가설높이가 높아지거나 낮아질 경우 기존 제품을 사용하지 못하고 관행적으로 새로운 H형강으로 제작하여 시공하고 있어 경제성이 매우 취약하며, 높이 조절이 가능한 가설벤트(강관동바리)는 작은하중(20kN이하)밖에

제 1 장 개발기술의 개요
일반적으로 교량의 상부구조물을 지지하거나 인상작업을 위해서는 교량하부에 H형 강으로 제작된 가설벤트를 설치한다. 이러한 벤트는 임시용으로 사용기간이 비교적 매우 짧기 때문에 별다른 기술개발 없이 관용적으로 단순한 형태로 설계, 시공하고 있는 실정이다. 하지만, 이러한 현행의 일반가설벤트는 교량의 가설높이가 높아지거나 낮아질 경우 기존 제품을 사용하지 못하고 관행적으로 새로운 H형강으로 제작하여 시공하고 있어 경제성이 매우 취약하며, 높이 조절이 가능한 가설벤트(강관동바리)는 작은하중(20kN이하)밖에 지지할 수 없어 교량용 가설벤트로는 부적합하다. 또한, 기존 제품을 재사용할 경우 조립용 볼트구멍을 추가 타공하게 되므로 구조재의 단면손실로 인하여 단면의 안전성에도 문제가 발생될 수 있다.
따라서, 보다 큰 하중에 저항할 수 있고 다양한 가설높이에 손쉽게 적용할 수 있도록 높이조절이 가능한 가설벤트를 개발하여 높은 경제성을 확보하고, 제품시험을 통해 구조적 안전성을 확보하여 충분한 경쟁력을 갖는 가설벤트를 개발하고자 한다.
현재 국내·외에 높이조절이 가능한 가설벤트에 대한 기술은 전무한 상황이며, 이러한 가설벤트의 기술개발은 가설구조물 분야의 기술발전에 큰 효과를 미칠 것으로 판단된다.
현재 국내·외에 높이조절이 가능한 가설벤트에 대한 기술은 전무한 상황이며, 이러한 가설벤트의 기술개발은 가설구조물 분야의 기술발전에 큰 효과를 미칠 것으로 판단된다.

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 중소기업 기술개발사업 최종보고서 ... 3
• 제출문 ... 4
• 목차 ... 5
• 제 1 장 개발기술의 개요 ... 6
• 제 2 장 개발목표 및 개발내용 ... 7
• 제1절 기술개발 목표 ... 7
• 제2절 세부 개발내용 및 방법 ... 7
• 1. 연결부 형태 ... 7
• 2. 시작품 제작 ... 9
• 가. 개요 ... 9
• 나. 단면도 ... 10
• 다. 구조계산 ... 11
• 라. 성능시험을 위한 상세해석 ... 16
• 마. 성능시험 ... 26
• 제 3 장 성과요약 및 기대효과 ... 30
• 제1절 성과요약 ... 30
• 제2절 기대효과 ... 31
• 첨부“1” 각 규격별 구조계산서 ... 32
• 첨부“2” 각 규격별 표준도 ... 33
• 첨부“3” 시험체 제작도 ... 34
• 끝페이지 ... 35