초록

● 레이더와 차량수집장치로부터 수집한 정보로부터 위험상황 발생 시 도로-자동차 통합운영관리 시스템을 통해 즉시 인지하고, 이를 통신망 또는 도로시설물을 통해 운전자에게 즉각 알려주어 고속 주행환경에서의 운전자 안전성을 확보함
● 낙하물 등 경보 서비스 및 연쇄사고 예방 지원 기술 등 정체의 원인이 될 수 있는 위험요소들을 미리 감지하여 후방 차량들에게 정보를 제공함으로써 초고속, 무정체 주행환경을 구현함

Abstract ▼

Ⅳ. The result of the research
○ Development of integrated detecting road radar
- Design and manufacture of antenna
- Design and manufacture of transmitter
- Design and manufacture of signal processor
- Development of signal processing algorithm
- Collection and analysis of road sur

Ⅳ. The result of the research
○ Development of integrated detecting road radar
- Design and manufacture of antenna
- Design and manufacture of transmitter
- Design and manufacture of signal processor
- Development of signal processing algorithm
- Collection and analysis of road surface information signal
- Development of system controller
- Acquisition of 34GHz radar frequency
○ Development of radar system of all-weather moving object detection
- Development of data collection, conversion, saving function
- Design and implementation of GUI for monitoring
- Design and implementation of interface between moving object detection radar system and GUI
○ Development of technology of immediate provision information using mobile device
- Providing of road and vehicle situation information through communication between local server and smart phone
- Development of ECU information collection/provision/display function from vehicle information collection device
○ Development of local serve software
- Optimization of management & operation system for local server
- Development of login-in function
- design and implementation of Interfaces for WAVE base station and Smart-I
○ A study on induction facility for safety driving
- Development and manufacture of smart delineator system
- Analysis of safety driving induction effect of smart delineator
- Analysis of road driving simulation
- Real-time information provision system for vehicle safety distance
○ Construction of test road
- Service of falling obstacle detection
- Service of prevention of chain crash
- Participation of technology demonstration
○ Construction public road
- Test operation of radar on Seohae Grand Bridge
- Construction and operation of radar in Gyeong-bu Expressway
- Participation of technology demonstration

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 보고서 요약서 ... 3
• 요약문 ... 4
• SUMMARY ... 6
• Contents ... 9
• 목차 ... 11
• 표 목차 ... 13
• 그림 목차 ... 18
• 제 1장 연구개발과제의 개요 ... 31
• 제 1절 연구의 배경 및 필요성 ... 31
• 1. 연구의 배경 ... 31
• 2. 연구의 필요성 ... 32
• 제 2절 연구개발의 목표 및 범위 ... 33
• 1. 연구개발의 최종 목표 ... 33
• 2. 당해단계 연구목표 ... 34
• 3. 연구의 범위 ... 35
• 제 2장 국내외 기술개발 현황 ... 39
• 제 1절 국내외 주파수 이용현황 ... 39
• 1. 국내 주파수 이용 현황 ... 39
• 2. ITU 주파수 이용 현황 ... 40
• 3. 미국 주파수 이용 현황 ... 41
• 4. 유럽 주파수 이용 현황 ... 41
• 5. 일본 주파수 이용 현황 ... 41
• 6. 국내외 34GHz 주파수 이용현황 ... 42
• 7. 주파수별 전파 특징(34GHz, 77GHz 비교) ... 43
• 제 2절 국내외 기술 이용현황 ... 44
• 1. 레이더 센서 기술현황 ... 44
• 2. 차량용 레이더 기술현황 ... 48
• 3. 개별 자동차 위험정보 제공 기술 ... 53
• 4. 도로노면 정보의 운전자 제공용 위험정보 등급 설정 기술 ... 54
• 5. 차내망 연계 차량정보 수집 기술 ... 56
• 6. 도로안전 경고 시스템 ... 58
• 7. 도로안전시설 설치 사례 검토 ... 61
• 제 3장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 62
• 제 1절 연구목표 및 개요 ... 62
• 제 2절 연구수행 체계 및 연구내용 ... 63
• 1. 연구수행 체계 ... 63
• 2. 주요 연구결과 ... 66
• 제 3절 연구수행 내용 ... 74
• 1. 1단계 연구수행 내용 ... 74
• 2. 2단계 연구수행 내용 ... 155
• 3. 3단계 연구수행 내용 ... 269
• 제 4장 연구목표 달성 및 효과 ... 398
• 제 1절 연구개발 최종목표 달성도 ... 398
• 1. 1단계 목표 달성도 (1~3차년도) ... 398
• 2. 2단계 목표 달성도 (4~5차년도) ... 400
• 3. 3단계 목표 달성도 (6~7차년도) ... 404
• 제 2절 연구개발 성과의 경제적 효과분석 ... 408
• 1. 도로교통사고로 인한 사회적 비용 저감 ... 408
• 2. 도로이용효율 향상을 통한 에너지 절약 ... 409
• 3. 교통물류 경쟁력 강화 및 비용 절감 ... 409
• 4. 공생발전 및 일자리 창출 ... 409
• 5. 미래 신성장 동력산업 육성 ... 409
• 제 3절 연구개발 성과의 정책적 효과분석 ... 410
• 1. 안전·효율·친환경 정책 ... 410
• 2. 운전자 요구수렴 ... 411
• 3. 국내·외 도로시스템 발전 ... 411
• 제 5장 연구성과의 활용 및 추가연구 필요성 ... 412
• 제 1절 연구성과 향후 활용방안 ... 412
• 1. 활용계획 및 방안 ... 412
• 2. 활용분야 ... 415
• 제 2절 추가연구 필요성 ... 417
• 1. 추가 연구 필요성 ... 417
• 2. 연구내용 ... 417
• 제 6장 참고문헌 ... 418
• 끝페이지 ... 421