초록 ▼

◦부식거동 제어 마그네슘 소재의 합금화 및 제조공정, 표면처리공정 확립을 통해 다양한 부식환경에서 사용가능한 고내식 마그네슘 소재 제조기술을 독자적으로 확보하는 것을 목표로 연구 수행
◦주조용 고내식·고인성 마그네슘합금 조성 최적화
◦Mg-Al(-Mn)계 합금의 부식특성 평가
◦AZ61-0.3Mn-xCa 합금 주조재 및 압출재의 부식특성 평가
◦상용합금 및 개발합금의 Field Test
◦마그네슘 및 마그네슘합금의 정량적 내식성 평가기법 정립
◦합금원소 및 금속학적 인자의 변화에 의한 내식성 변화 체

◦부식거동 제어 마그네슘 소재의 합금화 및 제조공정, 표면처리공정 확립을 통해 다양한 부식환경에서 사용가능한 고내식 마그네슘 소재 제조기술을 독자적으로 확보하는 것을 목표로 연구 수행
◦주조용 고내식·고인성 마그네슘합금 조성 최적화
◦Mg-Al(-Mn)계 합금의 부식특성 평가
◦AZ61-0.3Mn-xCa 합금 주조재 및 압출재의 부식특성 평가
◦상용합금 및 개발합금의 Field Test
◦마그네슘 및 마그네슘합금의 정량적 내식성 평가기법 정립
◦합금원소 및 금속학적 인자의 변화에 의한 내식성 변화 체계화
◦마그네슘합금의 내식성 향상 기구 제안
◦고밀착성 화성피막-도장층 형성기술 개발
◦고내식ㆍ고인성 신합금 화성처리 최적 전처리공정 확립
◦내식성 향상을 위한 PEO 피막 실링 기술 개발
◦고내식ㆍ고인성 신합금 적용 PEO 피막 처리기술 개발

Abstract ▼

The demand for magnesium alloys are being gradually increased due to the increase of social demand for weight reduction of transportation system. In order to satisfy the needs of automotive industry, the poor corrosion resistance of magnesium alloys should be improved dramatically. The corrosion res

The demand for magnesium alloys are being gradually increased due to the increase of social demand for weight reduction of transportation system. In order to satisfy the needs of automotive industry, the poor corrosion resistance of magnesium alloys should be improved dramatically. The corrosion resistance of magnesium alloys components is strongly dependent on the corrosion resistances of magnesium alloys and surface film. Therefore, the new magnesium alloys with high corrosion resistance and surface treatment for high corrosion resistance and durability should be developed simultaneously to use magnesium alloys and components for a long time under various corrosive environments. The objective of this project is the development of production technology of magnesium alloys with controllable corrosion rate through the establishment of alloying and processing technologies.
In this project, Mg-Al(-Mn) based alloys with high corrosion resistance and toughness were developed by complex control of composition and microstructure of the alloy. New alloy showed better corrosion resistance than that of commercial aluminum alloy. A quantitative method for evaluation of corrosion resistance of magnesium alloy was established. The change of corrosion behavior was systematically evaluated according to the microstructural change and the R&D strategy for development of high corrosion-resistant alloy was established on the basis of relationship between microstructure and corrosion behavior. The technique for formation of surface film with excellent adhesion was developed by chemical conversion coating-painting and the pre-treatment process was optimized for chemical conversion coating of new alloy with high corrosion resistance and toughness. The sealing technique for improving the corrosion resistance of PEO film was developed, which made the surface film on the new alloy more resistant to corrosion. The technical consulting was carried out for stabilization of production technology of biodegradable magnesium alloy.
On the basis of the results in this project, R&D has been carrying out for application of new alloy to various industries through collaboration with companies. Major application industries are automotive, airplane, and electronics. The application to medical devices will be driven by development of root technology for control of active reaction.

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 보고서초록 ... 3
• 요약문 ... 4
• SUMMARY ... 5
• CONTENTS ... 6
• 목차 ... 7
• 제 1 장 연구개발과제의 개요 ... 8
• 제 2 장 국내외 기술개발 현황 ... 9
• 제 3 장 연구개발수행 내용 및 결과 ... 11
• 제 1 절 Mg-Al(-Mn)계 고내식 신합금 개발 ... 11
• 제 2 절 마그네슘합금 부식거동 제어기술 개발 ... 14
• 제 3 절 표면처리 연구 및 피막 특성 평가 ... 22
• 제 4 장 목표달성도 및 관련 분야에의 기여도 ... 26
• 제 5 장 연구개발결과의 활용계획 ... 28
• 제 1 절 연구결과 기대성과 ... 28
• 제 2 절 연구결과 활용계획 ... 28
• 제 6 장 참고문헌 ... 30
• 끝페이지 ... 31