초록 ▼

1. 최종연도 사업목표
○ 사업최종목표
- 전기차 샤시부품 감성품질 향상을 위한 시험 평가 시스템 구축 및 시험 평가방법 정립
- 전기차 경량화 샤시부품 신뢰성 모니터링 시스템 구축 및 시험 기법의 정립
- 전기차 경량/감성 품질향상 검증을 위한 통합 시뮬레이션 평가 시스템 구축 및 시험 방법 정립
최종목표
○ 전기차 샤시부품 감성품질 향상을 위한 시험평가 시스템
세부목표
○ 전기차 샤시부품 진동특성 검증 및 correlation 평가 시스템
○ 전기차 승차감 감성평가용 소음진동 계측

1. 최종연도 사업목표
○ 사업최종목표
- 전기차 샤시부품 감성품질 향상을 위한 시험 평가 시스템 구축 및 시험 평가방법 정립
- 전기차 경량화 샤시부품 신뢰성 모니터링 시스템 구축 및 시험 기법의 정립
- 전기차 경량/감성 품질향상 검증을 위한 통합 시뮬레이션 평가 시스템 구축 및 시험 방법 정립
최종목표
○ 전기차 샤시부품 감성품질 향상을 위한 시험평가 시스템
세부목표
○ 전기차 샤시부품 진동특성 검증 및 correlation 평가 시스템
○ 전기차 승차감 감성평가용 소음진동 계측 및 예측 시스템
최종목표
○ 전기차 경량화 샤시부품 신뢰성 모니터링 시스템
세부목표
○ 전기차 샤시부품의 내·외부 3차원 구조분석 시스템
○ 전기차 배터리의 열방사 평가전용 매니지먼트 시스템
최종목표
○ 전기차 경량/감성 품질향상 검증을 위한 통합 시뮬레이션 평가 시스템
세부목표
○ 경량/감성소재부품 품질 시뮬레이션 시스템
○ 전기차 부품 품질성능 평가 시스템
○ 전기차용 감성소음 시뮬레이터
○ 인프라부문 목표
○ 기술부문 목표

2. 기반조성의 목적 및 필요성
○ 기반조성의 목적
- 최근 자동차 배기가스에 대한 규제가 강화됨에 따라 선진국을 비롯한 완성차 및 부품업체들의 관심이 친환경 전기자동차에 집중되고 있으며 국내 또한
‘2015년 그린카 3대 강국’ 비전 아래 지원이 지루어지고 있음.
- 이러한 전기자동차에 대한 개발은 설계 및 부품의 개발과 더불어 핵심부품/시스템에 대한 다양한 성능, 내구 특성 등을 확보할 수 있는 시험평가 장비, 평가 기술 및 평가항목과 그에 따른 적절한 평가 기법 등에 대한 기술개발이 요구됨.
- 현재 국내의 전기차시장은 다른 선진국에 비해 시가가 뒤처져 있으며, 성능위주의 기술개발 추진으로 인해 상대적으로 경량/샤시부품 및 진동소음에 기인한 감성/샤시부품에 대한 기술개발이 취약함.
- 특히 대구·경북은 자동차부품 1차밴더 및 824개의 업체가 분포해 있어 자동차부품산업의 직접도가 매우 높고, 전기차, 하이브리드자동차 등 기존의 전통적 자동차부품기술을 뛰어넘어 새로운 기술을 과감히 도입할 준비가 되어 있음.
- 이에 이러한 지역 수요를 바탕으로 인력, 기반구축경험, 장비활용프로그램 등의 부족을 보완하며, 지역의 대외 경쟁력 확보를 위한 연구기반 구축을 통해 경량/감성 품질기술 수준을 높이고자 함.
○ 기반조성의 필요성 및 중요성
- 전기자동차부품 및 경량감성부품의 수요가 높은 지역적 특성
· 대구경북은 자동차부품 1차 밴더가 전국적으로 밀집되어 있는 지역이며, 자동차부품에 대한 산업적 집적도가 높음.
· 최근 지역의 자동차부품업체는 전기차, 하이브리드자동차 등 기존의 전통적인 자동차부품기술을 넘어 새로운 기술을 과감히 도입하거나 개발하기 위해 노력하고 있으며, 관련 기술개발과 연구장비 활용에 대한 수요가 높음.
- 그간 사업추진의 어려움과 정부지원의 필요성
· 이러한 수요를 반영하여 기반구축사업이 시작되었으나 인력부족, 기반구축경험부족, 장비할용프로그램 부재 등 사업수행과정에서 현실적인 어려움이 다수 발생함.
· 사업초기 순수 장비설치 목적 위주로 인력을 구성하고 사업을 추진하였으나, 사업성과를 위해서는 장비운영에 따른 관련 연구기획/발굴/수행의 전문인력이 동시에 확보되어야 함.
· 또한 기반구축을 활용하기 위한 기업의 접근성을 높이기 위해서는 연계성과를 위한 프로그램 구축과 운영이 필요함.
· 당해연도 사업에서는 이러한 어려움을 해결하기 위해, 또한 2차년도 기반구축 성과제고를 위해 현실적인 인력 수급계획과 다양한 연계 프로그램 전략을 수립함.
· 따라서, 당해연도 사업추진에서 정부의 현실적인 재원과 사업추진계획 승인·지원이 필요하며, 이를 통해 기반구축이 단순 장비설치가 아닌 기업R&D역량제고의 구심점이 되도록 해야 함.

3. 기반조성 내용 및 범위
가. 장비구축
□ 장비도입 전략
○ 이동가능(SW)장비 우선도입을 통해 건축일정과 무관하게 장비 활용
○ 건축공사 및 장비설치 동시진행을 통한 장비도입기간 단축
□ 장비구축 결과 : 40종 장비 성공적인 도입완료 및 활용시작
나. 진흥원 건립
□ 주요시설 현황
○ 부지 및 건축물
- 총사업비 : 67억원(도비 41억, 시비 26억)
- 대상부지 : 경산시 진량읍 신제리 547(경산3단지)
․지역지구 : 준공업지역, 제1종 지구단위계획구역
․용도지역 : 교육연구시설(연구소)
․부지면적 : 3,927㎡, 건축연면적 : 3,544㎡
․건폐율 : 43.2%, 용적율 : 90.25%
□ 건축사업의 특징
○전국 최초로 기반구축사업 외 별도 재원(지방비)을 통해 센터구축 추진
- 지방비 별도지원으로 예산배정 시기와 건축 일정이 맞지 않아 어려움이 있었지만 전담기관과의 유기적인 협조 및 정기 현황 보고를 통해 이슈별 문제점 공동해결 추진
□ 건축비 확보 노력
○ 경북도, 경산시와 긴밀히 협력한 결과 건축비 67억원 확보
- 경상북도청 이전 및 경산시 경산지식산업지구 조성 등으로 열악한 지방비 재정환경에도 불구하고 지역 내에서의 본 사업의 필요성과 중요성 설명 등을 통해 2014년 추가예산 15억원(경산시 10억, 경북도 5억)을 확보
* 연중 지속적이며 주기적인 설명 및 주무관, 시의회, 도의회, 국회의원 방문
□ 건축 및 장비도입 일정 단축 노력
○ 건축과 장비 도입 동시진행을 통한 맞춤형 연구센터 구축
- 先건축후 장비도입시 도입장비 미확정으로 일반적인 설계 및 이로 인한 장비위치/하중, 필요 유틸리티 시설 등의 문제가 발생하나, 진흥원에서는 사전 준비를 통해 장비별 설치장소 선정과 필요 유틸리티 시설(대규모 수전, 크레인, 압축공기등) 완비
- 3개동 건축을 위해 진흥원-설계사-장비업체-공사업체와의 정기공정회의와 적극적인 지원을 통해 빠른 의사결정 및 공기단축으로 시공사 관리비용 절감 및 발주처 공기단축 성과를 거둠
- 타 연구센터들과는 다르게 연구 및 기업지원에 필요한 필수적인 공간만을 확보하고 불필요한 부분은 과감하게 제거하여 시설관리비용 절감 및 유휴공간 방지
다. 운영시스템 구축
□ 목적
○ 운영시스템 구축을 통한 기업지원 체계화 및 지원효율 제고
○ 과제발굴연구회, 전문가POOL운영을 통한 지역 전문가 역량활용 극대화 및 R&D 발굴성과 제고
□ 핵심 운영시스템구축 개념도
□ 구축 운영시스템 내용 및 성과
○ 회원사 규정마련
- 회원사 제도 마련을 통한 기업의 진흥원 인프라활용 유도
- 기업의 선택·집중적인 회원사 제도를 통한 기업지원 효율성 제고
○ 전산해석장비 유료화
- 진흥원 전산해석장비에 대한 활용율 제고 및 진흥원 수입창출을 위한 단계적 시행계획을 마련하고자 유료화 계획을 수립함
○ 전산해석 시스템 활용률 평가를 위한 Equipment Manager 구축
- 융합센터 전산해석시스템의 사용내역 증빙 및 활용률 평가
○ 과제발굴연구회 내용
- 진흥원 기반구축 연계과제발굴 시스템화를 통한 과제발굴 유도 및 기반구축 연계성과 창출
○ 연구지원단 전문가 POOL 구축
- 지역인적자원 활용극대화 및 맞춤형 기업지원 기반구축
- 산학연간 인적교류 및 상호지원
라. 기업지원
□ 세부목표
○ 차세대 전기차부품센터 건립 전 사전 지역 업체와 기업지원을 통한 연계 신뢰성 구축
○ 경북지역 기업 연구개발/지원을 통한 친환경자동차분야 핵심R&D기업 발굴 및 저변확대
□ 추진내용
□ 실적 및 성과
○ 구축장비 활용 : 장비수익 28,569천원
- 구축한 장비들을 활용하기 위하여 20개의 기업 및 유관기관과의 33건의 장비활용 기업지원 수행을 통한 애로사항 해결
○ 특허출원 지원 : 5건
- 핵심기술 지식재산권 확보를 통한 기술개발 안정성확보
- 지역기업의 단독 R&D 수행능력 부족에 대한 애로기술 해결지원
○ 산업기술자문 : 13건
- 자문별 전담연구원을 매칭을 통한 체계적인 기업 지원 제공
○ 연계과제기획 : 10건
- 구축된 하드웨어 및 전산해석 장비를 연계하여 회원사 기업의 과제기획 및 공동 R&D발굴
○ 네트워크활동
- 도입장비에 대한 전략적 장비활용기업 발굴
- 기술개발 연계성 제공 및 각종 사업추진내용 정보공유
마. 기반기술개발
□ 참여기관별 기술개발 실적
○ 전기차 경량/감성 품질 향상 검증을 위한 통합 시뮬레이션 평가시스템 구축 및 시험 방법 정립을 목표로 참여기관별로 기술 개발을 완료함.
○ 이를 통해 경량/감성소재 부품 품질 시뮬레이션 시스템 구축, 전기차 부품 품질 성능 평가시스템 구축, 전기차 샤시 부품의 내외부 3차원 구조 분석 시스템 구축을 완료함.

4. 기반조성 성과
○ 성과지표 목표 달성도
○ 내부 성과
- 기반구축사업을 통한 성과확대/파급
- 사업외 별도 예산확보 성공 → 진흥원 건립기반 확보
- 예산 확보를 통한 진흥원 건립
- 진흥원 자립화 전략(R&D활성화)에 따른 수입 성과
○ 수혜기업 성과

5. 활용방안 및 기대효과
○ 활용방안
- 장비 활용 극대화를 통한 자립화추진
- 임차료 활용 및 추가장비구축을 통한 수익증대
- 샤시부품의 경량/감성품질 평가기술의 보급확산
- 산·학·연을 대상으로 사업성과의 적극적인 홍보활동 및 컨소시엄 추진
- 사업성과물을 활용한 효과적인 운영체제 유지 및 발전방안 적용
○ 기대효과
- 선진기술 확보 및 R&D 기능 확보 : 전기차용 능동형 샤시부품의 기술개발을 통한 인력보유로 창의적인 부품개발 가능성 제고
- 샤시부품의 신뢰성 확보 : 본 사업을 통하여 구축하려는 장비를 활용한 샤시부품 개발 과정의 검증을 통한 신뢰성 확보
- 전기차 부품산업의 홍보효과 극대화 : 별도의 홍보활동 없이도 기술개발 참여과정을 투명하게 관리함으로써 얻는 기술력 및 제품의 우수성 강조
- 전기차용 능동형 샤시부품업체 육성 : 고부가가치의 전기차용 능동형 샤시부품을 생산함으로써 국내 샤시부품 관련 업체의 대외적 인지도 전환 및 부품 업체의 적극적인 사업화가 이루어 질것으로 기대

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 최종보고서 제출서 ... 2
• 제출문 ... 3
• 요약서(초록) ... 4
• 목차 ... 16
• 제1장 사업목표 및 주요내용 ... 19
• 제1절 최종 사업목표 및 주요내용 ... 19
• 1. 최종사업목표 ... 19
• 2. 연차별 중점 추진내용 ... 22
• 제2절 연차별 사업목표 및 내용 ... 23
• 1. 사업목표 ... 23
• 2. 장비구축 ... 24
• 3. 정보구축 및 제공 ... 25
• 4. 보급확산 ... 26
• 5. 기술개발 ... 26
• 제3절 사업변경내역 ... 28
• 1. 1차년도 사업변경내역 ... 28
• 2. 2차년도 사업변경내역 ... 29
• 3. 3차년도 사업변경내역 ... 31
• 제2장 사업추진 실적 ... 36
• 제1절 사업추진 실적 현황 ... 36
• 1. 사업실적 현황표 ... 36
• 2. 정량적 목표대비 실적 ... 37
• 제2절 진흥원 건립 및 인력 확보 ... 40
• 1. 진흥원 건립 ... 40
• 2. 전담인력 및 위원회 확보 ... 45
• 제3절 장비구축 ... 48
• 1. 1차년도 장비구축 ... 48
• 2. 2차년도 장비구축 ... 58
• 3. 3차년도 장비구축 ... 68
• 제4절 정보구축 및 제공 ... 124
• 1. 회원사 규정마련 및 개정 ... 125
• 2. 전산해석장비 유료화 ... 127
• 3. 전산해석시스템 활용률 평가를 위한 자동저장프로그램(EquipmentManager) 구축 ... 129
• 4. 연구지원단 전문가 POOL 구축 ... 131
• 제5절 보급확산 ... 134
• 1. 장비활용 ... 135
• 2. 특허출원 ... 142
• 3. 기술자문 ... 145
• 4. 연계과제기획 ... 147
• 5. 네트워크활동 ... 149
• 6. 연계협력사항 ... 168
• 제6절 기술부문 추진실적 ... 172
• 1. 참여기관별 추진실적 ... 172
• 제3장 사업성과 ... 341
• 제1절 성과지표 및 목표달성도 ... 341
• 제2절 수익금 발생현황 ... 342
• 1. 수익금 발생 현황 ... 342
• 제3절 내부성과 ... 344
• 1. 별도 예산확보를 통한 진흥원 건축 완공 ... 344
• 2. 기반구축을 통한 R&D운영 안정화 및 성과 확보 ... 345
• 제4절 지원 수혜기업 성과 ... 347
• 제5절 파급효과 ... 348
• 제4장 활용방안 및 향후계획 ... 349
• 제1절 장비활용 수익창출 방안 ... 349
• 가. 장비활용 지원 프로세스 확립(홈페이지 게재) ... 349
• 나. 장비이용에 대한 내부 운영규정 마련 ... 350
• 다. 회원사 운영 및 할인율 적용 ... 352
• 라. 장비별 요율표 산정 ... 353
• 마. 장비 홍보를 위한 브로셔 제작 ... 354
• 바. 장비 운영규정 개정 ... 354
• 제2절 KOLAS 국제공인시험기관 운영계획 ... 356
• 가. 공인인증기관 업무계획 수립 ... 356
• 나. KOLAS 인정기관 컨설팅 ... 356
• 다. KOLAS 인정기관 수요조사 ... 357
• 라. KOLAS 인정기관 수요조사 결과분석 ... 357
• 제3절 기업활용 지원방안 ... 358
• 제4절 전담인력·조직/장비/사업확보 및 운영방안 ... 359
• 끝페이지 ... 364