초록 ▼

□개발목표
계 획
배터리팩 모듈 개발
배터리관리시스템 개발
BMS기능 정의 및 시험
실 적
배터리팩 기구설계 및 제작
시험용 BMS보드 제작
차단 및 복귀기능 구현
□정량적 목표항목 및 달성도
1. Pack Module:계획( 2kW ),실적( 일체형 배터리팩 제작 및 모듈형 설계)
2. Cell Balancing Accuracy:계획( 200mA),실적( 수동형 밸런싱 전류로 적용 )
3. SOC Accuracy:계획( 10% ),실적(전류적산용 충전율 반영 )

□개발목표
계 획
배터리팩 모듈 개발
배터리관리시스템 개발
BMS기능 정의 및 시험
실 적
배터리팩 기구설계 및 제작
시험용 BMS보드 제작
차단 및 복귀기능 구현
□정량적 목표항목 및 달성도
1. Pack Module:계획( 2kW ),실적( 일체형 배터리팩 제작 및 모듈형 설계)
2. Cell Balancing Accuracy:계획( 200mA),실적( 수동형 밸런싱 전류로 적용 )
3. SOC Accuracy:계획( 10% ),실적(전류적산용 충전율 반영 )
4. 충전전류:계획( 2C ),실적(배터리 충전 효율성 확인 )
5. 밸런싱 기법:계획( Passive ),실적(수동과 능동형 밸런싱 모두 적용 )
6. 개별셀 교체 가능 팩 설계:계획( Module ),실적(모듈형 배터리팩 구성)
7. 측정오차율 :계획(5% ),실적(전압, 전류와 온도 측정 데이터 시험)
□기대효과
◦고용량 배터리팩의 충전에 적합한 Balancing 알고리즘
◦효율적인 배터리 충전관리 시스템
◦Shunt Resistor Balancing 방식에 대비 불필요한 에너지 소모 절감
□적용분야
◦전기차의 안정적이고 신뢰성이 높은 배터리 팩을 공급
◦배터리 필요 분야의 과전류/과전압 등의 과충전에서 배터리를 보호
◦에너지저장, 구동 등의 분야에서의 전력충격 완화

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 요약서(초록) ... 3
• 목차 ... 4
• 제1장 개발기술의 개요 ... 6
• 제1절 배터리 패킹기술 ... 7
• 제2절 Battery Cell Balancing기술 ... 7
• 제2장 개발목표 및 개발내용 ... 8
• 제1절 기술개발 목표 ... 8
• 1. 전기자동차 시장에서 요구되는 기술의 need 분석 ... 8
• 2. BMS 모듈 유닛 개발 ... 8
• 3. 유닛 모듈용 실시간 통신 Protocol 개발 ... 8
• 4. H/W 모듈의 사양 정의와 S/W 컴포넌트 정의 ... 8
• 5. 배터리 팩 모듈 기구부 제작 및 BMS 개발 ... 8
• 6. Active Cell Balancing 방식을 이용한 Balancing 알고리즘 개발 ... 8
• 7. 배터리의 SOC 측정/산출 알고리즘 개발 ... 8
• 제2절 개발내용 및 방법 ... 8
• 1. 전기자동차 시장에서 요구되는 기술의 need 분석 ... 8
• 2. BMS 모듈 유닛 개발 ... 9
• 3. 유닛 모듈용 실시간 통신 Protocol 개발 ... 16
• 4. H/W 모듈의 사양 정의와 S/W 컴포넌트 정의 ... 19
• 5. 배터리 팩 모듈 기구부 제작 및 BMS 개발 ... 21
• 6. Active Cell Balancing 방식을 이용한 Balancing 알고리즘 개발 ... 22
• 7. 배터리의 SOC 측정/산출 알고리즘 개발 ... 43
• 8. 수행기관별 업무분장 ... 48
• 제3장 성과요약 및 기대효과 ... 49
• 제1절 성과요약 ... 49
• 1. 개발기술 활용방안 ... 49
• 2. 기술개발의 성과 ... 49
• 제2절 기대효과 ... 50
• 1. 기술적 측면 ... 50
• 2. 경제·산업적 측면 ... 50
• 3. 경제·산업적 측면 ... 50
• 끝페이지 ... 51