초록 ▼

핵심기술
열성형 방식의 지그를 이용한 복곡률을 갖고 투명한 차량용 터치스크린의 개발

최종목표
표면경도 7H급 커버필름 기반, 복곡률반경 150 mm 이하, 광투과율 88% 이상 급 차량전장용 정전용량형 플렉서블 터치패널 개발

개발내용 및 결과
- 연성 투명센서필름 소재 선정 및 사전 특성 평가
- 연성 커버 윈도우용 고경도 투명광학필름 소재 선정 및 특성평가
- 전자기물리설계프로그램을 이용한 플렉서블 터치 패널의 3차원 곡면 터치 성능 최적화 설계
- 비습식 에칭 패터닝을 통

핵심기술
열성형 방식의 지그를 이용한 복곡률을 갖고 투명한 차량용 터치스크린의 개발

최종목표
표면경도 7H급 커버필름 기반, 복곡률반경 150 mm 이하, 광투과율 88% 이상 급 차량전장용 정전용량형 플렉서블 터치패널 개발

개발내용 및 결과
- 연성 투명센서필름 소재 선정 및 사전 특성 평가
- 연성 커버 윈도우용 고경도 투명광학필름 소재 선정 및 특성평가
- 전자기물리설계프로그램을 이용한 플렉서블 터치 패널의 3차원 곡면 터치 성능 최적화 설계
- 비습식 에칭 패터닝을 통한 친환경, 다품종 연성 투명센서필름 제조 기술
- 연성 투명센서필름 패턴 설계
- 곡면 라미네이팅 기반 기술을 이용한 곡률형 부품 합지 기술개발
- 곡면 라미네이팅 기반 기술을 이용한 터치패널 합착 기술 개발
- 전자파, 성능, 환경시험을 통한 자동차 적용 가능 신뢰성 확보

기술개발 배경
지능형 자동차의 성장과 더불어 차량의 전면부인 센터페시아 전체와 계기판 까지 물리 버튼이 없는 터치스크린으로 적용하는 방향으로 발전하고 있으며, 평면형 터치스크린의 경우 실제차량 내부에 적용 시 주변의 곡선과 어울리지 않는 단점을 가지고 있어 차량 인테리어의 곡선에 맞는 복곡률을 갖는 곡면형디스플레이 개발이 필요

핵심개발 기술의 의의
복곡률을 갖는 곡면형 터치스크린의 개발로 해당 기술의 독점화 및 시장 선점이 가능하며, 실제 자동차에 들어가는 핵심 부품들이 해외 업체에 의존하고 있는 현재의 상황에서 한국의 경제발전에 기여

적용 분야
차량 내부의 센터페시아나 계기판에 적용되는 차량 인포테인먼트 시스템