보고서 정보
주관연구기관 |
서울대학교 Seoul National University |
보고서유형 | 최종보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 |
한국어
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발행년월 | 2014-04 |
과제시작연도 |
2013 |
주관부처 |
미래창조과학부 Ministry of Science, ICT and Future Planning |
연구관리전문기관 |
한국연구재단 National Research Foundation of Korea |
등록번호 |
TRKO201500002469 |
과제고유번호 |
1345200761 |
사업명 |
중견연구자지원 |
DB 구축일자 |
2015-05-16
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키워드 |
광대역 무선 채널.채널 측정 시스템.무선 채널 모델링.차세대 무선 통신 시스템.시공간 채널 모델.다중안테나 시스템.펨토셀.무선 릴레이 시스템.Wideband Wireless Channel.Channel Measurement System.Wireless Channel Modeling.Next-generation wireless System.IMT-Advanced.space-time Channel Modeling.Multiple antenna system.Femto-cell.Wireless Relay System.
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DOI |
https://doi.org/10.23000/TRKO201500002469 |
초록
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연구의 목적 및 내용
IMT-Advanced 기반의 광대역 무선채널 모델링에 중점을 두었으며, 그 외 협대역과 초 광대역 채널에 대한 연구 등을 추가로 진행하였다. 실외 환경은 물론이고 실내 오피스 환경, 실외에서 실내로의 전파 전달 특성을 밝혔으며 추가적으로 선박 등 특수한 환경에서의 연구를 진행하여, 차세대 통신 시스템을 개발하기 위한 기반을 확립하였다
연구결과
연구개발의 초기단계에는 다중안테나 환경에서의 채널 측정 시스템을 구축하는데 주력하였으며, 향후 송수신 안테나의 수가 늘어날 것을 염두에 두어 4
연구의 목적 및 내용
IMT-Advanced 기반의 광대역 무선채널 모델링에 중점을 두었으며, 그 외 협대역과 초 광대역 채널에 대한 연구 등을 추가로 진행하였다. 실외 환경은 물론이고 실내 오피스 환경, 실외에서 실내로의 전파 전달 특성을 밝혔으며 추가적으로 선박 등 특수한 환경에서의 연구를 진행하여, 차세대 통신 시스템을 개발하기 위한 기반을 확립하였다
연구결과
연구개발의 초기단계에는 다중안테나 환경에서의 채널 측정 시스템을 구축하는데 주력하였으며, 향후 송수신 안테나의 수가 늘어날 것을 염두에 두어 4x4 MIMO 채널 측정이 가능한 시스템을 구축 하였다. 이를 확장하여 4x4 MIMO-relay 채널 측정 시스템도 구축하였으며 기본적인 점 대 점 채널뿐만 아니라 IMT-Advanced 에서 요구하는 릴레이 기반의 다중 홉 채널의 측정 시스템을 갖추었다. 이렇게 구축된 정교한 채널 측정 시스템을 이용하여 기존의 연구에서 밝혀지지 않는 채널에 대한 실험을 전방위로 진행하였다. 특히 기존의 유럽과 미국에서 개발된 교외나 중소도시의 채널 모델에서 탈피하여, 고층건물이 즐비한 국내 환경에 적합한 모델을 수립하기 위하여 교내의 여러 장소에서 실험을 진행하였으며, 해당 실험 결과를 바탕으로 채널 모델링 작업도 진행하였다. 또한 기 구축된 MIMO-relay 채널 측정 시스템을 통하여 다중 홉 환경의 채널을 측정하고 채널 용량을 분석하는 등 체계적인 연구를 진행하였다. 뿐만 아니라 펨토셀의 도입에 대비하여 실내 환경 및 오피스 환경, 실외에서 실내로의 채널 전파특성에 대한 실험도 진행하였다. 이렇게 구축된 채널 데이터베이스와 한국형 채널 모델링 결과는 홈페이지에 공개하여 누구나 이용할 수 있도록 하였다. 또한 연구 결과를 바탕으로 특허 19건(출원 10건, 등록 9건), 국내외 학술 논문지 13편 및 다수의 학술대회 발표(45편) 등의 성과를 내었으며, 이는 채널 연구가 수많은 시행착오를 통하여 이루어지고 풍부한 데이터가 누적되어야만 비로소 의미 있는 결과가 나온다는 것을 감안하고 보았을 때 아주 의미 있고 소중한 결과라고 볼 수 있다. 차세대 통신 시스템을 위해 개발된 채널 모델을 기반으로 가상으로 수신신호 세기를 예측하는 Ray-Tracing 툴의 정확도를 개선하였으며, 정밀한 실내 위치측위 알고리즘 및 통신 시스템의 성능을 개선 할 수 있는 간섭 제어 알고리즘, 로드 밸런싱 알고리즘을 개발하였다.
연구결과의 활용계획
본 연구에서 밝혀낸 무선 채널 특성을 바탕으로, 셀룰러 시스템의 자원 할당 문제, 간섭제어 문제, 핸드오버 문제 등의 연구를 진행하는데 많은 도움이 될 것으로 생각된다. 또한 현재 논의가 활발히 되고 있는 펨토셀의 경우, 실외에서 실내 사이의 무선 채널 특성을 이용하여 매크로 기지국과 펨토 기지국 간의 간섭 제어 및 핸드오버 문제 등을 해결 할 수 있을 것이다. 뿐만 아니라 위치 기반 서비스를 위한 고해상도의 거리 추정 알고리즘을 개발하여 실내에서 단말의 위치를 정밀하게 측정하는데 이용이 가능 하고, 그 외로는 누설 전자파를 위한 보안 레벨 설정 및 차량용 레이더 시스템의 신호처리 분야 등 폭넓은 분야의 기술개발에 이용이 될 것으로 생각된다.
Abstract
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연구의 목적 및 내용
It is focused on the modeling of IMT-Advanced-based wideband wireless channel modeling, and additional research in narrow band and wideband channel is performed. The study covers outdoor environment, indoor office environment, outdoor to indoor electromagnetic wave transfer characteri
연구의 목적 및 내용
It is focused on the modeling of IMT-Advanced-based wideband wireless channel modeling, and additional research in narrow band and wideband channel is performed. The study covers outdoor environment, indoor office environment, outdoor to indoor electromagnetic wave transfer characteristics, and additional special environment like vessel to make an foundation for the development of next generation communication system.
연구결과
Early stage of research and development is focused on the establishment of multiple antenna environment channel measurement system, and considering the increase of the number of the transmission antenna, new system which is available to measure 4x4 MIMO(multiple-input multiple-output) channel is established. By expanding this, 4x4 MIMO-relay channel measurement system is established. Not only the fundamental point-to-point channel, but relay-based multi hop channel measurement system required by IMT-Advanced is also established. Using this precise channel measurement system, several channel measurement experiments are carried out which is not cleared from ordinary study. Especially, differing from the existing channel models of suburbs and small city developed by Europe and USA, experiments are performed on the various places to establish the appropriate model for domestic environment with dense skyscrapers, and channel is modelled based on the followed experiment results. Systematic research is proceeded by measuring the multi hop channel environment using MIMO-relay channel system and analyzing the channel capacity. Experiments of indoor and office environment, outdoor to indoor channel electromagnetic wave characteristic are proceeded to prepare the introduction of femto cell, as well. Established channel database and Korea channel modeling results are open to the web sites and public. Based on the research result, it made several following results - 19 patents(10 applications, 9 registrations), 13 internal and external scientiic papers, and several academic symposium conference(45 times), and it is very meaningful and valuable results considering that the channel research could get significant outcomes based on the numerous trial and errors of experiment and a great number of accumulated data. The accuracy of the ray-tracing tool which estimate expected received signal strength based on the channel model develop for the next generation communication system is improved, and precise indoor localization algorithm, interference management algorithm to improve the performance of communication system, and load balancing algorithms are developed.
연구결과의 활용계획
Based on the wireless channel characteristics in this study, it is expected to give a great deal of support to solve the resource allocation problem in cellular system, interference management problem, and hand-over problem, etc. Especially, in case of femto cell, interference management problem between the macro base station and the femto station, and hand-over problem will be solved by using the proposed wireless channel characteristics of outdoor and indoor environments. Localization algorithm with high-resolution for location based service is developed to estimate the precise position of the end terminals, and it can be adopted to the extensive area of technical development such as security level set-up for leakage electromagnetic wave and signal processing area of vehicular radar system.
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