초록 ▼

본 과제는 저탄소 중온 아스팔트 도로포장의 신재료 기술개발을 위해 기초소재 및 아스팔트 혼합물 제조를 위한 배합기술 등 요소기술개발을 목표로 한다. 본 연구를 위해 1차년도부터 5차년도까지 LEADCAP, SMACAP, ENOVA, RAPCAP, HiPERCAP까지 총 5종류의 중온 아스팔트 기술을 개발하였고. 각 기술별로 개발한 첨가제를 혼합한 아스팔트와 혼합물에 대한 실내 기초 물성 및 내구성능 실험을 실시하였다. 그리고 시험결과를 일반 가열 재생아스팔트 또는 다른 실험대조군과 비교 분석하였다. 5종류의 기술을 통해 총 1

본 과제는 저탄소 중온 아스팔트 도로포장의 신재료 기술개발을 위해 기초소재 및 아스팔트 혼합물 제조를 위한 배합기술 등 요소기술개발을 목표로 한다. 본 연구를 위해 1차년도부터 5차년도까지 LEADCAP, SMACAP, ENOVA, RAPCAP, HiPERCAP까지 총 5종류의 중온 아스팔트 기술을 개발하였고. 각 기술별로 개발한 첨가제를 혼합한 아스팔트와 혼합물에 대한 실내 기초 물성 및 내구성능 실험을 실시하였다. 그리고 시험결과를 일반 가열 재생아스팔트 또는 다른 실험대조군과 비교 분석하였다. 5종류의 기술을 통해 총 13건의 특허를 등록했고, 4건의 기술이전을 실시했다(2건은 기술이전 예정,공고중). 본 연구를 통해 개발한 중온 아스팔트 기술은 국내 가열 아스팔트 포장을 대체할 수 있는 친환경 건설기술이고, 향후 몇 년 안으로 국내 시장은 물론이고 해외 중온 아스팔트 시장이 활성화 되면서 국내 아스팔트 포장기술을 선도하는 국산기술이 될 것이다.

Abstract ▼

The objective of this research is to develop basic materials and their mix design methods for low carbon WMA pavement technologies. For this research KICT developed LEADCAP, SMACAP, ENOVA, RAPCAP, and HiPERCAP WMA Technologies for 5 years from 2009 to 2013. Moreover, KICT conducted laboratory standa

The objective of this research is to develop basic materials and their mix design methods for low carbon WMA pavement technologies. For this research KICT developed LEADCAP, SMACAP, ENOVA, RAPCAP, and HiPERCAP WMA Technologies for 5 years from 2009 to 2013. Moreover, KICT conducted laboratory standard and performance tests to evaluate asphalt binders and mixtures using the developed WMA additives. KICT also compared each testing results with the HMA testing result or other similar products. KICT registered total 13 patents and transferred 4 technologies. The WMA technologies developed in this research are the environmentally-friendly construction technology to be replaced with the conventional HMA technology, and will be a leading technology along with the domestic and international WMA construction market growth

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 요 약 문 ... 5
• Executive Summary ... 7
• 목 차 ... 9
• 표 목 차 ... 13
• 그림목차 ... 16
• 제1장 서 론 ... 23
• 1. 연구개요 ... 25
• 1.1 연구 필요성 ... 25
• 1.2 연구목표 ... 26
• 2. 연구체계 ... 30
• 2.1 로드맵 ... 30
• 2.2 추진체계 ... 30
• 3. 연구 추진성과 ... 32
• 3.1 대표성과 ... 32
• 4. 기대효과 ... 33
• 4.1 기술적 측면 ... 33
• 4.2 경제·산업적 측면 ... 34
• 제2장 LEADCAP 기술개발 ... 37
• 1. 개발 아이디어 ... 39
• 1.1 왁스형 중온화 첨가제 LEADCAP의 연구 배경 ... 39
• 1.2 LEADCAP의 개발 기본개념 ... 39
• 2. LEADCAP 기술개발 ... 42
• 2.1 LEADCAP 첨가제 생산 장비 ... 42
• 2.2 첨가제 및 중온 아스팔트 분석 장비 ... 45
• 3. LEADCAP 기술개선 ... 73
• 3.1 수분민감도 저하 원인 ... 73
• 3.2 금속염에 의한 수분민감도 개선 방법 ... 74
• 제3장 ENOVA 기술개발 ... 79
• 1. 연구배경 ... 81
• 1.1 액상형 중온화 첨가제 연구결정 배경 ... 81
• 1.2 액상형 중온화 첨가제의 기본개념 ... 83
• 2. ENOVA 기술개발 ... 86
• 2.1 첨가제 및 중온 아스팔트 분석 장비 ... 86
• 2.2 경쟁제품 Evotherm 3G 분석 ... 86
• 3. ENOVA 기술개선 ... 98
• 3.1 개발된 액상형 중온화 첨가제 ENOVA의 문제점 ... 98
• 3.2 상분리 개선 방법 ... 101
• 제4장 SMACAP 기술개발 ... 121
• 1. 연구배경 ... 123
• 1.1 쇄석 매스틱 아스팔트(SMA)용 중온화 첨가제 연구결정 배경 ... 123
• 1.2 쇄석 매스틱 아스팔트(SMA)용 중온화 첨가제의 기본개념 ... 125
• 2. SMACAP 기술개발 ... 130
• 2.1 SMACAP 첨가제 제조법 및 생산 장비 ... 130
• 2.2 저탄소 중온 SMA 분석방법 ... 134
• 3. SMACAP 기술개선 ... 153
• 3.1 마샬 배합설계 ... 153
• 3.2 수퍼페이브 배합설계 ... 155
• 제5장 RAPCAP 기술개발 ... 165
• 1. 연구배경 ... 167
• 1.1 고비율 재활용 중온화 첨가제와 중온 재생 아스팔트 혼합물 개발 아이디어 ... 167
• 1.2 고비율 재활용 중온 아스팔트 혼합물 실내시험평가 및 피드백 ... 169
• 2. RAPCAP 기술개발 ... 170
• 2.1 RAPCAP 첨가제 제조법 및 제조 장비 ... 170
• 2.2 첨가제 및 중온 아스팔트 분석 장비 ... 175
• 3. 1차 RAPCAP 기술개선 ... 192
• 3.1 개선을 위한 연구계획 및 관련 문헌 조사 ... 192
• 3.2 재활용 아스팔트용 중온화 첨가제 시장 조사 ... 193
• 4. 2차 RAPCAP 기술개선 ... 224
• 4.1 기술개선의 배경 ... 224
• 4.2 재활용 중온화 첨가제 선정 및 개선을 위한 아스팔트 혼합물 수분민감성 평가 ... 225
• 제6장 HiPERCAP 기술개발 ... 231
• 1. 연구배경 ... 233
• 1.1 연구 계획 및 관련 문헌 조사 ... 233
• 1.2 고점도용 중온화 첨가제 개발 아이디어 ... 236
• 2. HiPERCAP 기술개발 ... 242
• 2.1 HiPERCAP 첨가제 생산 장비 ... 242
• 2.2 HiPERCAP 시제품을 첨가한 중온 아스팔트의 시험 ... 243
• 3. HiPERCAP 기술개선 ... 247
• 3.1 HiPERCAP의 혼합성 부족 원인 ... 247
• 3.2 개선 방법 ... 247
• 참고문헌 ... 251
• 서지자료 ... 254
• Bibliographic Data ... 255
• 끝페이지 ... 256