초록 ▼

1. 최종목표
전기자동차용 축전지에 비해 에너지 밀도는 낮으나 출력 밀도는 높아야 하며 하루에도 여러번의 충ㆍ방전을 반복하기 때문에 사이클 수명이 매우 중요하다. 그러므로 빈번한 충·방전에 대응하는 충·방전 효율의 극대화 및 높은 사이클 수명을 가지는 배터리의 개발 기술 및 충전시스템이 필요로 한다. 하이브리드 자동차에 적용되는 리튬이차전지의 배터리관리시스템(BMS)은 많은 수의 셀이 직렬로 연결되어 사용됨에 따라 많은 기능이 요구 되고있다.
- 개별 셀 전압측정 및 보호동작
- 팩 전압측정 및 보호동작
- 충

1. 최종목표
전기자동차용 축전지에 비해 에너지 밀도는 낮으나 출력 밀도는 높아야 하며 하루에도 여러번의 충ㆍ방전을 반복하기 때문에 사이클 수명이 매우 중요하다. 그러므로 빈번한 충·방전에 대응하는 충·방전 효율의 극대화 및 높은 사이클 수명을 가지는 배터리의 개발 기술 및 충전시스템이 필요로 한다. 하이브리드 자동차에 적용되는 리튬이차전지의 배터리관리시스템(BMS)은 많은 수의 셀이 직렬로 연결되어 사용됨에 따라 많은 기능이 요구 되고있다.
- 개별 셀 전압측정 및 보호동작
- 팩 전압측정 및 보호동작
- 충, 방전 전류측정 및 보호동작
- 셀 및 팩 온도측정 및 온도제어
- 잔존용량(SOC) 측정
- 배터리의 노화상태(SO) 측정
- CAN 통신을 통한 ECU와의통신
- 셀 밸런싱 동작

2. 개발내용 및 결과
1) MAIN Control Board 디지털 제어 표시부 : 장비의 가동상태를 디지털 제어로서 표시
2) 1차측 POWER MODULE ( Trans, 정류부, 필터부 )Control 전원부
3) 2차측 POWER MODULE (HEAT SINK, SUNT, TR Modules )
4) 고전압배터리 급속 충전장치개발완료(500V50A급)
5) 배터리 셀당 전압감지 및 온도 감지 시스템 적용

3. 사업성과
◦ 기술적 성과
- 각 셀당의 배터리 관리 및 전체 배터리 충전기술 확보와 관련 부품의 표준화 고전압 배터리 충전시스템의 설계기술 확보와 관련 부품의 표준화를 기할 수 있으며, 저속충전, 중속충전, 고속충전에 대한 디지털 제어 알고리즘의 개발함으로서 고전압 배터리 충전상태의 최적화 매칭(Matcing)을 통한 제어 기술을 확보. 신 개념의 성공 적인 기술적 성과를 획득 하였음. 특허출원 1건,

◦ 경제적 성과
고전압 배터리 충전장치는 향후 판매될 하이브리드 차량 및 전기자동차의 고전압 배터리를 모두 대응 할 수 있는 장비로써 국산화 개발과 표준제품화 및 수입 대체효과를 기대할 수 있는 경쟁력 있는 수출 상품으로 매출 상승이 확대될 것으로 판단되며, 국내 다른 산업, 적용분야에도 많은 경제적 효과를 기대할 수 있다. 특히 에너지 절감과 원가 절감에 크게 기여할 것이며 관련 제조업체의 기술개발에 많은 도움을 줄 수 있을 것으로 기대한다.

◦ 사회적 성과(일자리 창출 등)
- 제조 시설을 확대
- 일자리 창출
- 기업의 높은 이익창출.

4. 기술개발결과 활용계획
◦ 참여기업인 (주)지에스원은 연구개발된 기술상품을 제품화를 통하여 기업의 매출 증대 및 고용 창출를 유도한다.
◦ 주관기관인 신흥대학의 연구책임자, 공동연구원 들로 구성된 연구 핵심인력과 함께 개발된 기술을 (주)지에스원으로 성공적으로 기술이전 예정이며, 지적재산권를 개척하여 기술 독점 활용을 도모토록 유도할 예정임.
◦ 성공적인 기술개발과 아울러 참여기업의 매출 증대에 기여할 수 있도록 주관기관이 최대한 협조 예정임.

5. 기술개발자료의 보안관리
◦ 보안등급 분류기준에 따른 등급부여 및 관련 의견 기술
- 2012 산학연공동기술개발사업 연구개발과제 보안관리심의위원회(2012.10.11.(목) 개최)를 통해 신흥대학교 연구개발과제 보안과제 규정에 따라 일반등급으로 관리되고 있음.
◦ 연구개발의 기술임치 및 특허 출원ㆍ등록 실적
- 2013. 7월 말까지 최종보고서 기술임치 설정 예정임.
- 본 개발을 통하여 하기와 같은 실용신안 1건 출원
- 실용신안명 : 하이브리드 모터와 변속기 가변 지그(Jig for Hybrid Motor and Transmisson)
- 실용신안 출원일: 2013.05.30
- 출원번호: 20-2013-0004347