초록 ▼

연구의 목적 및 내용
나홀로 차량을 감소시키고 대중교통 이용 활성화를 위한 버스전용차로제 혹은 유료도로 통행료 부과 등과 같은 정책들은 차량내 탑승인원에 따라 요금 부과 여부가 결정되기 때문에 탑승인원을 검지하는 기술이 필수로 요구되는 제도들임
그러나, 국내에서는 차량 내 탑승인원을 검지하는 기술에 대한 연구가 전무한 실정이지만 미국에서는 해당 분야의 연구가 진행중이고 현재 테스트베드를 설치하여 시험 운영중인 곳도 있음
따라서, 본 연구에서는 미국에서 활발히 연구되고 있는 차량내 탑승인원 검지 기술과 관련된 현황을

연구의 목적 및 내용
나홀로 차량을 감소시키고 대중교통 이용 활성화를 위한 버스전용차로제 혹은 유료도로 통행료 부과 등과 같은 정책들은 차량내 탑승인원에 따라 요금 부과 여부가 결정되기 때문에 탑승인원을 검지하는 기술이 필수로 요구되는 제도들임
그러나, 국내에서는 차량 내 탑승인원을 검지하는 기술에 대한 연구가 전무한 실정이지만 미국에서는 해당 분야의 연구가 진행중이고 현재 테스트베드를 설치하여 시험 운영중인 곳도 있음
따라서, 본 연구에서는 미국에서 활발히 연구되고 있는 차량내 탑승인원 검지 기술과 관련된 현황을 파악하고, 해당 기술을 국내로 도입하기 위해 관련 분야의 전문가들을 초빙하여 국내 도입 가능성을 판단하기 위한 세미나를 개최하는 것을 목표로 설정하였음
본 연구 기간 중 국내 세미나와 국제 세미나를 각각 1회씩 개최하고 추가적인 자문회의를 통하여 다양한 분야의 전문가를 초빙, 의견을 수렴하였음

연구개발성과
○ 차량내 탑승인원을 검지하는 기술에 대한 국내외 현황 조사
○ 주관연구기관과 공동연구기관이 각각 1회씩 세미나 개최(한국 1회, 미국 1회)

연구개발성과의 활용계획(기대효과)
○ 본 과제를 통하여 탑승인원 검지 기술의 국산화 기술 개발의 타당성을 확인하고, 미국의 첨단 기술을 보유한 기관과의 Open Innovation 형태의 기술제휴를 통하여 탑승인원 검지 기술의 국산화 개발 촉진
○ 현재 연구되고 있는 적외선 외의 가시광선 센서 및 열화상 센서 등 다양한 방식의 센서를 활용하기 위한 방안 마련 가능
○ 국내 다인승차로 우선 적용 대상 구간인 고속도로 다인승전용차로 전구간, 민자고속도로, 서울시 고속화도로, 남산터널(1,2,3호) 등에 대한 도입 가능성 여부를 시장 규모 측면, 기술적인 측면에서 다양하게 검토할 수 있는 기준 마련 가능
○ 탑승인원 검지 기술 도입으로 교통수요 분야에서 활용 및 신규 연구 분야 모색가능

Abstract ▼

Purpose & Contents
Many Transportation policies such as operating HOV/HOT lanes are aimed to decrease single-occupant vehicles.
As such policies are related with in-vehicle occupant, they require detecting in-vehicle occupant technology.
However, there is no research on in-vehicle occupant

Purpose & Contents
Many Transportation policies such as operating HOV/HOT lanes are aimed to decrease single-occupant vehicles.
As such policies are related with in-vehicle occupant, they require detecting in-vehicle occupant technology.
However, there is no research on in-vehicle occupant detecting technology in Korea, and several researchs and field tests were carried out in USA.
Therefore, our goal was to research on current state of “in-vehicle occupant detecting technology” and conduct seminars to evaluate the possibility developing“Korean in-vehicle occupant detecting technology.”
During the research, we conduct 1 domestic seminar and 1 international seminar and several advisory conferences as well.

Results
○ Research on In-vehicle occupancy Detection technologies
○ Conducting 2 Seminars about In-vehicle occupancy Detection technologies(Korea,U.S.A.)

Expected Contribution
○ Evaluate possibilities to develop “Korean in-vehicle occupant detecting technology” and promote developing “Korean in-vehicle occupant detecting technology” with International organizations with advanced technologies
○ Evaluate possibilities to utilize various sensors including infrared sensor
○ Evaluate possibilities to make criteria of “in-vehicle occupant detecting technology” to utilize in real transportation system such as HOV/HOT lans, interstate highways, tunnels based on market and technology
○ Possibility to develop “Research & Develop” projects related with “in-vehicle occupant detecting technology”

목차 Contents

• 표지 ... 1제 출 문 ... 3보고서 요약서 ... 4요 약 문 ... 5SUMMARY ... 6Contents ... 7목차 ... 8제1장 행사 개요 ... 9 1. 국내 세미나 ... 9 2. 국제 세미나 ... 11제2장 국내외 기술 개발 현황 ... 13 1. 국내 기술 현황 ... 13 2. 국내 관련 법제도 검토 ... 17 3. 국외 기술 현황 ... 20 4. 국내외 현황 검토 결과 ... 32제3장 행사 수행 내용 및 성과 ... 33 1. 행사 수행 내용 ... 33 2. 행사 수행 성과 ... 39제4장 목표 달성도 및 관련 분야 기여도 ... 47 1. 목표 달성도 ... 47 2. 관련 분야 기여도 및 기대효과 ... 48제5장 행사성과의 활용계획 ... 50제6장 행사 과정에서 수집한 해외 과학기술 정보 ... 51 1. 해외 특허 현황 검토 ... 51제7장. 연구개발성과의 보안등급 ... 54제8장. 국가과학기술종합정보시스템에 등록한 연구시설·장비 현황 ... 54제9장. 행사에 대한 주관연구기관 및 상대국 참여기관 의견서 ... 55 1. 주관연구기관 ... 55 2. 참여기관 ... 57제10장. 행사 수행과정에서의 안전 조치 이행 실적 ... 59제11장. 참고 문헌 ... 59끝페이지 ... 61