초록 ▼

제1장 서 론
1. 연구의 배경
◦ 남성해운은 2009년 6월 글로벌 물류네트워크 구축 2차 사업의 대상으로 다펑항
CY에 대한 기초타당성 분석을 국토해양부에 서면으로 공식 요청함
◦ 다펑항에 항로 개설권을 가지고 있는 남성해운이 다펑항 항로 개설을 염두에 두고 해당항만 배후지에 CY 사업 운영에 관한 기초조사를 의뢰
- 다펑항은 쟝쑤성의 3개 연해 항만의 하나로서 입지조건상 다펑항이 배후지
화이안 등 인접지역의 물량 중 한중간물동량을 처리할수 있는 가능성 있음
- 그러나 남성해운 내부적으로 사

제1장 서 론
1. 연구의 배경
◦ 남성해운은 2009년 6월 글로벌 물류네트워크 구축 2차 사업의 대상으로 다펑항
CY에 대한 기초타당성 분석을 국토해양부에 서면으로 공식 요청함
◦ 다펑항에 항로 개설권을 가지고 있는 남성해운이 다펑항 항로 개설을 염두에 두고 해당항만 배후지에 CY 사업 운영에 관한 기초조사를 의뢰
- 다펑항은 쟝쑤성의 3개 연해 항만의 하나로서 입지조건상 다펑항이 배후지
화이안 등 인접지역의 물량 중 한중간물동량을 처리할수 있는 가능성 있음
- 그러나 남성해운 내부적으로 사업성에 관한 의견이 분분하기 때문에 KMI가 객관적인 검토결과를 제시해 줄 경우 의사결정에 도움이 된다고 판단하여 조사를 신청함
◦ 요청에 따라 국토해양부와 한국해양수산개발원 (KMI)은 대상사업에 대한 내부
심사를 거쳐 동년 6월 글로벌 물류네트워크 구축 2차 사업의 대상사업으로 다펑항 CY 개발 사업을 선정함
◦ 이에 따라 사업 대상지역에 대한 사업여건 및 투자에 대한 기초타당성을 분석하여 사업의 주체인 남성해운에 정보를 제공함으로써 사업 추진의 타당성을 마련
할 필요가 있음