초록 ▼

□ 개발목표
계 획
기존의 XENON 광원의 고휘도 항공장애등을 저소비전력 및 장수명의 장점을 지닌 LED 광원 및 태양전지를 활용한 그린 녹색 제품을 개발하여 경쟁력(기술+경제성, A/S 최소화, 장수명-XENON Lamp 대비 5.5배, 저중량, 기존 제품 범용성등)을 확보함과 동시에 수출 제품에도 활용가능토록 함
실 적
1. LED 광원소자를 이용한 발광 효과를 얻기 위해 필요한 렌즈 및 방열판, CONVERTOR 등을 개발
2. 효과적인 방열 시스템을 위한 등기구 및 커버의 변경
3. 호환성

□ 개발목표
계 획
기존의 XENON 광원의 고휘도 항공장애등을 저소비전력 및 장수명의 장점을 지닌 LED 광원 및 태양전지를 활용한 그린 녹색 제품을 개발하여 경쟁력(기술+경제성, A/S 최소화, 장수명-XENON Lamp 대비 5.5배, 저중량, 기존 제품 범용성등)을 확보함과 동시에 수출 제품에도 활용가능토록 함
실 적
1. LED 광원소자를 이용한 발광 효과를 얻기 위해 필요한 렌즈 및 방열판, CONVERTOR 등을 개발
2. 효과적인 방열 시스템을 위한 등기구 및 커버의 변경
3. 호환성 확보 - LED 수량 및 광도에 영향을 받지 않는 개방형 렌즈, 작은 용량의 제품에도 적용할 수 있는 CONVERTOR 구성

□ 정량적 목표 항목 및 달성도
1. 전력소비량(Wh/일) : 계획(1,728(Wh/일)), 실적(일일 전력소비량이 1,632(Wh/일)로 개발목표인 1,728(Wh/일) 이내로서 목표치를 달성함.)
2. 광도(cd) : 계획(+-2%이하), 실적(등구를 회전시켜 45° 간격으로 광도값 측정함. 광도 80,741cd ~ 82,130cd 으로 개발 목표치를 달성함.)
3. 점멸 횟수(회) : 계획(45 ~ 55), 실적(측정값은 분당 42회이나, 한전GS-6210-0017 항공장애 주간표시의 설치 및 관리기준인 분당 40 ~ 60회 이내를 충족함)

□ 기대효과
1. 제품 성능상의 세부 목표 및 성과 계획대비 실적을 달성하여 제품의 설계, 공정 및 검증 신뢰성을 확보하여 송전선로, 항공시설, 대형 건축물, 발전소 등의 안전시설에 적용 될 수 있도록 기술을 확보함.
2. 제어 회로(시스템의 통합제어와 출력 피드백 제어, 안정적인 보호회로)를 개선하여 외부 제어 기능을 보다 쉽고 간단하게 조작하도록 함.
3. 가동 고전압이 불필요하므로 전기 안전성 및 관련 전자부품 파손을 최소화, A/S 비용이 절대적으로 감소되며, LED 광원이 XENON 광원보다 약 5.5배의 장수명을 지니고 있어, 반영구적인 제품으로서의 이미지 제고와 사용처의 사후관리 비용 감소효과를 거둘 수 있음.
4. PCB 등 제어 회로를 제품 설치 하단부의 컨트롤 함에 분리 설치, 최상단에 설치하는 등기구의 무게를 감소하여 이동 설치에 유리함
5. 태양광을 활용한 친환경 절전형의 고효율 제품이며, 기존의 XENON 타입보다 전력소비량이 적어 녹색 기술로서의 국가 그린 정책에 참여함.
6. LED 기술이 급속히 발전하고 있어 상기 제품으로 인한 관련 제품과 범용성 또는 호환성이 증가될 것으로 예상되어 유사 제품 개선 또는 신제품 개발에도 촉매제가 될 것으로 예상

□ 적용분야
- 고휘도의 항공장애 표시등이 필요한 위치에 적용 가능
- 고층 건물, 철탑, 항공시설, 발전소 등의 비행 안전시설
- 전력 공급이 되지 않는 오지 등의 독립된 지역(태양전지판을 활용한 전력공급)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 중소기업 기술개발사업 최종보고서 ... 2
• 제출문 ... 3
• 요 약 서 (초 록) ... 4
• 목차 ... 6
• 제 1 장 개발기술의 개요 ... 7
• 1.1 절 기술개발 필요성 ... 7
• 제 2 장 개발목표 및 개발내용 ... 9
• 2.1 절 기술개발 목표 ... 9
• 2.2 절 세부 개발내용 및 방법 ... 11
• 제 3 장 성과요약 및 기대효과 ... 27
• 3.1 절 개발 기술 활용 및 성과 요약 ... 27
• 3.2 절 기대효과 ... 28
• 첨부화일 1 ... 29
• 첨부화일 2 ... 31
• 끝페이지 ... 46